Richtig,
da haben wir ein ganz cleveres Kerlchen, einer von denen, der immer noch glaubt, alle anderen seien zu blöd, nur er hätte die Intelligenz mit dem Löffel bekommen.
Der Kommentar war nicht nur unsachlich, sondern zeigt, daß da jemand selbst nicht über den Tellerrand kucken kann.
Was nützt mir eine tolle Kalkulation, wenn sich innerhalb kurzer Zeit die Kosten vervielfachen, die Einnahmen aber nicht mehr zu steigern sind? Stattdessen viel mehr Preisdrückerei an der Tagesordnung ist, keine Ausweichaufträge gefunden werden können und langfristige Leasingverträge, Mietverträge etc. geschlossen wurden?
Richtig, es gibt Dinge, die eben nicht kalkulierbar sind und das nennt man dann unternehmerisches Risiko, gäbe es das nicht, hätten wir keine Insolvenzen.
Im Übrigen sind wir heute mit den Preisen im KEP-Markt teilweise unter dem Niveau von 1994, der Dieselpreis hat sich mehr als verdoppelt, KFZ-Versicherer schlagen gerne 50% und mehr zu, wenn sie hören, daß der Versicherungsnehmer ein KEP-Unternehmen ist und was mit den Lohnnebenkosten passiert ist weiß jeder, der kalkulieren kann.
Ergo, komme ich zu dem Schluß, daß unser schlaues Kerlchen selbst nicht/ noch nicht lange genug kalkuliert, sonst wüsste er, daß es eben nicht/oder schwer kalkulierbare Einflüsse von aussen gibt.
Der Dieselpreis ist allein von 2000 bis heute um über 30 Prozent gestiegen!!!!
Allein März 2004 zu März 2005 um 18,6%.
Die Kalkulation will ich sehen, die das berücksichtigt hat.
Abgesehen davon ist das völlig egal, ob es in meiner Kalkulation steht, den Auftraggeber interessiert das nicht, basta, deswegen hat er ja ausgelagert und u.U. langfristige Verträge geschlossen.
Wer hätte vor sieben Jahren tatsächlich geglaubt, daß Diesel bis 100 % mehr kosten würde? Wie bitte kalkulierst Du ein, daß Dein KFZ-Versicherer von heute auf morgen 100% Beitragszuschlag verlangt, weil die Schadenquote im Vorjahr zu hoch war?
Und selbst wenn Du das einkalkulieren würdest, wird Dir kein Konzern eine Preisvereinbarung mit jährlicher Preisanpassung unterschreiben.
Ich war lange genug in der Branche unterwegs, um das mit 100 prozentiger Sicherheit sagen zu können. Falls Du anderes behauptest, hätte ich gerne die Adresse von denen die das machen, da möchte ich mich dann doch auch bewerben, dann fang ich glatt noch mal von vorne an.
Wie naiv sind hier eigentlich manche Leute?
Warum fahren die grossen Konzerne nicht mit eigenen Leuten, sondern holen sich Sub's???? Eben, weil die das kaum noch zu kalkulierende Risiko tragen, abgesehen davon, daß sie keinen Stress mehr mit Betriebsrat, Kündigungsschutz, Arbeitsschutz etc. haben.
Vor zehn Jahren, als das mit dem Outsourcing anfing, sah das alles noch etwas anders aus.
Erst nachdenken, informieren und dann reden, scheint mir die intelligentere Variante zu sein.
da haben wir ein ganz cleveres Kerlchen, einer von denen, der immer noch glaubt, alle anderen seien zu blöd, nur er hätte die Intelligenz mit dem Löffel bekommen.
Der Kommentar war nicht nur unsachlich, sondern zeigt, daß da jemand selbst nicht über den Tellerrand kucken kann.
Was nützt mir eine tolle Kalkulation, wenn sich innerhalb kurzer Zeit die Kosten vervielfachen, die Einnahmen aber nicht mehr zu steigern sind? Stattdessen viel mehr Preisdrückerei an der Tagesordnung ist, keine Ausweichaufträge gefunden werden können und langfristige Leasingverträge, Mietverträge etc. geschlossen wurden?
Richtig, es gibt Dinge, die eben nicht kalkulierbar sind und das nennt man dann unternehmerisches Risiko, gäbe es das nicht, hätten wir keine Insolvenzen.
Im Übrigen sind wir heute mit den Preisen im KEP-Markt teilweise unter dem Niveau von 1994, der Dieselpreis hat sich mehr als verdoppelt, KFZ-Versicherer schlagen gerne 50% und mehr zu, wenn sie hören, daß der Versicherungsnehmer ein KEP-Unternehmen ist und was mit den Lohnnebenkosten passiert ist weiß jeder, der kalkulieren kann.
Ergo, komme ich zu dem Schluß, daß unser schlaues Kerlchen selbst nicht/ noch nicht lange genug kalkuliert, sonst wüsste er, daß es eben nicht/oder schwer kalkulierbare Einflüsse von aussen gibt.
Der Dieselpreis ist allein von 2000 bis heute um über 30 Prozent gestiegen!!!!
Allein März 2004 zu März 2005 um 18,6%.
Die Kalkulation will ich sehen, die das berücksichtigt hat.
Abgesehen davon ist das völlig egal, ob es in meiner Kalkulation steht, den Auftraggeber interessiert das nicht, basta, deswegen hat er ja ausgelagert und u.U. langfristige Verträge geschlossen.
Wer hätte vor sieben Jahren tatsächlich geglaubt, daß Diesel bis 100 % mehr kosten würde? Wie bitte kalkulierst Du ein, daß Dein KFZ-Versicherer von heute auf morgen 100% Beitragszuschlag verlangt, weil die Schadenquote im Vorjahr zu hoch war?
Und selbst wenn Du das einkalkulieren würdest, wird Dir kein Konzern eine Preisvereinbarung mit jährlicher Preisanpassung unterschreiben.
Ich war lange genug in der Branche unterwegs, um das mit 100 prozentiger Sicherheit sagen zu können. Falls Du anderes behauptest, hätte ich gerne die Adresse von denen die das machen, da möchte ich mich dann doch auch bewerben, dann fang ich glatt noch mal von vorne an.
Wie naiv sind hier eigentlich manche Leute?
Warum fahren die grossen Konzerne nicht mit eigenen Leuten, sondern holen sich Sub's???? Eben, weil die das kaum noch zu kalkulierende Risiko tragen, abgesehen davon, daß sie keinen Stress mehr mit Betriebsrat, Kündigungsschutz, Arbeitsschutz etc. haben.
Vor zehn Jahren, als das mit dem Outsourcing anfing, sah das alles noch etwas anders aus.
Erst nachdenken, informieren und dann reden, scheint mir die intelligentere Variante zu sein.