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ohne Tachoscheibe fahren halte Ich im Nahverkehr nicht für unseriös sondern Sinnvoll!! Unser LKW läuft auf grüner Nummer und ist nicht verpflichtet im Umkreis von 50km vom gemeldeten Standort eine Tachoscheibe mit zuführen. Geht die Fahrt allerdings über 50 km hinaus ist eine Tachoscheibe wie Überall pflicht! Der Maschinenring ist ein guter Partner aber deren Züg sind meistens Mulden zum Getreide und Rüben fahren... @hurgler0815: Es gibt Spediteure für den Strohtransport mit offenen Jumbo-Hänger…

Guten Tag, Ich habe eine aktuelle Frage: und zwar geht es darum, dass Ich in den Monaten August- September einen Spediteur benötige zum Strohtransport. Benötigt werden 2 Plattformzüge größtmöglicher Bauart. Die Fahrer sollten ihr LKW auch auf dem Feld(Feldrand) beherrschen. Gefahren würde im Nahbereich von 50 KM, also ohne Tachoscheibe 12-16 Std. am Tag 6-7 Tage die Woche. Frei ist an Regentagen. Meine Frage ist ob es Fuhrunternehmer gibt die soetwas mitmachen würden? Mit was für einem Preis kan…

@ Kühltaxi: Hab ich auch als ein solchen gesehen Danke Mankiw das mit der IHK hat mich schon ein Stück weiter gebracht.

Moin Kühltaxi! Deswegen melde ich mich hier um herrauszufinden was für Sachkundenachweise man braucht. Die Bürokratie sind wir leider in der Landwirtschaft gewohnt... Von deinem Vorschlag halte ich nicht ganz so viel, denn: 1. Der Lkw sollte schon ein ganz bisschen repräsentativ für den Betrieb sein=keine Schrottmühle. 2.Wo liegt der unternehmerische Sinn 1 Monat im Jahr läuft der Kahn und den Rest des Jahres ärgere ich mich über den Schrotthaufen auf meinem Gelände. 3. Wenn so ein Geschäft lauf…

Hallo, der genaue Standort wäre Bad Oldesloe. Zwischen Hamburg und Lübeck auf halber Strecke.Das war aber keine Anfrage an einen Auftrag sondern nur die Frage wie man soetwas angehen könnte. Vielen Dank für deine Mühe! Schönen Abend noch.

Guten Tag, ich bin Landtwirtssohn und derzeit befinde ich mich ich derAusbildung zum Landtwirt. Seit geraumer Zeit mache ich mir Gedanken über Einkommen ausserhalb der Landwirtschaft. Nach längerem Überlegen bin ich beim Speditionswesen "hängen" geblieben. Unser Betreib hat eine Größe erreicht in dem es durchaus sinnvoll wäre, die Getreide bzw. Düngertransporte mit einem LKW(Zugmaschine + Hinterkipper o. Walkingfloor) zuverrichten. Allerdings ist die Auslastung auf 1 1/2 Monate im Jahr beschränk…