"Über mich: Unternehmer im Bereich Transportwesen und Logistik."


Dann sollte man es alleine schaffen !

189,75 € all in

Wo würdest du den unter bekommen?
Bei einem Direktkunden oder in einer Spedition / Sammelgutkooperation?

Ich würde mind. 330 € ansetzen.

Ich hab auch noch nen abgelasteten SK, hat zwar gerade Getriebeschaden, aber ich kann deutlich günstiger, da ich ihn gerade vor 2 Monaten aus dem Leasing freibekommen habe !

Ob es da noch Chanchen gibt ?

Dann nehme mindestens 350 €. Ich kenne deinen Verhandlungspartner nicht.
Wie gesagt, der Bedarf ist da und er wird größer werden. Immer weniger Firmen fahren gerne im NVK.
Ist halt auch ein Knochenjob (kommt auf die Tour an).

187,90 € all in, aber wichtig ist ja nicht das Geld sondern der Fahrer muß Spaß dabei haben und der Kunde muß zufrieden sein. 12 h am Tag sind leider schon ein kleine "Spaßbremse" zumindest für die Fahrer die ich kenne. Besser mit 8 h kalkulieren (Man kann dem Fahrer später sagen das alle anderen das in 8 h geschafft haben und wenn er zu langsam ist kann er ja deshalb nicht erwarten noch Überstunden bezahlt zu bekommen)

Beim Preis geht sicher noch einiges, weil man in NRW für 12 tonner ja Bezugsscheine bekommt um billiger zu tanken, der Fahrzeugunterhalt läuft fast ganz über die Deminimis-Zuschüsse und die Löhne werden ja auch durch das EU-Strukturprogramm massiv gesponsert. Wenn Du aus der Branche bist weißt Du aber sicher alles selbst...