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Auch ich möchte den Fahrer nicht vorverurteilen, nur weil "Zeugen" eine merkwürdige Fahrweise beobachtet haben wollen und im Fahrerhaus ein oder zwei leere Dosen Bier lagen. Manche sammeln Pfanddosen (-flaschen). Wenn das Ergebnis des Blutalkoholtests vorliegt, können wir weiter diskutieren!

Bei PowerRoute 10 professional (ca. 40,00 €) funktioniert auch mit 100 Zwischenstationen und diese können automatisch optimiert werden. Über Einstellungen kann man die Wegstreckenoptimierung (kürzeste bis schnellste) vorgeben. für den Bereich Lkw sind diese Routenplaner nur bedingt einsatzfähig, da sie die Beschränkungen (Höhe, Gewicht, Durchfahrverbot etc.) nicht berücksichtigen. Bei der Software für PC oder Laptop basieren alle Routenplaner (Falk, ADAC, PowerRoute etc.) auf Map&Guide und navte…

Zitat: „Original von T.T.P. Den Namen des GF kenne ich irgendwo her. Muß ich mal meine archivierten Unterlagen durchwühlen. Irgendwo habe ich einen Brief von dem Herrn.“ Joachim Wilde ist Inhaber/Geschäftsführer von "RN Wilde GmbH" und Geschäftsführer von"EF-Express" (vormals "euroflash") alles im Raum Mannheim. Ferner betreibt er als Geschäftsführer die Internetplattform "Express-Netz GmbH" Dies ist die Reaktion eines ehemaligen Mitgliedes von "e-kurier" auf die Zusammenarbeit von "e-kurier" (H…

Habs eben versucht und es kam für Lieferwagen zwischen 2.300 - 2.800 € heraus. Je nach Kabinen Wahl für hin und zurück

@ Granitteufel, für die deutsche Maut scheint das alles ja zu zutreffen. Aber gilt das auch für französische Maut ?

Zitat: „Original von SaschaW Hallo leute, habe mal eben eine Frage: Transport von D nach F für einen Deutschen Kurierdienst. Wird der Transport mit Mwst. berechnet? Und wird die Franz. Maut mit Mwst. berechnet? danke und gruß“ Nach meinen Informationen wird die franz. Maut nicht mit der deutschen MwSt. belegt. Hierfür hast du ja schon in Frankreich die dortige MwSt. bezahlt. Ich habe bis jetzt immer ausländische Maut- und Fährkosten unterhalb der Brutto extra aufgeführt und vom Auftraggeber eine…

Zitat: „Original von Ubacher Zitat: „Original von Hein Muck Auch dafür würde ich mein "Dixiklo" nicht startklar machen und ich bin wirklich nicht gierig. :rolleyes:“ Naja wenn du 70cent pro LKM one way bekommst für nen Sprinter ist das doch ne geile Sache. Sofa ist halt hin wie rück bezahlt und was mein Unternehmer heimwärts fährt ist mir ziemlich Hupe und leer fahren wird er nicht der sucht sich noch 1-2 Paletten aus Timo oder E-Kurier irgendwo was und macht mit seinen 10 Sprintern bald mehr Ca…

Wenn Schnee auf der Fahrbahn liegt, sind Reifen mit dem Schneeflockensymbol erforderlich. Da reichen keine Ganzjahresreifen. Wenn ich so einen "Sparer" vor mir habe und er mich am weiterkommen hindert, dann setzt es eine Anzeige (40 € und 1 Punkt). Ferner ist die Bereifung nicht nur für den Antrieb wichtig, sondern auch zum Lenken und Bremsen. Für mich handelt jeder unverantwortlich, der mit ungeeigneter Bereifung unterwegs ist.

Einfach mal die Suchfunktion benutzen und "Minisattel" eingeben. Haben wir hier schon durchgekaut: Lizenz für Minisattel?

Logistik hat nicht unbedingtt nur etwas mit Transport zu tun. Manche benötigen keinen großen Fuhrpark (K & N) und wieder andere haben gar keinen.

Im Gütersloher und Paderborner Raum gibt es Busunternehmer die zahlen ihren Fahrern zur Behindertenbeförderung bis runter zu 2,50 € pro Stunde. Die Anfahrten zur ersten Haltestelle werden laut Zeitungsmeldung nicht bezahlt. Zur Zeit läuft eine Anzeige von Verdi gegen eine Firma wegen Lohndumping.

Was in den Niederlanden Zulassungfähig ist, müsste auch in Deutschland zugelassen werden. EU lässt grüßen! Es gibt da so ein Vertragsgesetz: [URL=http://www.bmvbs.de/Verkehr/Gesetze_-Verordnungen_-Richtli-,1488.986577/Vertragsgesetz-ueber-die-Annah.htm?global.back=/Verkehr/-%2c1488%2c0/Gesetze_-Verordnungen_-Richtli.htm%3flink%3dbmv_liste%26link.sKategorie%3d]Link[/URL] man kann zusätzlich oben auf die Überschrift klicken

Auch wenn es nicht das eigentliche Thema ist, möchte ich allen Pkw-Zulassungsanhängern folgende Seite zum genauen durchlesen empfehlen. Link Achtet hier insbesondere auf die Zitate: Für die Zulassung als Pkw-Kombi müssen bestimmte Mindestanforderungen erfüllt sein: Die BE erlischt, wenn durch Umbauten u.ä. wie Die BE erlischt, wenn Umbauten oder Einbauten u.ä. durchgeführt wurden, bzw. wenn nachfolgende Kriterien erfüllt sind: * das Fahrzeug wird offensichtlich überwiegend zum Güterverkehr einge…

Bei Casas auf der Seite werden jede Menge Insolvenzen von Transportunternehmen gemeldet Casas

Zitat: „Original von Alfonso 900 Kg sind ja wirklich nicht mehr viel.... 4, 5 Tonner (Plane) und dann ablasten ??? Müßte eigentlich mehrZuladung rauskommen ??“ Das glaube ich nicht. Eher hat man weniger Nutzlast, da das Leerfahrzeug schwerer sein wird.

Nach meinen Informationen hat der DAF die höchste und der MB-Atego die niedrigste Nutzlast. Das ist doch auch schonmal ein wichtiges Argument. Oder?

vielleicht haben alle Angst, dass ab Januar nichts mehr nachgeliefert wird.

Es gibt aber auch deutsche Firmen, die das ganze ausnutzen wollen. NordSüd hat heute eine Anzeige in der Tagepresse, das sie mittelständige Unternehmen zum Zwecke der Übernahme suchen.

@ TTP, und was ist deiner Meinung nach eine Integration? Pressemitteilungen Aktuelles von IN tIME 24.11.2008 IN tIME Express Logistik: Neuer Markenauftritt rundet Integration ab. Quelle: http://www.intime.de/index.php?id=628&L=1&tx_ttnews[tt_news]=1032&cHash=863286008e

Zitat: Kein Wunder, die beiden haben ja (angeblich) gerade fusioniert. Aber arbeiten wohl doch noch getrennt unter beiden Namen. Da irrst du dich aber. Intime hat nicht mit Roberts sondern mit RS Logistik fusioniert. Beide arbeiten nun unter dem Name: IN tIME Express Logistik GmbH.