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  • Hallo liebe Spediteure, mypakets hat nun eine Verlosung gestartet, die Preise sind: 1. Platz) Aral-Tankgutschein in Wert von 200 Euro 2. Platz) Aral-Tankgutschein in Wert von 100 Euro 3 - 7. Platz) Aral-Tankgutschein in Wert von 20 Euro Ziel der Aktion ist es Spediteure zu ermutigen sich auf der Plattform anzumelden und sich prüfen zu lassen. Erreicht die Zahl der geprüften TU's 40, startet die Verlosung. Mit freundlichen Grüßen Numan Ibheis

  • Hallo leute, wie schon angekündigt, mypakets.de vermittelt nun europaweit. Ciao Newmannn

  • Richtig, deswegen entsteht der Vertrag ab den Punkt, an dem du die Interessenten annimmst auf der Plattform. Bei den Frachten Inserieren, wird heute zu dem Europa - Update, das Eingabefeld "Name/Firma" auf optional gesetzt. Wünschliste durch, und dabei haben wir noch nicht mal Weihnachten Ciao Newmann

  • Du hast absolut recht, aber das ist mir auch klar. Ich sehe keines der Posts hier als persönlichen Angriff, im gegenteil, ich freue mich dass erfahrene Spediteure mir tipps geben, und auch wenn das eine oder andere kleine Gelächter mal drin ist. Sowas nehme ich sehr gerne in kauf wenn wichtige Informationen drin sind :). Aber die einzige konstruktive Kritik die bis jetzt die Plattform nicht vorraussetzt ist: - Keine Europaweite Börse Woran ich gerade Sitze. Der Kritikpunkt von Lemtrans: "Anschri…

  • Naja ich habe am Mittwoch ein Geschäftsgespräch mit einen Interessenten aus Hamburg der an eine Platzierung von bis zu Tausend Frachten auf mypakets Interessiert ist. Mal sehen wie es läuft. Hoffen wir dass, diese Firma das ganze zum rollen bringt. Bin auch gerade dabei, mypakets auf Europa zu erweitern. Falls einpaar "alte" Logistikhasen noch einpaar Anregungen oder Wünsche bezüglich, der Inseratinformationen haben. Bin ich gerne für alles offen, wobei ich denke dass die meisten nicht weiter al…

  • Damit will ich sagen dass er so schlampig den Versuch unternommen hat anonym zu sein, dass er auch gleich seine richtige email adresse hätte schreiben können Scheisse wenn man der einzige ist der das Kontakt-Formular an diesem Tag nutzt und bei der IP - Whois abfrage als DESCRIPTION den namen der Firma drin stehen hat. Einmal Firma googlen und der Überraschungseffekt war nicht von schlechten Eltern, wer mir geschrieben hat, das glaub keiner

  • hm... mycargo scheint ja das Musterbeispiel für den Untergang von Frachtbörsen zu sein. Du bist der zweite der das erwähnt, du und der "Anonyme Sender" der mir bekannt ist, der ne E-Mail mit "Du Idiot, was ist das hier für ein Kindergarten, die werden dich auffressen, du hast dir die falsche Branche ausgesucht mein freund, sei bloß vorsichtig du wirst so untergehen wie mycargo" Aber nein bin ich nicht, und ich werde auch nicht so Enden wie mycargo.

  • Abwarten und tee trinken, keine sorge die zweifler dürfen sich auch anmelden und mitmachen wenn die sache rollt ciao newmannn

  • Achja und geburtsdatum, wird keinen gezeigt, ist ja keine Jungesellen Community :D. Es ist einfach nur rechtlich von nütze. Nur für mypakets

  • Zitat: „Original von lemtrans Stünde in der Frachtenbörse bei welcher Firma das zu laden ist, könnte sich jeder Interessent direkt an die Firma Schlagmichtot wenden, und ich bin diesen Kunden los.“ Okay, also sind wir uns schonmal einig: Die ganze Welt sieht es nicht, sondern nur die die du ausgewählt hast die deine Ladungen Transportieren. Aber auch hier ist das Risiko da, dass diese ausgewählten Transporteure, kein Grund sehen von dir weiterhin die Vermittlung bzw. den Auftrag zu erhalten sond…

  • Und falls dich beim eintragen in den Tourdetails also im letzten schritt der anmeldung das "anzahl x objekt" gestört hat, da drüber sind zwei weitere optionen "Ganze Ladung" und "Umzug". Wenn du mir genau beschreiben kannst, was genau an der plattform nicht geeignet für schwertransport ist. Würde es mich entscheident weiterbringen.

  • Der Firmenname dieser Firma, wird nur dem Transporteur angezeigt, der den auftrag kriegt. Es sieht im folgendem so aus: Nicht angemeldet: sehen nur plz Angemeldet: sehen plz und straße Auftrag erhalten: Vollständige adresse Wann genau willst du denn dem Transporteur sagen wohin es geht? Oder wo er zu beladen hat. Ich mein spätestens wenn er da ankommt und laden will sieht er doch welche firma das ist

  • sei versichert ich bin ein klarer Befürworter des Mottos: Vertrauen ist gut, kontrolle ist besser. Wie du ja an den restlichen punkten siehst, dazu gibt es noch ein schwarzeliste und auch eine prüfungsoption für sender. Ciao Newmannn

  • Hi, genau richtig, angst vor unseriösen aufträgen muss man dennoch nicht haben, da 1) Die Plattform gepflegt wird 2) Ich nicht denke dass Leute soviel zeit haben Unfug zu Inserieren 3) Es für unseriöse Aufträge bzw. "spaß einträge" strikte regeln gelten bzw Konsequenzen mit sich trägt. 4) Man selber eine Antwort Frist setzen kann 5) Wie schon gesagt eine erfolgreiche Vermittlung, vertraglich geltend ist ciao Newmannn

  • Zitat: „Original von TransportLogistik Zitat: „Original von newmannn Ich weiss nicht genau was für ein Aufwand du meinst, aber das system von mypakets ist so gestaltet dass der interessent auf Straße genau seinen Mitgabewunsch angeben muss und du ihn dann annehmen oder ablehnen kannst. Falls es aber der Ladeaufwand ist, müssen wir leider warten bis die Beamtechnik soweit ist, dann würde ich ne beamfunktion einbauen können Ciao Newmannn“ Mit Humor kann man die Realität natürlich auch überspielen,…

  • Ich habe mich vor 2 Jahren umgeschaut als ich auf diese Idee kam, und habe so wie Ihr Transport und Frachtbörsen wie Sand am Meer gefunden doch folgendes ist mir immer aufgefallen: - Schlechte Aufbau der Seite - Meist nur Anzeigen zu dem du dich melden kannst - Entweder nur Touren oder nur Frachten - Monatliche gebühren - Schlechte Programmierung, wenige Funktionen Was ich versucht habe zu änderen mypakets ist: - Eindeutig strukturiert in Fahrten (Blau), Sendungen (Gelb) - Schönes Design (Lässt …

  • Ich weiss nicht genau was für ein Aufwand du meinst, aber das system von mypakets ist so gestaltet dass der interessent auf Straße genau seinen Mitgabewunsch angeben muss und du ihn dann annehmen oder ablehnen kannst. Falls es aber der Ladeaufwand ist, müssen wir leider warten bis die Beamtechnik soweit ist, dann würde ich ne beamfunktion einbauen können Ciao Newmannn

  • hm.... ich glaub ich hätte erstmal 2 jahre davor fragen sollen wie es ankommt, hups hab ich doch einen kleinen Fehler gemacht *g. Timo ist doch auch ne Frachtbörse, bei der du monatlich 100 euro gebühren zahlen musst oder?

  • hey, du sollst ja nicht deine ganze Unternehme Existenz in diesen Aufträgen setzen :D. Aber wenn du von köln nach hamburg fährst und noch ein wenig platz frei hast, würdest du dir keinen Ruck geben und dich mal kurz nach einer Fracht in deiner Richtung umschauen? Das ist der Unterschied zwischen myhammer.de und einer Frachtbörse, zu deinem Hauptauftrag noch weitere kleine aufträge mitnehmen. Achja wenn es zu einer Erfolgreichen Vermittlung bei mypaket kommt sind beide Parteien vertraglich daran …

  • Hobbie Tu's? Hm... was hindert dich denn daran, dein Preisangebot abzugeben? Naja ich glaube schon dass es Funktionieren wird, denn mein System bestimmt nicht die Kunden. Wenn am ende ein Unternehmen Güter in Wert von 2000 euro Inseriert will ich keinen Hobbie Tu das zumuten Das mit den 100 euro ist nur ein Test-Inserat, meine güte wusste nicht dass ihr Rauen Transportburchen so penibel seid Ciao Newmannn