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@ tek.....stimmt, von den Hermesfahrern, DPD,GLS und Post-Fahrern die ich kenne hat keiner Abitur....von den LKW-Fahrern die ich kenne aber auch keiner....Ich habe keine Ahnung ob du selbständig oder Fahrer bist aber ich gehe mal von Fahrer aus...Als selbständiger im Fuhrgewerbe würde man nicht solche Äußerungen treffen...Ich zumindest nicht ! @ Frau Elster bitte verlinke doch noch die DHL, DPD und GLS Freds aus dem Internet . Für die ausgleichende Gerechtigkeit.

jup..... das ist das Blatt...liegt das nicht in maschineller Form vor, wird's teuer...

echt nicht ?...steht so auch auf dem Formblatt :)...egal, gibt's bestimmt auch irgendwo auf der BAG - Seite zum runterladen...

@Chaot...ich rede ja nicht vom Tageskontrollblatt sondern von der Bescheinigung von Tätigkeiten Verordnung EG Nr.561/2006...die muss zwingend maschinell ausgefüllt werden. Diese füllt auch nicht der Fahrer aus, sondern das Büropersonal. link dazu: ec.eoropa.eu

@ Chaot...... wenn du den Nachweis für die fehlenden Tage bisher in der Form geführt hast und noch nie kontrolliert worden bist, hast echt Glück gehabt. Das einzige was von BAG, Polizei und Gewerbeaufsichtsamt akzeptiert wird ist der maschinell ausgefüllte Nachweis. Alles andere wird bei einer Kontrolle ( von Personen die wissen was sie tun ) nicht akzeptiert und als nicht vorhanden angesehen....

Häh ? Die ( Deine ) Subunternehmer schreiben dir eine Rechnung. Diese Rechnung ist ( sollte ) aus allen Lkl. bestehen. Weiter gibt es nur 30 Abrechnungsklassen. Wo du die 59 her hast, würde mich mal interessieren. Für sowas braucht man keine Software sondern nur einen Taschenrechner. Die Software kostet dich, grob geschätzt 500 Euro. Taschenrechner gibts bei Tedy für nen Euro. Gruß

würde mich mal interessieren ob nudel noch bei hermes ist und Don .... angefangen hat gruß

@frankjoe...eigentlich habe ich gedacht du hast einfach nur pech gehabt aber deine seite bei facebok finde ich genauso mit spannung gefüllt wie die aus dem norden der republik......

..... drum habe ich keine 25 cent :-)......... aber da man ja nicht nur kataloge fährt und der preis auch ok ist ( zumindest bei mir ) ist das geld ausreichend... es könnte logischerweise mehr sein aber wer fleißig ist kann davon leben....... besser als für irgendeine spedition zu fahren mit einem zahlungsversprechen auf dem papier über 1200.- und einem zahlungsziel von 60 tagen was man dann nach 90 tagen auf dem gericht einklagen darf, wenn er nicht schon vorher pleite gemacht hat.....

@ fuchs.... pünktliches geld das normalste der welt ? ..... im speditionsbereich aber nicht....... das zeug was sich in der timocom tummelt braucht zu 15 % erst nen mahnbescheid um zu zahlen.......oder bietet frachten für € 0,85.- an..... im paketbereich erfindet dpd und gls laufend auch neue dinge um nicht pünktlich zahlen zu müssen...... dein geschildertes sat depot gibts als gegenstück auch im speditionsbereich.was sich bei meinem nachbarn alles an lkw fahrern tummelt, kommt deinem sat depot …

@ holzmichel.... warum sind meine zahlen etwas zu allgemein gehalten ?..... ich habe meine meinung zu deinen genannten preisen kund getan. ich habe ganz andere preise, welche ich hier nicht veröffentliche werde da ich einen gültigen vertrag habe..... vielleicht meinst du auch wie ich auf die 1,8 sendungen pro km komme ?..... das ist der schnitt aus meinem gebiet. der eine hat ein wenig mehr und der andere etwas weniger..... die kilometer sind ja fast jeden tag identisch da man eh jeden tag in de…

@ dynasty jep. die lagerarbeiter laden die fahrzeuge aus. alles andere wäre entweder scheinselbständig ( wenn subs die ausladen ) oder nicht die aufgabe des paketfahrer..... zum geheimnis wie mann in kurzer zeit viele pakete sortieren kann: man nehme einen rechner, sucht bei ebay und co nach einem rollenband und ersteigert dieses. dann nimmt man ein stromkabel und gibt dem rollenband saft auf den motor. der lagerbarbeiter der den lkw auslädt scannt auch die pakete und legt diese aufs band. recht…

@ holzmichel wie ich auf meine zahlen komme ? aus fast 20 jähriger tätigkeit als unternehmer und satbetreiber..... 1 € für jede sendung ist zu wenig..., 0,25 ps ist ok, 2,50 prm ist auch ok, bei den katalogen kommt es auf die klasse an.... props sind die sendungen die man bei den "groß" versendern an der haustür abholt um ihnen quasi den weg zum paketshop zu sparen. ps- sendungen = paketshopsendungen @dynasty die lkws laden die lagerarbeiter aus und die sortierung dauert eine stunde, .....selber…

@ dynasty.....bei einer dichte von 1,8 sendungen auf den kilometer sind 150 sendungen kein thema.... warum gehst du von deinen zahlen : 3 stunden sortiern,30 min fahren etc. von der allgemeinheit aus ?....

@ frankjoe.... sorry hab ich überlesen ....du hast ja jeden scheiß mitgemacht den es nur gibt...........

@ holzmichel ja ich bin selber gefahren und die 15 sendungen waren damals schwerer zu erreichen als heute aber durchaus machbar. damals gab es nur die sendungen von schwab,otto,hawesko,heine und alba moda. heute mit den amazom, privat - service und co schaffen selbst meine festangestellen fahrer 18 sendungen ohne probleme, ohne eigenunterschriften und fast ohne streß bei einer alle zwei wochen wiederkehrenden 6 - tage woche. um eins festzuhalten: auf dauer kann man sicher die belastung nicht sta…

Zitat von Dynasty: „15-20 Pakete in der stunde nie im leben das Schaft keiner bei hermes .................glaub es mir ich wahr fast 6 jahre für den Sau Haufen unterwegs“ also 15 sendungen in der stunde sind ja wohl nicht das problem, oder ? da du anscheindend keine 15 sendungen in der stunde geschafft hast, wunderst mich umsomehr das du 6 jahre durchgehalten hast....

Zitat von Makershine: „ich sag nur ausbeutung pur!! wenn die sat betreiber wirklich angeblich so schlecht bezahlt werden, warum machen die den job?? aber wenns knapp wird, dann man ja von den scheinselbständigen noch was abzwacken, wenn die krank sind, urlaub machen wollen oder man kann strafgebühren für fehler einführen und sich damit bereichern. ob die fahrer um die runden kommen, ihre immensen reparaturkosten bezahlen können, was ja nicht ausbleibt, kein normaler pkw ist für so einen job geei…

Moin, DPD...... das angebot hat mir mal ein lächeln über die lippen gebracht € 1.- für jede zugestellte und € 0,40 für jede abgeholte sendung. das erfassungssystem für sendungen, welche man täglich einlädt, bestand ( besteht ) aus losem blattwerk in dem man erst den kunden suchen muss um dann die sendung zu scannen...... mittelalter hoch drei..... und dann liefen dort fahrer herum......sowas hab ich selbst bei hermes noch nicht gesehen......:-) ...durchschnittsmenge derzeit 4700. gruß

Hallo Dynasty, degression ist mir ein begriff und kommt auch bei mir zu geltung... auch ich bin nicht der fan davon und bekomme den höchstmöglichsten abzug aber was soll man dagegen machen ? kündigen ? nörgeln und im www darüber schimpfen ? bei den investitionen und der verantwortung die ich für alle mitarbeiter und subs habe, undenkbar nach 20 jahren hermes.... ist hier schon mal einer als vertragspartner bei der post gefahren ? als ich dort vor 12 jahren tätig war, gabs DM 2,80 für jede sendun…