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  • Zollabwicklungen

    Nicky - - Zollwesen - Zollfragen

    Beitrag

    Hallo zusammen, ich habe eine kurze Frage an die Zoll-Experten hier im Forum. Und zwar haben wir in der Berufsschule einen Fall durchgespielt, bei dem Ware aus China importiert wird. Da ich sehr am Bereich Transport/Logistik interessiert bin, würde mich folgendes interessieren: Wenn ich Ware in - die Schweiz (per LKW) - die USA (per Flugzeug) - und den Oman (per Schiff) exportieren möchte, welche Unterlagen muss ich denn dafür ausfüllen bzgl. welche bürokratischen Hürden sind zu nehmen? Bitte ni…

  • Hallo, kann man Quarzsand mit einem Walking-Floor fahren? Wir rätseln derzeit bei meinem Arbeitgeber (Industrie) über ein Angebot eines Spediteurs, daher diese Frage. Danke für die Antworten....

  • Hallo zusammen, wir haben in der Berufsschule derzeit Fachaufgaben zur Vorbereitung auf die Abschlussprüfung. Ich bearbeite hier ein eigenes Projekt. Es geht um den Transport von Containern (20ft. und 40ft.) nach China und in die Vereinigten Staaten, wobei jedes Land alleine ausgeschrieben wird. Was muss der Spediteur/Logistiker alles wissen? Welche Unterlagen braucht er? Hier habe ich bereits ein paar Daten die ich durch die Suche-Funktion erhalten habe: - Abgangsort --> unser Produktionsstando…

  • Dann bitte ich um Erklärung

  • Zitat: „Original von cristof Keiner kann mir erzählen das die hohen Herren nix von Ihren schwarzen Kassen wissen.“ Eben, diese Zahlungen in Millionenhöhe können nicht "verschwinden". Es ist Aufgabe des Aufsichtsrates u.a. die täglichen Transaktionen zu prüfen. Zitat: „Original von cristofHängen tut man einen aus der 2.oder 3. reihe und fertig.“ Wie immer. Die Kleinen erwischt es. Aber wir sollten nicht jammern - ändern werden wir es dadurch nämlich auch nicht...

  • Zitat: „Die Führungsebene des Unternehmens sei von den Vorwürfen aber nicht betroffen. Nach Angaben von MAN ging es bei der Großrazzia um die Jahre 2002 bis 2005. In diesem Zeitraum sollen im In- und Ausland verdeckte Provisionszahlungen in Höhe von mehreren Millionen Euro geflossen sein.“ Kann mir als Unwissenden evtl. jemand erklären wie es möglich ist, dass die Führungsebene solche Dinger nicht mitbekommt?? In unserer Tageszeitung steht, die Staatsanwaltschaft wurde informiert als ein Finanza…

  • Zitat: „Original von Granitteufel @Nicky Glasarbeitsplatten sollen ja schön sein :Dwie man es nimmt. :D“ Schön teuer auf jeden Fall!

  • Zitat: „Original von Granitteufel Dann tippe ich auf Raum Ansbach.“ Richtig Arbeitsplatten gibs aber aus Massivholz, Schichtstoff, Granit und neuerdings auch Glas

  • Zitat: „Original von lemtrans Ich könnte aber Ihre Fenster nach CZ liefern. Einfach ´ne PN.“ :tongue: Da haben Sie was falsch verstanden Wir produzieren keine Fenster sondern Einbauküchen und Küchenarbeitsplatten. Das Glas bekommen wir für die Glastüren an Oberschränken zugeliefert. Mich hat das, wie oben geschrieben, nur eben sehr interessiert. Und bevor Sie mir anbieten, unsere Küchen auszuliefern: Wir haben einen eigenen Fuhrpark

  • Hi, danke für die Antwort. Dann erscheint es schon möglich bzw. logisch, dass die Züge dann leer nach Tschechien fahren. Ist von Bayern aus nicht die Welt =) Wären als Rückladungen für solche Transporter evtl. sogar fertige Fenster möglich?

  • Hallo, gleich vorweg: Ich komme leider nicht aus der Speditionsbranche sondern aus der Industrie... Könnte mir die Frage sonst vermutlich selbst beantworten Bei uns fahren oft Glastransporter verschiedener Speditionen und Logistiker auf den Hof. Meine Frage wäre: Gibt es für die Glastransporter Ladungen auf dem Rückweg? Ich meine, wenn die voll zu uns kommen und komplett geleert werden, wird der doch kaum leer bis nach Tschechien fahren, oder? Kann mir das schwer vorstellen... Und wie sieht es i…

  • Vielen Dank für die Infos. An Salat und Gebäck dachte ich jetzt z.B. garnicht... Manchmal denkt man einfach zu kompliziert Zitat: „Original von onkelp Für Spediteure mit wechselnden Ladungen sind sie nicht so Sinnvoll.“ Verstehe, es sei denn, ein Spediteur übernimmt im Auftrag den Werksverkehr für einen Industriebetrieb...

  • Hallo Forum, bei meinem Arbeitgeber fahren täglich dutzende LKWs herein... Mir ist aufgefallen, dass nur die Züge, die leichtere Waren transportieren (Kartonagen, Welpappe,...) 2-achs Auflieger dran haben. Hab jetzt auf der Autobahn in den letzten Tagen mal aufgepasst, und hab tatsächlich einige 2-achs Kühlauflieger gesehen. Daher meine Frage, gibt es im Kühlgutbereich Ware, die leichter ist wie eben z.B. die Wellpappe? Oder wurden diese einfach noch nicht ersetzt? Waren nämlich alles ältere Mod…

  • @Carprompt & SaschaW: Schon in Ordnung. Wenn ich Kfm f. Spedition & Logistik lernen würde, könnt ichs vermutlich auch ausrechnen und würde solche Fragen hier nicht stellen... @all: Danke schonmal, soweit. Hilft mir schonmal weiter. Ich dachte am Anfang ob hier der Begegnungsverkehr hilfreich wäre, da kommt man aber wohl von den Lenkzeiten her nicht hin. Gruß Nicky

  • Unfähig. Da ich Industriekaufmann lerne (1. LJ) und mit solchen Dingen keinerlei Erfahrung habe. Interessiere mich für LKWs, mit Disposition usw. hatte ich aber noch nie was am Hut... Auf diese konkrete Situation kamen wir durch das Thema "Just-in-time". Kamen da vom Thema ab und landeten eben dann bei dieser Situation. Wäre also nett wenn mir jemand helfen könnte...

  • Hallo liebes Forum Ich hätte einige Fragen, wäre super, wenn mir jemand helfen könnte Angenommen, wir haben in Schweden einen Industriebetrieb und müssen einen Kunden direkt mit unserem eigenen Fuhrpark beliefern... Anlieferung: 5x täglich Einfache Strecke: 140 km Fahrtzeit: 2,5 Std. Öffnungszeit Anlieferung: 06.00 - 20.00 Uhr Meine Fragen wären: Wieviele LKWs werden benötigt? Wieviele Fahrer werden benötigt? Sind Gigaliner in Schweden zugelassen? Dadurch könnte man ja Kosten einsparen... Hab nu…