Suche Feste Fahraufträge

    • Bei den Bauern nennt man so etwas Lohnunternehmern, und auf dem Bau dann Nachunternehmer... ,oder bei uns im Gewerbe z.B. Fahrzeit,die beste hand ans Steuer.....

      OH ich habe ja einen Roten Stern !!! ; bin mal eben Aufgestiegen,habe ich gar nicht gemerkt und tat auch nicht weh.... !

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    • Original von dieter2701
      Bei den Bauern nennt man so etwas Lohnunternehmern, und auf dem Bau dann Nachunternehmer... ,oder bei uns im Gewerbe z.B. Fahrzeit,die beste hand ans Steuer.....

      OH ich habe ja einen Roten Stern !!! ; bin mal eben Aufgestiegen,habe ich gar nicht gemerkt und tat auch nicht weh.... !



      Diese Firma Fahrzeit ist zugelassen und nicht wie die anderen scheinselbstständigen.

      Dieter, Regel bedient sich bei dieser Firma auch. Die Autokrähe sind nicht jeden
      Tag alle im Einsatz und so braucht man nicht für jeden Kran ein Fahrer.

      Dort sind die Fahrer angestellt bei Fahrzeit und hatte mal ein Angebot für den Monat war der Tagesatz weit über 220 Teuronen. Also nichts für Dumpings die den
      Fahrern 150 Eurönchen am Tag zukommen lassen wollen und uns damit die Preise versauen bei den Frachten. :D :D

      Habe hier mal in der Bekanntschaft gefragt für einen Maurer im Stundenlohn für den Frühjahr, da ist nichts mit 220 Euro bei 8 Std.
    • ja ich weiss Hermann , da ich ja beim wilden Rose aus D bei Warburg Spezialtransporte gefahren habe ,konnte ich auch mal einen davon kennen lernen,muss sagen ...der hatte es wirklich drauf beim Abladen der Betonwände ,als ich ihn dann fragte wie lange er denn schon bei Regel ist .lachte er nur und sagte das er hier nur als Aushilfe arbeitet und eigentlich bei FZ arbeitet... Ja aber auch mein Ex Schäfchen hatte welche von div. Verleihfirmen ,konnten aber keine von FZ gewesen sein ,der eine gab sogar vor der Büroscheibe tipps wie man den Chef anschwärzen konnte, wurde dann logischerweise sofort wieder nach Haus geschickt....
    • RE: Suche Feste Fahraufträge

      Original von NS-Transporte

      Bitte lassen Sie uns Ihre Wünsche und Fragen wissen, gerne beraten wir Sie ausführlich.


      Aha ein Kleiner will den Auftraggeber ( eine größere Spedition wird wohl gesucht ) beraten.... :D

      Unsere besondere Kompetenz liegt im bereich Fachliche Fahrerdienstleistung.


      Warum gibt es Rechtschreibeprogramme . Für Sorgfalt sprechen solche Fehler nicht.

      Desweiteren möchte ich Ihnen mitteilen, das ich für Sie Fahraufträge im LKW Nah und Fernverkehr als selbstädiger Fahrer übernehmen kann.


      Was denn nun "wir" oder "ich"

      Ich habe Erfahrung auf Sattelzügen im Internationalen Fernverkehr, sowie 6 Jahre im Schwertransport bereich bis einer Länge von 38 Meter, Höhe 15,50 Meter, einer Breite 6,80 Meter und bis 480 Tonnen. ADR Schein + Klasse 7 ist vorhanden.


      Kein Satz ohne Fehler :rolleyes:

      Auch im Reise / Linienbus habe ich mit verschiedenen Fahrzeugen erfahrung.



      Die Einhaltung der Gesetzlichen Lenk / Ruhe und Schichtzeiten gilt als vereinbart.


      Zahlungsziel spät.
      Warum wird hier abgekürzt ? Oder ist spät gewünscht ?

      10 Tage nach Erhalt der Rechnung,


      Nur mal so ein Tip. niemals Tage oder Wochen vorgeben, sondern:

      zahlbar am DATUM.

      Dann kann sofort Mahnbescheid erstellt werden nach dem Datum, da der Rechnungsempfänger sich juristisch im Verzug befindet und das lästige Mahnen hat ein Ende. ;)

      Die Rechnung wird jede Woche erstellt. Bei Fragen stehen wir Ihnen gern zur Verfügung und verbleiben hiermit.
      NS-Transporte
      N. Schilling


      Und nun kann wieder gemault werden :D

      Ich denke, Werbung oder Bewerbung sollte auch im Forum ordentlich sein, zumal ich denke das dieser o.a. Text auch so verschickt wird per email/Brief.
      Ein bisschen mehr Mühe bei solchen Schreiben und man fällt nicht gleich negativ auf ;)
    • Wer hat da die Ladungsicherung gemacht. ?( ?(

      Ich habe Erfahrung auf Sattelzügen im Internationalen Fernverkehr, sowie 6 Jahre im Schwertransport bereich bis einer Länge von 38 Meter, Höhe 15,50 Meter, einer Breite 6,80 Meter und bis 480 Tonnen. ADR Schein + Klasse 7 ist vorhanden.
    • Die Kirche war es nicht!

      Siehe da.
      Die unter einem Stahlkorsett stabilisierte 14,5 Meter lange, 8,9 Meter breite und 19,6 Meter hohe Bruchsteinkirche liegt nun sicher auf dem Tieflader in dem Dorf südlich von Leipzig. Abgesehen von kleineren Bewegungen am 23. Oktober soll sich die Kirche am Donnerstagvormittag langsam aus Heuersdorf auf den zwölf Kilometer langen Weg machen. Schwerpunkte der Reise sind die Überfahrt der Bahnübergänge bei Deutzen und Neukieritzsch, die Durchfahrt der Flüsse Pleiße und Wyhra in Lobstädt und Borna sowie die Nadelöhr-Einfahrt auf dem Martin-Luther-Platz in Borna. Der Kirchen-Transport setzt erhebliche Trassierungen voraus und wird von umfangreichen Sicherheitsmaßnahmen begleitet. Zwischen dem 25. und dem 31. Oktober sind verschiedene Straßen gesperrt sowie kurzfristig wegen der Überquerung einer Bahnlinie der Zugverkehr unterbrochen.
      Aufgrund des Transportaufwandes sind die von der MIBRAG angegebenen Kosten von 3 Millionen Euro verständlich, die allerdings hauptsächlich durch die Löhne sowie anderer Zahlungen in der Region bleiben. Die Stadt Borna hofft, dass die spektakuläre Umsetzung eine nachhaltige Belebung zur Folge hat.(22.10.07)