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Wie wär's mit der CAT LC? Hauptsitz ist 50321 Brühl, aber es gibt verschiedene Niederlassungen in Deutschland. Machen viel in Automobillogistik, aber auch anderes Stück- und Sammelgut, tägliche Abfahrten nach F, dort ist der Partner Géodis.

Na, die Crux bei allen Frachtenbörsen ist doch, daß irgendwelche Sofaspediteure (die sich natürlich nicht als Frachtvermittler, sondern als Spedition anmelden um somit Aufnahmekriterien zu erfüllen) die guten Ladungen bereits Tage vorher aus den Börsen herauskaufen um sie dann zum Termin wieder anzubieten - natürlich mit entsprechendem Abschlag für die eigene Marge. Und diese Branche wächst, das sind beileibe nicht nur Einzelpersonen, sondern schon seit längerer Zeit gibt es ganze Mitarbeiterbür…

Da ich jetzt immer häufiger die Kleiderhängertransporter mit immer größeren Autos auch direkt vor meiner beschaulichen Haustür rumkurven sehe (Giro... haha...), wie sieht das ab 1. 1. 2007 aus? Haben die Rumänen, und Bulgaren, dann eine EU-Lizenz an Bord oder fahren die mit Übergangsfrist weiterhin mit CEMT?

Einerseits dies, zum anderen ist es meiner Ansicht nach völlig unprofessionell, sich hier öffentlich mit Dreck zu bewerfen, wie Recht man auch mag glauben zu haben und soviele Beweise man auch gegen den anderen vorgeblich hat, es ist einfach dumm und kurzsichtig und vor allen Dingen extrem schlechtes Marketing! (dies jetzt mal nicht nur auf den vorliegenden Clinch hier, sondern ganz pauschal auch für alle anderen Threads dieser Art gemeint). Vollkaufleute, die sich wie kleine Mädchen aufführen! …

@ Kühltaxi Wer sooo viele deutsche LKW kauft, der kriegt hier nicht wirklich einen auf den Deckel. Ganz bestimmt nicht. @ phaidon Zwar sind die Sozialvorschriften EU-weit auf dem Papier einheitlich, aber es gibt immer wieder diese ländertypischen Ausnahmeregelungen. So ist es z.B. möglich, daß in Italien und Spanien Fahrer aus Nicht-EU-Staaten völlig legal mit Fahrerbescheinigung auf dem Bock sitzen. Und das teilweise mit Doppelbesatzung. Das wäre z.B. ein Argument angeführtes Argument. Und natü…

Von den Farben her sieht's aus wie ein Fiat Panda.

Ist die Begrenzung auf 60 Tage mittlerweile amtlich? Wie sehen eigentlich die Begrenzung im Ausland aus, gibt es irgendwo eine Übersicht?

Wer wirklich unbedingt eine GmbH braucht, dem sei auch Belgien ans Herz gelegt. Dort gibt es GmbH's für ca. 18.000,- € (bei allen Angaben: bitte genaue Summen irgendwo kompetent erfragen), davon muß aber nur ein Drittel, also 6.000,- €, bei der Gründung nachgewiesen werden, der Rest kann im Laufe der Jahre durch Rückstellungen angespart werden. Wenn man die GmbH im deutschsprachigen Landesteil gründet braucht man auch keinen Coach oder sonstwas, sondern nur den belgischen Notar, der macht alles …

Der Actros ist ein Unternehmerauto, ich bekomme keine SZM gebraucht so schnell und gut verkauft wie eine von Mercedes, und da hat auch der anfänglich schlechte Ruf des Actros wenig dran geändert.

Ja, anfangs war das hier noch nett zu lesen, wg. der Infos über Hermes. Ist für mich als KEP-Außenstehender eine komplett neue Welt, aber interessant zu wissen und daraus zu lernen. Dann setzte aber diese "Schweinchen Dick"-Spirale ein, diese Sendung, wo sich komische Figuren sich erst mit Mausefallen, dann mit Hämmern, dann mit fliegenden Ambossen und schließlich mit kugelrunden Bomben bekämpfen. Absolut unlesenswert, Thread schließen! Achja, in Foren lästert man 1. niemals über die Nicks und 2…

Hat denn jemand Erfarung mit TCH? Ich stelle gerade einen Kostenvergleich an und TCH paßt mir auch von der Farbe ganz gut. Wie sieht das denn mit Abwicklung von Kleinschäden aus, eher pingelig oder doch großzügig? PEMA Service fand ich nicht so prickelnd, eher so ein bißchen großkotzig auf meine höfliche telefonische Anfrage. Wenn denn mal jemand dran ging. Mietpreise sind wohl bei allen Vermietern derzeit ein großes Geheimnis, nur auf konkrete Anfrage mit sämtlichen Angaben (am liebsten mit Hom…

Ach, dieses Marketingblabla, tracks, tracs - come in and find out. Oweia! Aber das ist es, vielen Dank für den Tipp!

Die Argumentationsführung, daß ein erfolgreicher Unternehmer keine Zeit zum posten hat, ist abstrus. Genauso kann ich die These aufstellen, daß nur ein nicht erfolgreicher Unternehmer keine Zeit zum posten hat, da er stets von Gerichtsvollzieher und Konkursverwalter unterbrochen wird und darüber hinaus kein Geld für eine Flatrate in der Kasse hat.

Kennt jemand dieses Positionierungssystem? Ist wohl das mit dem "Blumenkohl" hinten am Fahrerhaus, ich bräuchte nähere Infos, finde aber online gar nix. Wer aus dem Forum kann weiterhelfen? Wer hat es vielleicht sogar eingebaut oder Erfahrung und kann mir Auskunft geben?

Schon so mancher Kraftfahrer hat sich gewundert, daß die englischen Zöllner sich mehr für seine Kabine samt Inhalt interessierten als für die Ladung. Mir haben die Spinner mal einen PKW auseinandergenommen, zu sechst, alles raus samt Reserverad.

@ Kühltaxi Na, es gibt ein paar Pötte im Englandverkehr, die rollen dermaßen, daß Dir schon beim Zusehen schlecht wird. Außerdem haben einige auch ein paar Jahrzehnte im Adriaverkehr auf dem Buckel, damals noch unter jugoslawischer Flagge. Für Touristen wohl nicht mehr sicher genug... Norfolk ist okay, P&O beim Fahrpersonal äußerst unbeliebt...

@ Kühltaxi Klar, das hier ist ein Forum und in den meisten Rubriken soll es auch meiner Meinung nach offen und gerne deftig zugehen. Aber ich finde es nicht gerechtfertigt, daß hier Arbeitgeber, Arbeitnehmer, Anbieter von Fahrzeugen etc. von irgendwelchen Muffeln schräg angemacht werden. Damit würgt man solche Angebots-Rubriken schlichtweg ab, denn wer inseriert schon einen für irgendjemand vermeintlichen interessanten Gegenstand oder Job, wenn er damit rechnen muß, daß es einige Doofposter gibt…

Ist das immer noch so schlimm mit den "Clandestine Entrances"? Wir hatten damals die Anweisung spätestens ab Brüssel nicht mehr zu stoppen, da ab dort die Parkplätze als "Asiatreff" gelten.

Auja, Thema Sprit: unbedingt vor dem Übersetzen den Tank randvoll machen, richtig teuer da drüben das Zeugs. Und bloß nicht auf den Raststätten frühstücken oder so, teuer und mies.

Sehr richtig, Herr Vorposter, manche User scheinen hier nicht verstehen zu wollen, daß es Threads gibt, in denen durchaus eine Diskussion erwünscht ist - ist ja auch ein Forum -, es aber andererseits auch Rubriken gibt, in denen man als Kaufmann sich seinen Teil denken sollte und den Threadersteller seiner Dinge nachgehen lassen sollte, z.B. eben bei Jobangeboten oder im Marktplatz. Aber nein, schwupp, immer posten dann ganz schnell ein, zwei Superschlaue ihre unangebrachten Kommentare rein und …