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Ich habe einen Hanger nur zweimal in meinem leben auf der schnauze gehabt. Sattelmaschienen haben keine hangerkupplung hinten. spater haben wir an die Sattelmaschienen hinten Schleppkupplungen montiert. Wechselpritschen brucken sind doch kein problem. Immer beide gleichzeitig aufgenommen oder abgestellt. In den letzten 10 jahren fahre ich nur Sattel und double. Auch die zwei Trailer kann ich anm die Rampe schieben ohne abzuhangen. Bei drei kurzen satteln, mache ich das lieber alleine ohne zuscha…

Andreas, Bin ja auch schon etwas langer in America, diese sachen sind alle unter "Erinnerungen". Danke fur die richtigstellung. Hier im Forum ist ja nicht jeder seasond / aged. Den jungen "hupfern" muss man das ja mundgerecht sevieren. Danke Dir, Rudiger

Domain: aw-logistik.de Status: connect Changed: 2007-02-16T13:04:14+01:00 [Holder] Type: ORG Name: Andre Wachenschwanz Address: Mietfahrerservice Address: Hauptsrasse 7 Pcode: 98646 City: Gleichamberg Country: DE Changed: 2005-07-19T19:32:09+02:00 [Admin-C] Type: PERSON Name: Andre Wachenschwanz Address: Hauptsrasse 7 Pcode: 98646 City: Gleichamberg Country: DE Changed: 2005-07-19T19:32:11+02:00 Rudiger

Rieger, wir haben auch eine Nr. die wir behalten wurden, auch wenn wir Umziehen. Diese Tel Nr. ist eine 800-XXX-XXXX Nr in America, ich glaube in Deutschland ist das eine 130-XXXXXX Nr., wo der Anrufer nichts Bezahlt, sondern die angerufende Company bezahlt die Telephone gebuhren. Warum soll ein anderer fur meine Bequemlichkeit, -Umzug- bezahlen. Wir haben diese Nr. aus mehreren grunden. A. Befor jeder Fahrer (eigene und Unternehmer) Handy und Internet auf dem LKW hatte war es immer ein schmerz …

keine personliche erfahrung, was ich sehe ist viel Telemarketing, und missrepresentation. KOSTENLOS>>>> 12ct/min<<<<<<<< ????????? Rudiger PREISE Hier finden Sie unsere aktuellen Preislisten für Arbeitgeber. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Für Arbeitnehmer sind unsere Leistungen kostenlos. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Sprechen Sie uns bitte an, wenn Sie Ihre Anforderungen in unserer Preisliste nicht abgebildet finden. Wir unterbreiten Ihnen jederzeit gerne ein indiv…

Transportlogistic, eine angetriebene Liftachse gibt es zu meiner info nicht. Neben dem Robson Drive, meiner meinung sehr ausgereift, konnte man unterumstanden den Hydro dive als starre ausfuhtung an eine liftbare Hinterachse bauen mit einem entsprechenden "super" singel Reifen. Der spass ist nicht ausgereift, mit sicherheit sehr teuer und du bist an MAN gebunden. rudiger

Fred, no, taking a nap. Rudiger

Robson Dreive, Ich habe an meinem 141 Scania einen Robson drive gehabt, und hatte NIEMALS schwierigkeiten. Wichtig ist das du die Antriebsachse sperrst bevor du den Robson Drive einschaltest. Was MAN mit der Zuschaltbaren Lift/Antriebsachse hat, kann ich mier kein Urteil machen weil ich den Drive nicht kenne. Du musst nur dasan denken, was nicht vorhanden ist kann nicht Kaputt gehen. Unsere Zugmaschinen sind sind zu 99.9% 6X4. Auf dem US markt ist eine 6X2 Zugmaschine fast unverkauflich. Rudiger

Ich kann dir aus erfahrung sagen, das wenn du 60tonns fahrst, und um die 475HP am Rad hast das deine Hinterrader, mit nur einerangetriebenen Achse, in einer Steigung ~10% bis zu einer Geschwindigkeit von 25 /30 Km/h durchrutschen. Wenn wir auch mit 6X4 drives an solchen Steigungen anfahren mussen, sperren wir langs und eine oder beide Achse quer. Um in deinem Fall den Brennstoffverbrauch und auch das Gewicht niederig zu halten, solltest du dir uberlegen eine 6X2 Zugmaschine mit etwas langerem Ra…

Olaf, wenn du weisst was fur eine firma fur dich in betracht kommt, kann ich rausfinden was die Fahren. Ich wunsche dir alles gute mit der Arbeitssuche und dem zusammentragen deiner Documente. FAST ist das die Fahrer vorher von der USA uberpruft werden, was deine Einreise nach America einfacher macht. cbp.gov/xp/cgov/import/commerc…t/ctpat/fast/fast_driver/ bordercenter.org/wastewatcher/resources.html ambassadorbridge.com/fast.html Rudiger

Hier sind die vollstandigen Angaben Web page parvachem.de/index.html Contacts parvachem.de/pageID_3372312.html Geschaftsleitung / Impressum parvachem.de/pageID_3372313.html

Chris, Wer macht den Fuhrerschein, Du oder Fred ???? Wer schreibt die Bewerbung und geht zu den Firmen????? Unser guter Fred hat nicht den Ruf / Reputation, an den du glaubst. Sprich mit den Leuten und Familien die in Canada sind. Die schenken dir die wahrheit ein, und keine traume. -Ich bin jetzt fast 20 Jahre in America,ich habe Menschen kommen und gehen gesehen.- Das ist nur ein Rat von einem der da IST, wo DU hin willst. - North America- Rudiger Zitat: „Original von Chris82 moin rüdiger .. j…

PR= Permanent Resident = Aufenthaltsgenehmigung mehr infos mit Addressen unter schiol-canada.info/canada/index.php?sid= viel spass beim lesen, oder Check Buch raus und Bezahlen. Deine Einstellung muss sein, ICH will das alleine schaffen. Alle hilfe die du bekommst macht es einfacher. Es liegt an dir welchen weg du gehst. Rudiger

Jupp, der Inhaber von -top-truck de- ist LOGISTO. LTD logisto.de/ Domain: top-trucker de [Holder] Type: PERSON Name: Silke Neundoerfer-Albrecht Organisation: Unternehmensberatung Address: Josef-Knettel-Strasse 49a Pcode: 55411 City: Bingen Country: DE Rudiger

Chris, dieses Forum ist recht gut als anlaufpunkt um sich einen uberblick zu schaffen, um genaue und detaierte infos zu bekommen solltest du mal die post's in dem folgen Board / Forum lesen. schiol-canada.info/canada/index.php?sid= dort sind die die schon da sind, wo du hin mochtest. Papaya, Benrk, und viele andere berichten dort aus erfahrung. Rudiger Zitat: „Original von Chris82 moin moin männers ... da ich ja schon seit über 2 monaten ernsthaft überlege deutschland den rücken zu zeigen hab ic…

Hier sind firmen die Fahrer suchen. overtheroad.ca/ Bewerbungen konnen mit E-mail gemacht werden. Rudiger

Das ist eine gute uberlegung, moglicherweise kannst du auch leute treffen die dir die richtigen informationen uber Firmen, Wohnungund Imigration geben. Der live style ist etwas anderes, mehr bequem -relaxed- im vergleich zu Deutschland. Rudiger Zitat: „Original von Möhre Ich werde wahrscheinlich erst einmal einen Informations- urlaub unternehmen . Ob ich in den usa oder kanada fahre ist mir eigentlich egal.“

Jorg, Ich lebe in America, nicht in Canada, daher kann ich dir nicht sagen welche Firma "Familienfreundlich" ist. Ich weiss eines, long haul ist, wenn deine Famile das nicht gewohnt ist, nicht Familienfreundlich. schiol-canada.info/canada/index.php Rudiger Zitat: „Original von Möhre Hallo Rüdiger Das ist mir alles einleuchtent . Wo finde ich eine Spedition die akzeptabel und Familienfreundlich ist ! Es ist immerhin ein grosser Schritt mit der ganzen Familie auszuwandern“

Du bist auf dich allein gestellt, keiner hilft dir! Das muss deine Grundvorraussetzung sein wenn du Auswanderst, dann wirst du nie enttaucht! Es ist ein Mangel an guten Fahrern in Canada. Fahrzeuge, zu 99% mit Fullergetriebe. Arbeitsvisum, Wohnung und Arbeit lest euch erst einmal alle texte auf dem Board schiol-canada.info/canada/index.php durch, und dann macht ihr Contacte mit den Leuten die schon da sind, und bekommt erst Hand informationen. Rudiger

Carsten, ich bin in America, Ostkuste, die meisten Deutschen die in Canada sind, in dem link den ich in meine vorherigen nachrich gesendet habe sind 2 Std hinter mir, 8 Std hinter dir. MT. Ja, du Fahrst auf Mils, wieviele mls hangt an mehreren Factoren, Longhaul Canada-Texas oder California oder Florida, da ist gutes Geld. Wieviel erfahrung hast du denn???, hast du mal mit der Botschaft gesprochen??? Lese erst einmal die ganzen Berichte von PAPAYA und den anderen. Rudiger Zitat: „Original von Ai…