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Zitat: „Original von RWE-Chris Zitat: „Original von Lexenlewax Nun meine konkreten Fragen: 2) gibt es andere Börsen für Verlader -> Spediteur? Gruß Lexenlewax“ Hallo Onkel, zu deinem 2. Punkt, probiere es mal auf TRANSPOREON oder auf CARGOCLIX. Da wird dir bestimmt geholfen.“ Danke, werde mir im Neuen Jahr dann testen. Vielen Dank für eure Hilfe. Habe auch parallel mit unserer Hausspedition (nicht der Sofaspedi) ausgemacht, dass die auch mehr über Timo Com für uns verlädt. Bis jetzt konnten wir …

Zitat: „Original von KoNi Dann viel Spaß mit Qualität und Frachtenbörsen... zumindest bekommst da keine gleichbleibende Qualität. Wie schon von anderen vorgeschlagen, such Dir Kurierunternehmen oder Sammelgutspedis aus Deiner Nähe oder weiter weg und mach das über die... Die nächst größere wäre noch Teleroute. Dann gibts noch TransEU und zig weitere, aber eben nicht so große und wenn Du nur Teilmengen hast, dann gibts da welche für KEP aber wie die heißen habe ich keine Ahnung.“ KEP?

Zitat: „Original von KoNi Denkst Du kriegst über Frachtenbörsen andere TU? Viele deutsche und österreichische Firmen haben Osteuropäer als Subs laufen. Und DAS sind dann die Unzuverlässigen. Bin damit ein paar mal auf die Schnauze geflogen, seit dem werden Ladungen nur noch vergeben, wenn einer mit eigenem LKW da lädt. Wenn Osteuropäer für Dich fahren, haste eigentlich auch keine Probleme. Sind zuverlässig und gut, musst sie nur direkt beauftragen und nicht über eine Spedi, die die Ostler als Su…

Zitat: „Original von KoNi Zitat: „Genau. Wenn der Verlader (in diesem Fall wir) spart, dann doch nicht am Spediteur. Der Verlader spart eher die MArge des Sofaspedis“ Genau das ist es ja Oder denkste, Du kannst dann über die Frachtenbörsen den Preis drücken? Im übrigen viel Spaß mit den TU aus der Frachtenbörse.. Die "Marge" vom Sofa ist das, was der eigentliche Spediteur haben sollte und nicht das was der Sofa ihm zahlt, zumindest ist das in der Regel so... Ihr wisst ja selber wie die Preise si…

Zitat: „Original von Hosko 1) Ist Timo Com die führende Börse? Für mich ja 2) gibt es andere Börsen für Verlader -> Spediteur? geht nicht bei der Timo musst auf jeden fall was mit transprot zu tun haben 3) Fixkosten der Timo Com oder andren Börse - gibt Pauschale monatsrate liegt bei 120 euro 4) Variable Kosten der Timo Com oder andren Börse - ka ich will am liebsten apuschal zahlen 5) Was muss beachtet werden? (eigene Transportversicherung vorhanden) Versicherungsschautz abfragen 6) Muss ich mi…

Genau. Wenn der Verlader (in diesem Fall wir) spart, dann doch nicht am Spediteur. Der Verlader spart eher die MArge des Sofaspedis, der nichts macht außer die Anfrage bei der Timo reinzusetzen, den günstigsten Polen zu nehmen, um den maximalen Verdienst zu haben. Davon habt ihr genausowenig. Nun meine konkreten Fragen: 1) Ist Timo Com die führende Börse? 2) gibt es andere Börsen für Verlader -> Spediteur? 3) Fixkosten der Timo Com oder andren Börse 4) Variable Kosten der Timo Com oder andren Bö…

Zitat: „Original von Krischan Habt Ihr denn schon mal Kurierunternehmen aus Eurer Ecke angesprochen? Wenn ich Eure Anforderungen mit den gegebenen Informationen richtig verstehe, dann könnte da doch etwas zusammenpassen. Oder soll es der Sammelgutpreis sein, bei gleichzeitig deutlich höherer Qualität? Tja dann.......... Krischan“ Auch das haben wir. Kannst dir aber selber ausrechnen, was 1 LDM nach Portugal kosten. Der um die Ecke kommt meistens leer zurück. Mit einer Börse kann man eher einen f…

Zitat: „Original von controller nicht dein ernst, oder!?“ Doch das ist mein Ernst. Auch durch TimoCom gebe ich Speditionen eine Chance. Bei uns ist der Fall wie folgt: - wir haben fast nie Vollladungen / Meistens eher 1-2 LDM - verschicken Rollen mit "schwacher" Verpackung - Rollen über Stückgut kommen international meistens sehr beschädigt an (4-5 Umladungen) - Lieferzeiten wie bei K&N oder Schenker (Verladung 2x pro Woche) schränken uns sehr ein, da meistens ASAP geliefert werden muss - jedes …

Hallo, Wir verschicken ca. 5-8 Ladungen täglich nach D und Europa. Macht es Sinn, über eine Frachtbörse wie die TimoCom das selber anzumelden (ohne Vermittler)? Welche Infos benötigt ihr noch? Gruß Lexenlewax

Bevor ihr euch über ihn lustig macht. Helft doch euch selbst: Gibt ihm Frachten bis zum umfallen. Wenn er nach 3 Monaten vom Markt ist, knüpft euch den nächsten vor. Entweder kommen nach 3 Jahren genug nach, so dass ihr zwar alle 3 Monate einen neuen habt und vom SOFA aus eure Geschäfte macht oder es spricht sich rum und es wird keine Dumpinfahrer mehr geben. Ich glaube eher erstes...

Formel: Alle Kosten pro Stunde / Anzahl der Stunden Alle Kosten per KM / Gesamtkilometer Alle Kosten pro Jahr (Steuer, Versicherung) / Jahreskilometer Bezw. Alle Kosten pro Einheit durch die Einheit teilen und am Ende alles aufaddieren. Was ich nicht verstanden habe: Erstellst du die Angebote oder erhältst du sie? Wenn 1. In der Regel sollte es doch einen Minimalkilometerpreis geben, unter den du nicht gehen darfst. Wenn 2. Einfach ein paar Angebote einholen.... Wir hatten heute in der Firma das…

Zitat: „Original von fussel @Ingoo der post sollte in keinem fall aggressiv oder angreifend wirken. @forwarder meine chancen sind gering bis gar keine aber ich hab nicht gesagt das ich eine gründen möchte ich suche nur informationen darüber und nein ich habe mich noch nicht damit auseinandergesetzt. deswegen hab ich ja diesen thread gestartet weil ich mich mit dem thema auseinandersetzen will eben weil ich keine ahnung habe. zum beispiel was diese sachkundigenprüfung oder so ist hab ich keine ah…

Nach Asien? Sind das Umtauschautos? *lach* Sorry, der musste sein

Tricky, gibts dich noch?

Hallo, Sie schreiben, dass die Preise immer gleich sind. Dann könen Sie dochbestimmt den Tagessatz reinpostgen? Fahrer ohne eigenes Fahrzeug? Hab gelesen, dass beim Gericht noch keiner an der Scheinselbständigkeit vorbeigekommen ist.... Wie machen Sie das? mfg Lexenlewax