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TREN-CARGO GmbH
BeitragNaja, bei Schnitt- und Restholz weiß der Spedi meist halt nicht was für Holz aufgelegt wird; beim Restholz lädt man dann halt weniger cbm, was bei nem schüchternen Fahrer Katastrophal sein kann, kenner könnes fühlen. Wollte ich auch erst nie glauben bis ich mal bei 'nem Säger auf Besichtigung war der an dem Tag recht trockenes Holz als auch welches aus nem Nasslager geschnitten hatte, man kann es wirklcih fühlen und denke wenn man jeden Tag mit dem Zeug zu tun hat auch entsprechend einschätzen. …
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Agro Logistic
BeitragIch weiß, der Fred ist lange her, aber will sagen ziehe die Autos lieber leer als von denen 'ne Ladung mitzunehmen, Preis passt zwar auf den ersten Blick, dafür ist oft Konfuzius an Be- oder Entlade weil irgendwas immer fehlt; da Standzeiten erst ab der 25h vergütet werden, hab ich mehr verdient wenn ich leer fahr und meine eigene Ladung machen kann.
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TREN-CARGO GmbH
BeitragZahlen tut tränen-trans wohl pünktlich, Preise könnten aber durchaus besser sein, aber um die Runde schwarz zu machen reichts dann und wann mal ganz gut. Frage mich dann nur warum die noch Ladungen raushauen und es vom Verlader selber nix mehr gibt, obwohl die "Tränen" erst immer gucken müssen ob sie noch was haben... Wobei ich nur in der Abteilung Müll was reden kann.
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Neues von der Front und Bilder Woche Teil II
tankerkönig - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragSchein von der grünen Fahrschule 7,5tonner ist doch für 7,5tons Ladung, oder nicht?
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Entweder den Bangster des geringsten Mißtrauens fragen oder mutig Anleihen kaufen von z.B. Pelletherstellern, versprechen 7,25% Zinsen oder gehen vorher Pleite :rolleyes:. Wichtig ist das im Bündel keine Aktien von Tepco und BP sind. Besser für kurze Zeit die Bundesangie machen und dann ab zu Gazprom oder RWE...
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KV 44 to
tankerkönig - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragJedem Tierchen sein plaisierchen sach ich mal
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KV 44 to
tankerkönig - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragIrgendwo hatte ich noch nen paar WKZ-Bons von Veltins...kann ich damit bezahlen? -1400Kisten, gut Kumpel heiratet im August, also anner Weser auf'n Floß packen, dann kann er sich die anner Porta selber fischen
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KV 44 to
tankerkönig - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragWarsteiner, ist das nicht das Spülwasser aus'm Bierwagen nur halt recyelt? Durch erbliche bedingte Vorbelastung kommt nur Veltins ins Haus oder mal nen Köstritzer. Meistens jedoch eher Merlot oder Bordeaux...
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Dieselpreise
BeitragWer sagte hier das wir Ostern 1,50 beim Diesel sind? Heute morgen an der B68 in Bielefeld schlappe 1,609€, leider gerade nix zum knipsen dabei gehabt... nächste Tanke aber immer noch unverschämte 1,449€
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Bei 44to haste ja nur 10% überladen und vom technischen Gewicht her ist das ja kein Problem. Bei 18to für die SZM und 39to für den Auflieger gehen ja, jetzt nur vom technischen gesehen 40to drauf :). Aber dann rufen die Fahrer an und sagen ich kann nicht mehr richtig lenken, aber hab den ganzen haufen mitgekriegt und muß nicht dreimal fahren...*kopfschüttel*
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Dieselpreise
BeitragGlaube kaufe mir nen Russenmotor, dann kann ich mir abends einen Kippen, pinkel in den Tank und weiter geht's zumindest bei meinem kleinen würds wohl reichen. Aber Olli Kahn als Bundeskanzler der nach Eiern schreit?-Gut , schlimmer geht's fast nimmer.
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italien-transportorganisation-will-betreibergesellschaft-verklagen-1
tankerkönig - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragCoole Idee, dann schicke ich meine Jungs bei Schnee immer in den nächsten Stau, da verdien ich dann mehr als sonst damit und ganz ohne Reifenverschleiß...
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Und wenn auch kein Kamin in der Nachbarschaft, dann bei Kleinanzeigen gegen Kasten Bier eintauschen :). Aber wenn EUR-Palette ab zum örtlichen Palettenwilli, da tauscht gebraucht vielleicht 3 zu 1, dann nehmen sie wenigstens nicht mehr soviel Platz weg =) Im Normalfall gibt der Dir aber Bares dafür wenn es Europaletten sind....
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Dieselpreise
BeitragWeil dann die Produktivität sinkt, darum macht es keiner. Gebe Dir aber bei dem Ansinnen recht die Spekulanten zu enteignen und den Terminhandel mit Rohstoffen zu verbieten, jedenfalls für Banker. Dann muß auch keiner Industrie- als Futterfett verkaufen, obwohl das würde trotzdem gemacht.
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Dieselpreise
BeitragNicht nur bei EEV, EuroV reicht schon und der Löwe kotzt, da kann man dann doch besser Diesel tanken was das dann an Filtern frisst...aber sagte ja schon das es eh nicht zu rechnen ist mit dem Zeug. Der Schadstoffnormkram zwingt einen zwar dazu den Fuhrpark ständig zu erneuern, aber dabei brauchen die Kisten komischerweise immer mehr. Wenn ich auf den Liter zwar weniger Schadstoffe raushaue, dafür mehr und mehr Liter verbrauche ergibt sich da für nicht wirklich Sinn.