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Für 4250 bekomme ich gerade mal einen 10to. Lkw, kein 20" Container... Die UN hat die Preise versaut, das ist eine Geldvernichtungsmaschine...

Willkommen in Juba, lol. ein HQ von Mombasa nach Juba? Schlappe 8-9000US$

wenn man den strassenzustand unberücksichtigt lässt, ist es tatsächlich so. diese strecke ist nur mit einem echten jeep mit winde und allem möglich, besonders in der regenzeit unkalkulierbar... nun, es sind nicht nur polizisten, transitvisa und transitgebühren. zölle die nicht festgelegt sind und wenn man glaubt man ist durch und sieht fast juba die letzte hürde... ab antwerpen oder bhv kann es bis 1750$ gehen roro wohl gemerkt, nicht container. extreme unterschiede, diese besagte firma hat mir …

ist doch alles halb so wild, ich habe eine firma in kenia und in juba im südsudan. der reine transport liegt zwischen 1000 und 1750$ das sind peanuts im vergleich zu zöllen, clearing agenten und dem was man jedem polizisten in die hand drücken muß der gerade klamm ist. die stassen ab uganda sind ne katastrophe. strassen kann man dazu gar nicht sagen, dafür muß ein wort erfunden werden...

An Bürostuhldreher, was heisst denn auskennen. jetzt kenne ich mich einigermassen aus. Aber so etwas ist mir noch nicht passiert. Ich habe meine Agenten und die machen die Arbeit. Die letzte Firma gibt es nicht mehr. Da ich mir bestimmte Schiffe aussuche, kam ich an diese neue, grosse und bekannte Firma. Sie haben mir das ursprüngliche Schiff zugesagt, Auto gekauft, extra noch Geld drauf gelegt und meine Termine gemacht. Dies mache ich nicht bei jedem Auto. Nein, ich muss auf dem Transitweg von …

Natürlich xy, das steht ausser Frage, ich kenne nicht einmal jemanden von der Reederei. Ich weiß das ich Ihn an den Kragen kann, nur will ich es richtig machen und brauche einen Spezialisten. Es ist eine grosse Firma und ich ein kleines Licht. Im Prinzip brauche ich nur eine Empfehlung zu einem Fachanwalt...

Na prima, im Impressum stehen 2§ die dahingehend überhaupt nichts aussagen. Also gehe ich davon aus, daß das HGB gilt. Mit der Reederei habe ich nichts am Hut, ich halte mich an den Agenten, egal wer es verbockt hat. Diese Unverschämtheit sucht Ihresgleichen. HGB Versäumnis ja, aber dann ist auch schon vorbei, § 431-433 glaube ich. Nein, ich brauche einen Spezialisten, da der Schaden unabsehbar ist und ich sie mit dem "so sorry" nicht davon kommen lassen will...

ja den versuche ich hier zu finden, das HGB hilft mir nicht wirklich weiter und ich denke ein Sezialist sollte da schon ran.

Hallo, na das geht ja schnell, natürlich den kompletten emailverkehr, ansonsten nichts. Und die Fehlerzusage mit " so sorry" und wir werden versuchen und und und...

Hallo ans Forum, mir ist es eben passiert, daß mein Kfz aufgrund falscher Eingabe der Fahrgestellnummer eines Sachbearbeiters der Reederei, im Hafen von Antwerpen vergessen wurde. Man fand es schließlich und es ist mit dem nächsten Schiff unterwegs. Nun hat man mich beruhigt und man wollte es wieder gut machen. Es ist kaum gut zu machen, da ich sämtliche Flüge und Planungen umdisponieren muß. Zusätzliche Flüge sind zwingend erforderlich. Nachdem das Scchiff nun unterwegs ist schickt mir die Firm…