Suchergebnisse

Der BLV pro hat sich von in der Vergangenheit nicht genügend von Reichsbürgern und der AfD distanziert. Jetzt will der BGL (und somit auch der LbT) nicht mit dem BLV pro in Zusammenhang gebracht werden. Der BLV pro hat sich somit viele Chancen verspielt von wichtigen politischen Akteuren ernst genommen zu werden und wird als Gesprächspartner dann nicht mehr gerne gesehen bzw. überhaupt nicht mehr eingeladen. Deshalb distanzieren sich der BGL und der LbT vom BLV pro. Wichtige politische Verantwor…

Danke Thommy dass du das auch im Forum veröffentlicht hast. Ist ja eine tolle neue "Geschäftsidee" der Betrüger...

Ganz einfach: Wenn du Qualität, Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit und deutsch sprechende Fahrer möchtest, such dir ein Unternehmen deines Vertrauens und verlange den Transport im Selbsteintritt. Kostet vielleicht ein wenig mehr, bist dafür aber sorgenfreier...

Also bei Benz sind alle ab Euro 4 mit Ad-Blue. Haben sich bei uns in der Ecke ein paar Kieskutscher damals gekauft weil die so um die 2000,- € billiger waren. Aber mit dem Umbau bei Benz ist/war das nicht so einfach, obwohl gleiche Technik. Kunde von uns mit Werksfuhrpark hat einen Benz von Euro 4 auf Euro 5 umbauen lassen, muss alles was damit zu tun hat raus und wird gewechselt, hat dem damals (2008) etwas mehr als 9000 € gekostet, rechnet sich eher nicht (grüne Plakete hat er ja sowieso schon…

In der Verkehrs-Rundschau ist ja ein großer Bericht ûber die drin, müssen wohl mit billigen Subs die Investitionen in die Bahn reinholen.

Hallo, wir suchen im Raum Arnstadt oder südlicher (Suhl, Ilmenau) noch 1-2 Kraftfahrer zum nächstmöglichen Termin. Geboten werden Festgehalt, Spesen und falls Stellplatz vorhanden die Mitnahme des LKW über das Wochenende nach Hause sowie fester LKW im nationalen Fernverkehr (ab und zu grenznähe Schweiz und Österreich kann auch passieren). Ein Geschick im Umgang mit Gabelstaplern sollte auch vorhanden sein, denn es kann ab und zu passieren, dass entweder mittels Mitnahmestapler oder mit Staplern …

Hallo Kollegen, Die neuen Volvo Euro 6 brauchen auch ne ganze Menge Ad-Blue, noch mehr als die Euro 5. Habe heute von einer Volvo-Werkstatt gesagt bekommen, das wäre normal, hätte Volvo auch so angekündigt. Bei Benz brauchen die neuen Euro 6 nur noch die Hälfte im Vergleich zu den Vorgängern. Anscheinend große Unterschiede bei den Herstellern. Eigentlich auch nicht so schlimm, Ad-Blue kostet nicht mal 20 Cent /Liter bei Anlieferung auf dem Betriebshof und wenn der LKW jedes Wochenende hier steht…

Warum kostet denn Silber soviel mehr als enzianblau (übrigens geile Farbe, wir hätten früher alle so, RAL 5010, jetzt fast alle im schnöden weiß)?

Garantiezeit geht noch ein wenig, ist ein Euro 6 EZ 18.04.13. Die Spezialisten aus Belgien konnten es nicht und eigentlich sollten wir bis Ende nächste Woche warten, bis ein bestimmtes Ersatzteil und einer aus Schweden kommt. Bekamen aber heute Nachmittag den Anruf dass der Schwede heute schon da war und das alles ohne Teile, nur durch Software-Update hinbekommen hat, also wird der Ersatz-LKW morgen gegen unseren zurückgetauscht. Schau mehr mal...

Die bei Benz wissen wenigstens was bei ihren Kärren so kaputt geht. Bei Volvo haben selbst geholte Spezialisten keine Ahnung und lassen den LKW jetzt mal ein wenig in der Ecke stehen, heilt sich vielleicht von selbst.

Hallo Kollegen, also wir haben auch 2 1848 Daimler fast 3 Jahre ausschließlich mit Pflanzenöl gefahren und die laufen (mittlerweile natürlich wieder mit normalem Diesel) immer noch, jetzt ca. 880.000 km. Bei 6 anderen Benzen hatten wir schon Motorschäden und die sind immer nur mit offiziellem Diesel gefahren. Natürlich hatten wir diese für ca. 800 Euro mit einer Vorwärmung umgebaut, war Ein-Tank-System also komplett ohne Diesel, nur Pflanzenöl. Für die Standheizung kleiner separater Dieseltank. …

Hallo Kollegen, wir benötigen jetzt auch mal Navi-Geräte für den LKW. Was ist besser: Tom Tom Truck 51.., Tom Tom Truck 7100 oder Becker? Oder doch ein anderes? (bei dem Tom Tom gibts noch ein kostenloses Uqdate für 1 Jahr dazu) Hilfreiche Antworten wären toll. Beetlejuice

Servus, Abstandsregeltempomat und I-See hab ich noch vergessen, sind auch dabei bei den 104.000. Warum sollte ich denn kriechen? Bekomme noch 6.050,- von der KfW zurück und Spritverbrauch liegt bei den FH in den letzten 2 Wochen mit Getränkerundläufen (40 to voll, 30 to leer) bei 26,5 Liter, new Actros 480er Euro 6 braucht ca. 28, muss ich aber mal über einen längeren Zeitraum ansehen. Zudem sind die Volvo ja noch nicht mal 4 Wochen im Betrieb. Tja Grani, unser 500er Volvo XL kostete letztes Jah…

Hallo, also wir haben unsere new FH 460 XL für 104.000,- € als SZM bekommen, sehr gute Ausstattung mit Bi-Xenon, 8-to.-VA, Michelin 385/55 + 315/70, Alco Dura-Bright, Standklima, 1.055 Liter Diesel-Tanks, Navi, Fahrerhaus luftgefedert hinten, ... Eigentlich alles außer Ledersitze, Retarder und VA Luft. Wenn ich da statt 3 dann 21 bestellen könnte, dann sollte der Preis zur jetzigen Zeit um einiges niedrieger liegen. Gleiche Ausstattung bei den Sternen (als 480er) kostet allerdings auch 20 Mille …

Hallo Kollegen, also wir haben jetzt die ersten 3 "New FH" Euro 6 am laufen, sind beim Fahren sehr ruhig, vom Motor hörste da auf der Geraden nichts mehr. Beim Actros 4 Euro 6 haben wir auch extra bis letztes Jahr Juli gewartet, damit vielleicht die ersten Kinderkrankheiten schon ausgemerzt sind, aber ist nicht so. Bis jetzt: Standheizung funktionierte nicht richtig, 3 x Wechsel Kühlmittelstandsgeber (war dann zwischendurch auch nicht mehr lieferbar), Batterien des öfteren aufgeladen (weil keine…

01 Grani / 1 Personen Emaus /mit Übernachtung ok. 02 Sky / 2 Personen - 56070 Koblenz/mit Übernachtung ok. 03 Anzi / 2x Personen übern. ok. 04 Wolfi / 2x Personen ? 05 Krischan 1 Person/mit Übernachtung ok. 06 Saaleteufel/2 Personen- 06112 Halle/S -mit Übernachtung ? 07 Stahltrucker 1 Person - Wilsdruff übern. ok. 08 08/15kutscher (1 person) ok. 09 F8889 / 1 Person / 35236 Breidenbach/mit Übernachtung ok. 10 thommygera / 2 Personen / 07551 Gera / mit Übernachtung ok. 11 emka / 1 bis 2 personen /…

Servus, also ich würde auch gerne noch teilnehmen, aber ohne Übernachtung. Einfach per PN benachrichtigen wann und ab wo. Beetlejuice

Hallo, warum eigentlich Bierkästen und keine Einwegware wie Dosenbier? Ein Bierkasten mit leeren 0,5 Liter Flaschen wiegt ca. 9,2 kg, voll wiegt er ca. 19,2 kg. Bei Dosenbier hättest du bei 16.000 kg Gewicht über 14.000 Liter, mit Kästenware nur ca. 8.500 Liter und die Bierkästen kosten doch auch was, willst du die dann wieder zurück schicken? Beetlejuice

Hallo Kollegen, die Actrosse sind seit der Euro 5-Einführung echt der letzte Mist was die Qualität angeht. Haben jetzt wieder einen 1855 mit 512.000 KM und Kolbenschaden. Ist jetzt schon der 4. Motor. Komischerweise gab es das bei den Euro 2 und Euro 3 V-Motoren von 1996 bis Anfang 2005 nicht. Die sind zum Teil bei uns über eine Million gelaufen ohne Motor-, Getriebe- oder Hinterachsschäden. Die Kupplung war bei den ersten auch schon Mist, aber mittlerweile lassen wir die schon vorsorglich bei c…

Hallo Kollegen, bei dem Zertifikat ist eher eine Mindesthöhe der Ladung vorgeschrieben, damit die Ladung bei der Vollbremsung auf eine möglichst große Fläche wirkt. Komischerweise ist das bei Code XL-Aufliegern mit Getränkezertifikat oft bei 1,65 m angesetzt, aber die Bierpaletten haben nur eine Höhe von 1,60 m (bei 0,33er Kästen 5-hoch sind es noch weniger), also müsste man die erste Reihe auf 6-hoch aufstapeln, was aber mit der Lastverteilung dann nicht mehr hinhaut. Schwierige Transportwelt. …