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14 Tage bis zum ersten Link - das hätte ich aber schneller erwartet.

Jetzt mal Stammtischniveau: Ich bumse doch auch nicht jede(n) "Dahergelaufene(n)" die / den ich nicht kenne. Wenn doch, dann brauche ich mich nicht wundern wenn es mal im Schritt juckt. Die 2-4% sind als kalkulatorische Rücklage gedacht, die man bei Nichtanspruchsnahme gern mit was auch immer verjubeln kann. Beim Roulette und bei Versicherungen gilt immer der § 1: die Bank gewinnt immer! Ansonsten arbeitet gern für die armen Versicherungen weiter.

Zitat von LKW Alter: „absolut zu empfehlen. “ Wirklich? Beim Sach- und Fachkundelehrgang hab ich mal gelernt, das man min. 2-4% für Zahlungsausfälle in seine Kalkulation einfließen lassen soll. Da in den letzten Jahren der Ausfall gegen Null ging, müsste eigentlich die eigene "Kriegskasse" voll sein. Müsste. Oder haben die uns früher nur Unsinn beigebracht?

Freibier für Alle! Dafür geben wir dann alle bereitwillig Tipps, wie der Transport noch billiger zu organisieren ist. Wir schaffen das...

Insolvenzgeld gibt es m.M.n. 3 Monate. Aber vielleicht sollte man sich mit dem Thema intensiver beschäftigen. Zum #3: innerfamiliäre Streitigkeiten haben nichts mit der wirtschaftlichen Lage zu tun. Aber die Rentner-Gang sieht schon lustig aus - arbeiten bis der Bestatter kommt.

Da gibt es auch für unsere Branche eine Menge Fördermaßnahmen / Beihilfen - man(n) muss die nur kennen und beantragen.

Das ist zur Zeit der normale Gang der Dinge für Transport- und Speditionsunternehmen in Deutschland. Wir sind erst am Anfang der Dinge. OK, Insolvenz in Eigenverwaltung heißt, das man relativ bequem lästige Dinge wegbekommt und dann weitermacht. Aber ob es dann besser wird ?

Zitat von Ahnungslos 3.0: „ Wider Erwarten blieb es seltsam ruhig in der letzten Woche... Auch in den großen Medien wie FAZ und FR nichts neues. “ Wen interessiert denn schon Logistik? Hauptsache das Amazon-Päckchen ist heute Abend da und im Supermarkt gibt es genügend Prosecco! Einen Wunsch hätte ich noch: die ganzen Lkws müssten tagsüber von der Autobahn weg. Die stören dort nur wenn ich vom Shopping oder aus dem Beautysalon komme.

Ok, hab verstanden. Der Fahrer ist wirr im Kopf und erzählt Märchen. Die Journalisten und die Polizei sind dem richtig auf dem Leim gegangen und verstehen unsere sozial eingestellte Branche nicht. Und Hegelmann fährt nur für Topkonditionen. Da würde ich mir doch an deiner Stelle noch mal mit der Sperrliste überlegen. Lass dich nicht ärgern, aber die Methoden der Branche kann man nur mit Sarkasmus, Alkohol oder viel Ahnungslosigkeit ertragen.

Sorry, Doppelpost.

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Hier wird zum Thema sauber recherchiert... “ Zitat von Ahnungslos 3.0: „Alles ziemlich dramatisch und blumig, hinter die Behauptung des Fahrers, man hätte ihm die Maut von Lohn abgezogen, setze ich mal ein ganz großes Fragenzeichen. Dann hätte er sicher überhaupt kein Geld bekommen, sondern seinem Arbeitgeber monatlich eine erhebliche Summe zahlen müssen “ So viel zum Thema: sauber recherchiert... Das ist deine persönliche Meinung. So milde wie du schreibst, könnte man…

Pssst! Die TU halten den Habeck-Winterschlaf! So spart man Steuern und man muss das Gemaule der Angestellten nicht ertragen. So kann es weiter gehen.

Du kannst in D so lange fahren, bis die DUH oder die CO²-Steuer dich scheidet.

Was in der Frachtenbörse gestanden hat oder auch nicht, interessiert im Streitfall niemanden. Was zählt steht Beförderungsvertrag (Frachtauftrag) und in #4.

Hallo Borstel, warum ist es eine Schikane von einem Pförtner, wenn der vor ihm stehende Fahrer nicht sagen kann, wo hin er will und was er dort will. Ich kann da in keiner Weise eine erkennen. Über die Vermittlung von Arbeitsschutzbestimmungen in dem jeweiligen Betrieb wollen wir da überhaupt nicht reden. Zitat von Borstel: „Bei einer Provision von 3000,- € erwarte ich von dem Vermittler, das er mir passende Fahrer gemäß Profilvorgaben vermittelt und nicht nur "Hilfsarbeiter mit Führerschein". “…

Hallo unbekannter Borstel! In der Neuzeit ist der Spruch: "kannst ja wieder deinen Senf dazugeben" wahrlich negativ besetzt. Aber im Mittelalter war Senf etwas sehr wertvolles. Von daher hoffe ich auf wertvolle Beiträge.

Danke für die gut recherchierte Information!

Zitat von Arasel0210: „ich möchte ja ab 01.01.2026 selbst LKW fahren für 1. Jahr um Erfahrung zu Sammeln! “ Auf der einen Seite finde ich es gut, das du die Sache langfristig planst. Jedoch wissen selbst gestandene TU nicht, wie es 2025 weitergeht, geschweige in 2026. Wir fahren mit offenen Visier auf Sicht, so bald wirtschaftlicher und / oder finanzieller Nebel kommt, wird die Handbremse betätigt. Ob freiwillig oder unfreiwillig betätigt ist egal. Von einer Planbarkeit sind wir weit entfernt. M…

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Zitat von Sisoko: „Er denkt in Umsatz , und nur in Umsatz ... “ Lass ihn das denken. Obwohl, denken ist definitiv das falsche Wort. Er glaubt, das Umsatz ohne Sinn und Verstand das Allheilmittel ist. Ich vermute, studierter BWLer - studiert bis zum Hals, in den Kopf ist nichts gekommen.