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Zitat: „Original von hurgler0815 die Experten haben schon recht, aber.... es muß genau bewiesen werden, in wessen Obhut der Schaden entstanden ist. Hier sind im Schadensfall im Sammelgutbereich die Entladeberichte der Beteiligten zu prüfen. Ist unklar, in wessen Obhut der Schaden entstanden ist, haftet der Versandspediteur gegenüber dem Versender nach ADSp! “ Heisst das , wenn klar ist wo der Schaden genau entstanden ist, das dann nach dem jeweiligen Recht gehaftet wird? Angenommen es kommt bei …

Erstmal Danke für die Antworten. Wenn ich nun aber die Sendung ganz normal mit dem LKW beim Versender aufnehme, zum Güterbahnhof fahre und mit dem Kompletten LKW via Kombiverkehr über die Grenze fahre und am Ziel die restlichen Kilometer zum Empfänger wieder mit dem LKW zurücklege, dann gilt auf der gesamten Strecke die CMR? Wie haftet denn der Spediteur dem Versender gegenüber, wenn es während des Transportes mit dem Güterzug zum Güterschaden kommt? Danke und Gruss, Raoul

Hallo zusammen. Ich stehe grade wie ein Ochse vor dem Berg. Eigentlich ist ja klar wann die CMR gilt, immer dann wenn grenzüberschreitend transportiert wird und mind. 1 Staat die CMr zerefiziert hat und wenn NICHT umgeladen wird. Was ist aber wenn das ganze im Sammelgut läuft? Angenommen: Versandspediteur holt eine Sendung für Paris beim Versender ab und schlägt diese auf seinem Umschlagslager mit den anderen Sendungen für Paris um und läd diese auf den Fernverkehrs-LKW nach Paris. In PAris wird…