Standklimaanlagen

    • erstmal als chefe kannst du fahren in Italien wenn es geht bis zur Abladestelle.
      hat immer noch kein problem in d wenn in kufstein deine schichtpause machst.

      richtung ferrara fährst du über die valsugana. trneto , bassano richtung venizia
      mautfrei nach diesen raum. in der valsugana mehre resturants ohne problme.

      richtung milano, affi mußt so wie so runter. man fährt nicht über das verona kreuz.

      ss affi nach peschiera. kannst du schlafen im raum affi im marmorgebiet. eins mußt
      du aber berechnen, wenn du um sechs nicht um mailand rum bist hast du gelitten
      und stehst von bergamo an bis ende des rings. was in 2 std in der nacht, am morgen 5 std.

      wenn du da schüttgut fährst wird auf tonnage bezahlt. kauf dir 2 manometer
      a 7 euro, kapp die luftleitung an der szm links t stück und am auflieger irgned wo
      und setz die manos ein. 40, 5 ist schacht in a. bist du mit schwertransport begleidung ruckzuck 1000 euro los.
      für nähere sachen ruf mich mal an oder schick mir dein nr. habe flat.
    • @Thomas

      hab da folgenden Artikel gelesen in der Dekrazeitung trans aktuell.

      MASSENGÜTER MÜSSEN AUSWEICHEN.

      nach dem die Schluchtis(Tiroler) wieder das sektorale Fahrverbot einführen wollen
      mal genau überlegen mit deinem Italienverkehr. Es soll kommen ab November für Massengüter. Abfall,Getreide,Holz,Steine,Stahl,Fliesen unabhängig von den Emisionswerten. Das heißt also auf die Bahn(Schweineexpress).Da man mit dem Schweineexpress kein Geld verdienen kann dürfte Dir ja klar sein. Das soll ab 1.11.2007 kommen.

      Es ist auch schon wieder eine Kontigentierung im Gespräch im Sinne von Emesionszertifikaten, wobei die Kontigente versteigert werden und nicht wie bei den Ökopunkten. Erstmal die Bayern, dann noch mals die Bayern und dann der
      Rest von der Welt.

      War sowieso der größte Unsinn die Abschaffung der ÖKOPUNKTE. Preise sind in Keller gegangen weil jeder der meinte mal nach Italien zu fahren. Aber diese Firmen
      mit Dumping sind wieder verschwunden, denn das Nachtfahrverbot hält nicht jeder
      durch. Und das ist auch gut so, denn die Schreibtischtäter haben da wenig Überblick.

      Gruß Hermann
    • also mein LF hat inzwischen ein paar Monate mit der Bycool Minicool Compact (Kompressor) auf dem Buckel ( und ja die Dachluke war groß genug *gg* ) und ich muss sagen, dass ich bisher sehr zufrieden bin. Selbst an den paar heißen Tagen in diesem "Sommer" kam die Anlage gut mit.

      Das einzige Problem was ich derzeit habe. Das Fahrzeug ist gegenüber eines Supermarkt Parkplatzes abgestellt. Leider ist inzwischen schon ein paar Mal die Anlage morgens gelaufen. Hier vermute ich leichte Frequenzüberschneidungen mit irgendwelchen anderen Fernbedienungen (Türöffner etc.) Muss da wohl noch nen Schalter zwischenklemmen um solch ungewolltes Fremdstarten zu vermeiden :(

      Trotzdem Danke für eure Kauftipps :)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Mankiw ()

    • Moin,

      Habe auch vor im Frühjahr solche zu verbauen mit doppel Kompresor.

      Jetzt hat unser Volvo Dealer mit denen gesprochen und die von Bycool
      haben ihm gesagt, der Wasserverdampfer wäre besser ?(, was ich aber nicht glaube. Am besten laufen unsere 2 ital. Klimas, die Waeco immer mal Probleme,
      aber nach der Garantie sehr kulant.


      Gruß Grani
    • Update Standklima

      so 6 Wochen jetzt die neue Autoklima Fresco 3000 plus drin. Diese hat nur noch ein Kompreser und ist stromsparend. In der vorrigen Woche lief sie in Italien 5 Tage am Stück niemals Batterie runter gefahren.

      Nachts bei 18 Grad läuft die auch bei mir, auf 22 eingestellt und 1 Stufe was schöneres gibt es nicht. Preis 1.500,00 Teuronen plus Märchensteuer.

      Aus einem anderen Forum Wasserverdampfer.

      Ich habe ein solches teil auf dem Dach.

      Ich kann nur sagen,dass ich keine guten Erfahrung mit einigen "Wasserklimaanlagen" gemacht habe.

      Bei großer Hitze musst Du die Motorklimaanlage mitlaufen lassen.
      Durch den Wasserdampf hast Du es immer schön feucht in der Kabine.
      Also so richtig schön Subtropisch.
      Also ich denke,gesund ist was anderes.

      In
    • @ grani

      Der Kollege mit den Verdampfer-Klimaanlagen hat recht.
      Du könntest meinen, du bist im Dschungel (wegen der Luftfeuchtigkeit).

      Hatte solch eine damals nachrüsten lassen.
      Nach 4 Wochen hab ich sie rausgeschmissen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von T.T.P. ()

    • Messe Neuheiten Standklimaanlagen.

      So Waeco hat jetzt auch eine Splittklima so wie Webasto.

      War eine TU da der baut seine Dachklimas im September ab, damit die Fahrer wieder den Rest vom Jahr ordentliche Luft im Fahrerhaus haben.

      Na die Kollegen von den Wasserverdampfern schwören ja auf ihr Produkte.

      Habe ich den einen mal gefragt ob er je mal über länger Zeit so ein Ding benutzt
      hat. :D Nun ja nein.

      Der Mann von Waeco(Domotec) hat mir erzählt ein Schiebekühlschrank in dem Daf
      unter der Liege hat soviel Feuchtigkeit produziert, das dass Unterteil der Matratze nach 12 Monaten verschimmelt war, weil DAf an dieser Stelle für nicht genug Belüftung gesorgt hat.

      Volvo hat da soviel Belüftung, das man alles mit Silikon abspritzen muß wenn eine
      Warmwasserheizung verbaut ist und das Staufach nicht von der Warmluftheizung angewärmt wird.


      Nun ja bei IVECO müssen die Geschäfte so gut laufen, das sie die ersten 3 Monatsraten bei den bis 7,5 to verschenken.

      Ach ja, unser IVECO Werkstatt (hat auch Volvo) hat mir erzählt das er 3 Motoren liegen hat die mit Biodiesel gefahren wurden und jetzt kein Garantieanspruch. ?( 8)

      Keine Freigabe gehabt und am verkehrten Fleck gespart. Wenn Bio, dann Mercedes. Nur beides preiswert geht eben nicht.