Hallo,
ich bin neu in diesem Forum und bin nur durch Zufall darauf gestoßen, als ich nach diversen Gebühren gegooglt habe. ich hoffe, dass es hier evtl jemanden gibt, der das Thema kurz überfliegen kann und mir ein feedback gibt was richtig und was falsch ist.
Es geht um folgendes. Ein Lieferant hat mir eine Sendung geschickt und die Kostenaufstellung des Delivery Agent kommt mir komisch vor. Insgesamt fällt die Rechnung 320€ teurer aus als meine letzte Bestellung von diesem Lieferanten. Die Eckdaten wie Volumen und Gewicht sind hierbei nahezu identisch nur, dass eine andere Spedition beauftragt wurde bzw ein anderer Delivery Agent zuständig ist.
Eckdaten: Shanghai->Hamburg per FOB, 19x Kartons mit 466kg Gewicht und 2.1m³.
Der Delivery Agent in Deutschland hat mir nun folgende Kostenaufstellung geschickt:
- LCL charges 36,-€
- Kaiumschlag 49,75€
- GCS charges 11,40€
- D/O fee 55€
- ATC charges 3,95€
- ERS charges 24,-€
- CFS charges 28,80€
- ATB charges 8,50€
- Seefracht 96,-€
- CIFS 172,80€
- B/L handling 17,50€
- Zollabfertigung inkl. 3 Tarifpo. 65,00€
- Atlas-Gebühr 8,65€
- ADSp Haftzuschlag 5,25€
- LKW Fracht bis .... 169,-€
Die Grün markierten Positionen sind meiner Meinung nach i.O. und decken sich mit den Kosten aus dem vorheringen Import.
Die Orange markierten Positionen wie D/O fee, ATC charges, CFS charges, ATB charges, sowie B/L handling sind mir neu. Die Erklärung seitens der Dame am Telefon fand ich nicht schlüssig/verständlich.
Die Kosten für LKW Fracht sind ein wenig hoch, oder (700km)?
Der Punkt der mich richtig stutzig macht ist das Rot markierte, also CISF and ERS charge. Wenn ich richtig informiert bin fällt CISF ja nur an, wenn bereits Seefracht bezahlt wurde, wurde aber nicht. Zum einen sagt das mein Lieferant, dass es per FOB verschickt wurde, zum anderen stehen die Kosten für Seefracht ja gelistet (also als ob es FOB wäre). ERS charge fällt ebenso unter CIF oder?
Könnte mir evtl jemand die Orangen und Roten Begriffe erläutern und ob diese nötig sind? Mir kommt es so vor, als wenn die Kosten welche bei CIF anfallen mit reingehauen wurden, welche da gar nicht reingehören.
Vielen Dank schonmal im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
ich bin neu in diesem Forum und bin nur durch Zufall darauf gestoßen, als ich nach diversen Gebühren gegooglt habe. ich hoffe, dass es hier evtl jemanden gibt, der das Thema kurz überfliegen kann und mir ein feedback gibt was richtig und was falsch ist.
Es geht um folgendes. Ein Lieferant hat mir eine Sendung geschickt und die Kostenaufstellung des Delivery Agent kommt mir komisch vor. Insgesamt fällt die Rechnung 320€ teurer aus als meine letzte Bestellung von diesem Lieferanten. Die Eckdaten wie Volumen und Gewicht sind hierbei nahezu identisch nur, dass eine andere Spedition beauftragt wurde bzw ein anderer Delivery Agent zuständig ist.
Eckdaten: Shanghai->Hamburg per FOB, 19x Kartons mit 466kg Gewicht und 2.1m³.
Der Delivery Agent in Deutschland hat mir nun folgende Kostenaufstellung geschickt:
- LCL charges 36,-€
- Kaiumschlag 49,75€
- GCS charges 11,40€
- D/O fee 55€
- ATC charges 3,95€
- ERS charges 24,-€
- CFS charges 28,80€
- ATB charges 8,50€
- Seefracht 96,-€
- CIFS 172,80€
- B/L handling 17,50€
- Zollabfertigung inkl. 3 Tarifpo. 65,00€
- Atlas-Gebühr 8,65€
- ADSp Haftzuschlag 5,25€
- LKW Fracht bis .... 169,-€
Die Grün markierten Positionen sind meiner Meinung nach i.O. und decken sich mit den Kosten aus dem vorheringen Import.
Die Orange markierten Positionen wie D/O fee, ATC charges, CFS charges, ATB charges, sowie B/L handling sind mir neu. Die Erklärung seitens der Dame am Telefon fand ich nicht schlüssig/verständlich.
Die Kosten für LKW Fracht sind ein wenig hoch, oder (700km)?
Der Punkt der mich richtig stutzig macht ist das Rot markierte, also CISF and ERS charge. Wenn ich richtig informiert bin fällt CISF ja nur an, wenn bereits Seefracht bezahlt wurde, wurde aber nicht. Zum einen sagt das mein Lieferant, dass es per FOB verschickt wurde, zum anderen stehen die Kosten für Seefracht ja gelistet (also als ob es FOB wäre). ERS charge fällt ebenso unter CIF oder?
Könnte mir evtl jemand die Orangen und Roten Begriffe erläutern und ob diese nötig sind? Mir kommt es so vor, als wenn die Kosten welche bei CIF anfallen mit reingehauen wurden, welche da gar nicht reingehören.
Vielen Dank schonmal im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von nurmalso ()