Spedition baut Wohnhaus für ausländische Fahrer

    • und Gutscheine für die Kleiderkammer :D

      also im ernst an einer betriebswohnung finde ich nun nix verwerfliches.

      und zum rest ist es wie immer es gehören zwei dazu.

      und wenn es für die ausländischen leute ok ist bittesehr. jeder ist seines glückes schmied.

      ich sehe die ganze ostländer Diskussion nicht so verbissen. auch bei diesen leuten steigen die ansprüche und somit die die höhe des akzeptierten lohnes.

      bei uns in der Region hieß es auch himmel die Tschechen überrollen uns.... sah auch mal kurz so aus bis vaclav merkte "daß mehr drin" ist.
      suche heute mal nen billigen Tschechen.sind teilweise teurer als manch inländischer Dumper.

      und so wird bei allen die Entwicklung sein die da kommen.
      schau dir dinotrans an... warum holt der Fidschis? weil auch in Lettland der lebensstandard gestiegen ist und ein lette nicht bereit ist für wenig kohle wochenlang auf tour zu sein,was vor 10 jahren noch ein Traumjob war.
    • :D :D :D :D

      Kann man so sehen. aber zum einen kommt er trotzdem nicht um den MiLo (ok 8,50 lächerlich) kommt er schon mal nicht rum, und wenn kein verdienst dann keine Mieteinnahme. also etwas muß ja überleiben.

      und wenn es seinen "billig" arbeitern nicht mehr langt überholt es sich von selbst.

      hab den bericht nochmal gelesen. er will die leute längerfristig beschäftigen,und sie bekämen den gleichen lohn wie die deutschen kollegen.

      also ist der begriff billig erst mal Spekulation.

      keine Spekulation sind die auch hier zahlreichen berichte was sich so zum Vorstellungsgespräch versammelt :thumbdown:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von tomdiesel ()

    • ?( Katerchen,jetzt muss ich mal husten.Woraus ist denn der ganze Kohlenpott entstanden,.es waren doch die Häuser die von den ganzen Stahlwerken und Kohlenzechen für ihre Malocher gebaut wurden.Alle grösseren Steinbrüche hatten Werkswohnungen,hier zum beispiel.Der Piesberg war der grösste Steinbruch Europas.Fast ganz Eversburg waren Werkshäuser,genau wie das Stahlwerk in Os.das es nicht mehr gibt. Lotte- Büren ist dadurch entstanden.Georgsmarienhütte das selbe.
      Und wieso soll die Spedition für Ihre Fahrer nicht bauen. ?(
      Isegrim ist leider am 10.09.2022 nach schwerer Krankheit verstorben.
    • irgendwie dreht sichs im kreis.

      natürlich hat der Spediteur auch seinen wirtschaftlichen erfolg im sinn. ohne frage.

      aber wie schwierig es ist geeignete leute zu finden wurde doch hier nun schon oft genug geschildert.

      diese Bulgaren kommen so oder so. ABER wenns nur um Hauptsache billig ginge könnte er ja wohncontainer stapeln... (den polnischen spargelstechern und erdbeerpflückern scheints zu reichen)

      aber er kann seine karren nicht selbst fahren und er weiß daß nur wer sich wohlfühlt auch Leistung bringt.
      und ein letztes mal es gehören 2 dazu. und wenn Bulgare merkt er bekommt zu wenig geht er eben in die Fabrik.

      es wird so getan als baue der ein ghetto voll leibeigener.
    • katerlupo schrieb:

      Isegrim schrieb:

      Und wieso soll die Spedition für Ihre Fahrer nicht bauen.



      Denen geht es nur darum Billigarbeiter zu binden. Das kannst du mit dem Rurpott nicht vergleichen.
      Komm jetzt nicht damit es gäbe keinen Fachkräfte.


      Kann ich nur unterstreichen, klar gibte s Fahrermangel bei 1600 Euro Brutto + Spesen... Gibt genug Fahrer aber es lohnt kaum heute noch zu fahren...
      Fals jemand einen guten Verlader in und um Hamburg kennt kann sich gern bei mir melden.
      Transport bis max 3,5t. Rundläufe willkommen ;) Dein Partner bei 3,5T innerhalb und rundum Hamburg.
    • wariat schrieb:

      katerlupo schrieb:

      Isegrim schrieb:

      Und wieso soll die Spedition für Ihre Fahrer nicht bauen.



      Denen geht es nur darum Billigarbeiter zu binden. Das kannst du mit dem Rurpott nicht vergleichen.
      Komm jetzt nicht damit es gäbe keinen Fachkräfte.


      Kann ich nur unterstreichen, klar gibte s Fahrermangel bei 1600 Euro Brutto + Spesen... Gibt genug Fahrer aber es lohnt kaum heute noch zu fahren...

      Ich denke die Zeiten werden sich wieder ändern, auch der Fundus an ausländischen Fahrern die hier ihren Lebensunterhalt verdienen wollen wird irgendwann erschöpft sein. Selbst in heutigen Zeiten müsste normal niemand mehr für 1600,-€/brutto losfahren.
    • Die Fahrer bekommen den gleichen Lohn wie ihre deutschen Kollegen. Also werden auch die gleichen Sozialabgaben bezahlt etc etc. Find ich persönlich auch total ok. Ich kenne einige Rumänen und Ungarn, die hier in Deutschland leben, bei einem deutschen Unternehmen angestellt sind, deutsche Steuern bezahlen und sich gänzlich eingefügt haben und nette und anständige Menschen sind. Sie sprechen schon gut deutsch und es wird täglich besser.
      Ich finds lobenswert und wer da schreit....das sie unsere Arbeitsplätze wegnehmen, hat da irgendetwas nicht verstanden mit der Aussage des Häuslebauers: Sie verdienen genausoviel wie ihre deutschen Kollegen!!!