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  • Zitat von gelöschter User 5: „Zitat von Bürostuhldreher: „Das Problem sind einfach die armen Staaten die uns Gründungsstaaten der EU arm machen und uns runter reissen...“ Das sehe ich nicht so! Diese armen Staaten haben dem Deutschen Wachstum gebracht! Punkt! Das Geld was die armen Staaten bekommen haben, ist gleich in die Taschen von unseren Banken gewandert! Man hatte Angst das die Banken pleite gehen und die Ersparnisse von den Leuten futsch sind! Vorgaukelt die Ersparnisse der kleinen Leuten…

  • Zitat von stephenmoralee: „Klar sind Verbindlichkeiten Kapital, Wenn ich aber eine Firma kaufe der Verbindlichkeiten hat dann beeinflüssen dies die Anlagendeckung. Natürlich kann eine Bilanz nur Auskünfte geben über der Stichtags - wert einen Unternehmen. Es spielen viele Faktoren eine Rolle wenn es um der Wert eine Firma geht. Die Bilanz zeigt uns Was einen Unternehmen zum zeitpunkt der Abnahme wert ist und zum Teil wie die Vergangenheit ausgesehen hat. Bei gut bezahlte voller Auslastung von Fa…

  • Zitat von Wolfskahn20: „@ Lastwagenfahrer: Welche Ecke meinst du? Welche Kleinunternehmer kennst du denn hier aus der Gegend? Ich hoffe du und alle anderen habt Verständnis dafür, dass ich keine genauen Infos rausgebe, aus Datenschutz gründen. Mir fehlt das noch, dass ich das bereue mich hier angemeldet zu wo es mir doch so langsam hier im Irrenhaus gefällt xDDD Per PN bin ich zwar immer noch gezig mit Infos aber etwas offener ;)“ Tipp: Wenn du ein Unternehmen erfolgreich verkaufen willst, musst…

  • Zitat von stephenmoralee: „Wie ich schon gesagt habe, Das von uns schon Per Beitrag erwähnte Deutsches Unternehmen Logistik Zentrum Königsborn ist keine 200m Luftlinie von mir entfernt. Ich sehe schon an der Tanke wie die Fahrzeuge Aussehen, dann weis ich schon bescheid. Ich kenne einige Unternehmer persönlich die für andere in der KEP Branche fahren, überleben in diese Branche (ohne eigene Kundenstamm aus Handel und Industrie) ist über Kurz oder Lang fast unmöglich. wenn mann sieht heutzutage w…

  • Zitat: „Die Firma steht und kann einfach weiter gemacht werden.Mit 40000,00 Euro bist du dabei.“ 40k EUR für eine UG? Da müssen ja ersteinmal so lange Gewinne zu 25% in eine Rücklage eingestellt werden, bis die 25TEUR EK vorhanden sind, d.h. dieser Anteil darf nicht an die Eigentümer/Gesellschafter ausgeschüttet werden. Ohne auch nur ansatzweise GuV Daten, Daten aus der Bilanz sowie Kundeninformationen zu kennen dürfte es wohl keinen seriösen Interessenten geben, der sich für das Unternehmen int…

  • Zitat von thommygera: „Zitat von highwayangel: „Ich habe ein wenig Angst bei einem Einzelunternehmen, da ich noch im Besitz einer Immobilie bin und auch wegen der Kosten für Krankenkasse usw.. Als Geschäftsführer wäre ich weiter gesetzlich versichert, hätte genügend Zeit die 25.000,- € für eine GmbH anzusparen und könnte meine Gewinne über das Geschäftsführergehalt besser steuern. Nachteil wäre sicher die Bilazierungspflicht, es wäre einfacher mit einer Einnahmenüberschussrechnung (hi, hi, ich w…

  • RE: 5 zuverlässige Subs

    Gründer - - Disposition

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    Zitat: „Original von Konstadinos @ Gruender Sollen wir uns ueber eine KLR im Spedtionswesen unterhalten? Und konkret ueber den Talentscout der glaubt mit der Timo und 5 einzel Talente geschaefte machen zu Koennen? Was hat er den an Variable kosten damit mann den DB auserechnen kann? Und das einzige was er als Kalkulationmszins berechnen darf ist der Lohn?“ Seine Ausgaben für Laderaumeinkäufe sind variable Kosten. Bei den 7 eigenen LKWs brauch man wohl nicht drüber reden, Abschreibungen (Teilweis…

  • Kalkulation Disponent

    Gründer - - Disposition

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    Zitat: „Original von Konstadinos Hallo Sped. Werden 5 Weitere LKW Disponiert oder die Bereits Vorhandene? Wenn er 5 Weitere LKW Disponiert dann ist das OK unter beruecksichtigung das Diese Fremd Fahrzeuge sind und als Durchlaufender Posten Berechnet werden mit einahmen 7.000. Dann sind es keine 4000 sondern 2600 weil du die 35% an einkommen Steuer zahlen must. Dann hast auch nicht Deckungsbeitrag die 4.000 sondern die 3.000. Gruss Kosta“ Der Deckungsbeitrag X ist immer vor Steuern. @ Sped: Soll …

  • Low Cost Miete

    Gründer - - LKW und Auflieger mieten und leasen

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    Zitat: „Original von xarrion @ Ramses1 Was willst du mit diesen absolut kruden Ideen erreichen? So etwas ist doch in der Realität überhaupt nicht umsetzbar. Deine Argumentation ist in weiten Teilen vollkommen haltlos. Von Fachwissen zeugt das wahrlich nicht. Was studierst du überhaupt?“ Nichts. In einem Studium beschäftigt man sich nicht mit Fahrzeugkalkulationen oder gar mit Low Cost Miete(?). Das sieht schwer nach geplanter Selbstständigkeit aus.

  • Low Cost Miete

    Gründer - - LKW und Auflieger mieten und leasen

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    Zitat: „Original von RaMses1 ok, wenn ich keine glaskugel brauche sollte ich dann eher bei den ganzen telefonwahrsagern anrufen... es gibt dabei keinen Vertrag mit der MINDESTLAUFZEIT. es werden sich für diese methode auch nur TU's interessieren die eben keine spezialaufbauten brauchen...ich erwähnte bereits, dass das modell nicht für jeden TU möglich ist...das habe ich aber schon ganz am anfang erwähnt!!!(bitte hier auch auf meine signatur achten )“ Kein Modell ist für alle zutreffend. Wenn du …

  • Low Cost Miete

    Gründer - - LKW und Auflieger mieten und leasen

    Beitrag

    Zitat: „Original von RaMses1 @krischan, ich appelliere nun an dein wirtschaftliches verständniss und bitte dich meine letzte stellungnahme erneut zu lesen!!! niemand hat eine glaskugel und kann in die zukunft schauen, darum kann ich dir auch keine genaue aussage über die wirtschaftlichkeit dieses Modells geben!! habe ich mich etwa getäuscht und ein forum ist gar nicht da um fragen stellen zu können und um dinge diskutieren zu können?? Was soll ich bitte hier für Infos abgreifen??? Es geht mir hi…

  • Low Cost Miete

    Gründer - - LKW und Auflieger mieten und leasen

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    Zitat: „Original von RaMses1 @gründer, du hast das prinzip sehr gut verstanden, die fixkosten liegen komplett auf der seite des "vermieters"...die grundgebühr wird lediglich erhoben, damit der Deckungsbeitrag inkl. "ruhezeit" (zeit in der das Fahrzeug kein Geld bringt) passt. Es wird hier über ein LowCost Modell gesprochen, d.h. die Preise sind natürlich geringer als bei einer Miete (kommt aber auf die Nutzungs bzw. Fahrtdauer an), dafür hat man nicht den Luxus die neusten Modelle zu fahren...eb…

  • Zitat: „Original von RaMses1 Hallo liebe Forenmitglieder, ich möchte hier mal in die Runde fragen, was Ihr von einer Miete mit Stundenweiser bezahlung haltet? Man zahl also quasie nur für die Zeit in der man das Fahrzeug(SZM+Aufbau) fährt...haken an der sache, man zahlt eine monatliche "Grundgebühr" damit man den Service nutzen kann und man ist darauf angewisen, ob ein Fahrzeug frei ist oder nicht....“ Prinzipiell gesehen reduziert man damit seine Fixkosten, was erstmal gut ist. Je weniger Fixko…

  • Zitat: „Original von GS-Transporte @ gründer Deine Berechnungen hören sich nach dem Lehrstoff "Fach- u. Sachkundelehrgang an" . Habe gerade 2 Tage diesen Stoff "angehenden Unternehmern" beigbracht, weil ich nen Dozenten in so nem Seminar bei Hamburg vertreten habe! Also was ich da für Typen gesehen habe, brrrrr...., können nicht schreiben geschweige rechnen, wenn von den 7 Leuts 2 durchkommen dann isses viel. Aber sowas freut mich auch, da die bestehenden Unternehmer langfristig vor solchen kein…

  • Zur Berechnung der Abschreibung musst du die Reifen vom Kaufpreis abziehen. Die Hälfte deiner Abschreibungen sind variabel. Ein Fahrzeug, was fährt verliert schneller an Wert als eines das steht. Reifenverschleiß ---> fix oder variabel, bitte nachdenken und dann durch die durchschn. Nutzungsdauer umlegen. Versicherungen ----> fix oder variabel? Servicekosten fallen wann an? ----> fix oder variabel? Ausschlaggebend sind sowohl fixe als auch variable Kosten als auch die erzielbaren Einnahmen und d…

  • Diesel Hedging

    Gründer - - Tankstelle

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    Das mit dem Hedging bei Diesel ist nicht ganz so einfach. Sicher kann man das machen, in dem man große Mengen auf Ziel zum festgelegten Kurs kauft, allerdings stehen die LKWs ja nicht immer zum Tanken auf dem Hof/am Dieseldepot. Airlines können gerade bei Linienverkehren, genau wie Reedereien, da schon besser planen.

  • Zitat: „Steigerung der Rentabilität“ Welche Rentabilität steiger ich denn durch Factoring? Factoring kostet ---> Aufwand mit direktem Mittelabfluss. Bei gleichbleibendem Umsatz und reduziertem Ergebnis vor Steuern habe ich einen Rentabilitätsverlust. Für die Ermittlung der Rentabilitäten ist es egal ob das Geld auf der Bank oder in den Forderungen liegt. Ist ja auch irgendwo logisch, ich verkaufe Risiken und dafür muss ich einen Preis entrichten.

  • Verrechnungspreise werden anders als der Endpreis kalkuliert. Hier spielen zusätzliche Größen eine Rolle, wie z.B. Wechselkurse, Deckungsbeiträge, Steuerquoten etc. guck mal hier: Transfer Pricing 1 oder hier: Transfer-Pricing II Hinzu kommen bei internationalen Verrechnungspreise ggf. Probleme mit dem Finanzamt bzgl. Gewinnverschiebung. Edit: Vielleicht hilft dir das hier auch noch weiter: Transfer-Pricing III (Powerpoint Download) Bei der reinen Kostenkalkulation musst du bei KEP Produkten gen…

  • Zitat: „wie kann renault leben, wenn bei 0,- anzahlung und 0,- zinsen noch 0,- rate dazu kommt???“ Die Zinsen sind im Nettopreis enthalten Zitat: „heute kaufen, und erst in zwei jahren anfangen zurück zu zahlen...! wer ist so bescheuert????? “ Das kann sich schon lohnen (gewerblich). Es kommt halt immer darauf an wie teuer das eingesetzte Kapital ist und wie hoch der Barzahlungsrabatt ist. Wenn du das EK für einen neuen Wagen teurer beschaffen musst als das FK und die Rabatte beim Barkauf diese …

  • Zitat: „Original von Granitteufel was soll es, viel schlimmer das hiv gekürzt und in den verwaltungen den armen menschen es an den kragen geht. :D“