Ist zwar nicht so ganz mein Fachgebiet hier :D, aber diese Anfrage hat doch eine Frage in mir geweckt, also seht mir mal alle die "Threadverwässerung" nach.

Gibt es überhaupt "Seeflußschiffe" (also See- und Binnenschiff in einem)? Hier stoßen doch unvereinbare Gegensätze aufeinander, Kanalschleusen- und Brückengängigkeit auf der einen Seite und Hochseetauglichkeit auf der anderen. Gerade von Hamm nach Lübeck muß man doch durch zig Kanäle und dann nach Petersburg über die vermeintlich ungefährliche "große Pfütze" Ostsee, die schon reichlich dicke Pötte gefressen hat (Estonia, Jan Heweliusz usw.), und im Winter noch mit Treib- und Packeis. Wenn ich schon sehe, welches Trara die Meyerwerft jedesmal veranstaltet, um ihre Dampfer zur See zu lassen, kann ich mir sowas nicht vorstellen. Ohne Umladen in Lübeck wird es wohl kaum machbar sein.