Hallo Tsarevets.

Nichts für ungut aber, wenn du diese Fahrzeuge zu diesen konditionen
findest, sag mir Bescheid dann hol ich mir auch welche.
Es ist schwer, aber vieleicht hast ja Glück.....

Viel Erfolg dabei.

Gruß

Konstadinos.

Hast wohl recht, Kosta, aber noch schwerer ist es, 'nen vernünftigen gebrauchten 3,5-t-Kühlwagen zu 'nem halbwegs vertretbaren Preis zu finden. Das ist schon die Quadratur des Kreises, selbst wenn du im Winter suchst. Die gehen alle zu dir ins schöne Griechenland, deshalb auch immer "Milame Ellinika", wie ich vor 'ner Zeit schonmal sagte. Wenn MAN auch mal sowas baut, kannste dich ja mal melden. Solange bleib ich wohl noch Mercedes/Kiesling treu!

Das hängt mehr von Zustand und km ab als vom Alter. Auch sollte die Kühlung beim Kauf funktionieren, tut sie aber leider oft nicht. Viele Lkw-Händler haben von Kühlfahrzeugen nicht viel Ahnung, kaufen sie aber trotzdem ein.

@Tsarevets.
Dann hat aber der Joghurt bestimmt Bio Kulturen

Andreas, die Wollen bestimmt nicht den LT Schaden wenn MAN
einen transporter Bauen will. Kann ich mir Denken.
Denkbar ist auch das die die Finger von lassen und Bleiben bei ihrem Steckenpferd.
LKW und Dieselmotoren.

Aber den TGL als 7,5T mit 3m Radstand kriegst du Auch mit Guter austattung,
um die 32.000 als Fahrgestell. Dan noch einen LAMBERET drauf bist du mit gut
Bedient, wenn du über 3,5t Distribution Machst.

Hallo Kosta,

VW baut doch auch in Brasilien Lkws mit dem alten LT- bzw. G-Haus und verkauft sie in Deutschland. Und der neue LT ist soooo sch..ße!

Gruß Andreas

Na, wenn ich sehe was die dort für Fahrzeuge bauen, dann sollten die es lieber bleiben lassen!

Betreff den VW SZM..........
Wüüüürks.......
Der Sieht aus wie ein Amputierter Ami Truck.
Der Neue Ford ist auch Geschmacksache.
Aber nicht meinen.....

also wer Actros 1843 SZM`s unter den obigen Bedingungen verkaufen möchte, kann sich auch gerne bei uns melden - wäre wirklich ein schöner Preis!

Tobi
dgf-trans.de