Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

  • Langer Bericht heute in der DVZ online mit einer ausführlichen Darstellung von Edwin Atema: - der uzbekische Fahrer hätte bereits letzte Woche mit Atema Kontakt aufgenommen, da M. ihm rund 10.000€ schulde - in Abstimmung mit ihm hätte der Fahrer daraufhin gekündigt und Mazur aufgefordert, mit Atema zu verhandeln - Mazur lehnte ab. Anschliessend hätte sich der Fahrer an Aldi Süd gewandt (Anmerkung: wie? ruft der Fahrer in seiner Muttersprache in der Aldi-Zentrale an??... ) - am darauffolgenden Mo…

  • Am 04.04. berichtete zuerst die Lebensmittel-Zeitung, dass Aldi Süd seine Lieferanten aufgefordert hat, keine LKW der Mazur-Gruppe mehr einzusetzen. Am 10.04.2024 wurde dann von der Frankfurter Rundschau berichtet: Menschenrechtsverstöße: Aldi Süd bricht mit polnischen Transportfirmen Jetzt, wenige Tage später der Vorfall in Bayern. Ich vermute es war kein Zufall, dass Aldi Süd Anfang des Monats aktiv geworden ist und es auch in die Medien gespielt hat. Vermutlich hat A. gemerkt, dass vermehrt L…

  • Kürzlich hat hier in der Nähe ein LKW der blauen Flotte geparkt: Ohne Beschriftung, mit der üblichen Nummernkombination: Vorne SZM mit WPI Kennzeichen von der Warschauer Leasingbank, Auflieger mit KN Kennzeichen. Die Luk Maz / Agmaz Beschriftung ist wohl Vergangenheit, man fährt neutral. Wahrscheinlich laufen die LKW mittlerweile auf Nachfolgefirmen, wie MLogystika? Für den Empfänger ist es nur mit ganz genauem Hinschauen und Hintergrundwissen erkennbar, ob es sich event. um ein Fahrzeug der Maz…

  • Schon wieder Mazur? Eine ganz aktuelle Pressemitteilung der Polizei Bayern, Verkehrspolizeiinspektion Günzburg: Die Bayerische Polizei - PP SWS | Pressemeldungen vom 14.04.2024 Zitat: JETTINGEN-SCHEPPACH BAB A8. Am Freitagabend parkte ein 31-jähriger usbekischer Kraftfahrer seinen Sattelzug auf der Rastanlage Burgauer See. Da er keine Gehaltszahlungen mehr empfangen hatte, rief er seinen Chef an und reichte telefonisch seine Kündigung ein. Am frühen Samstagmorgen traf der 41-Jährige Unternehmens…

  • Der Noch-24Plus Geschäftsführer Markus Egerer wechselt als neuer GF von VTL zu einem Netzwerk, das nur rund ein Viertel der Mengen von 24Plus bewegt: Die Zahlen für 2023 laut der aktuellen DVZ Stückgut-Marktübersicht: 24Plus 5,52 Mio. Sendungen / 5,52 Mio. to VTL 1,62 Mio. Sendungen / 1,27 Mio. to Bei der stark auf Direktverkehre ausgerichteten 24Plus beträgt der HUB-Anteil nur 40%, bei VTL 100%. Von den Mengen bei VTL wurden 2021 über 70% über das Zentral-HUB geroutet, nur 23% der Sendungsanzah…

  • #183 v. 17.01.2024 Zitat von Ahnungslos 3.0: „Zitat von Ahnungslos 3.0: „Offen ist für mich die Zukunft von VTL und 24plus, das wird davon abhängen ob Emons als Stabilisator in beiden Netzwerken bleibt. Da die Mengen momentan allgemein fehlen, könnte da als nächstes Bewegung in die Netzwerklandschaft kommen. Online kann ich schlecht einschätzen. Eine Fusion unter diesen drei halte ich für unwahrscheinlich, da alle Systeme zentral-Hub-orientiert sind (24plus mit einem grösseren Anteil Direktverke…

  • Ein weiterer großer Deal wurde gestern bekannt. Die dänische DFDS, seit Jahren als Firmenkäufer aktiv, übernimmt die internat. Transportaktivitäten der türkischen EKOL Logistics einschliesslich der Auslandsgesellschaften in der EU. Erste Meldungen zu Verhandlungen gab es bereits 2022. Logistik: DFDS übernimmt Transportnetz von Ekol Das Volumen: - Umsatz 470 Mio€ - Kaufpreis 260 Mio€ - 3700 Mitarbeiter - 1300 LKW, 3900 Trailer, 600 Container DFDS hat bereits 2018 die türkische Fährreederei U.N. r…

  • Zitat von da_Prommi: „Der Artikel ist leider hinter der Bezahlschranke. Aber der Brummer, das der so groß ist, dachte ich nicht. “ Heute morgen war er noch frei lesbar. Hier die offizielle PM auf der Dachser-Webseite: DACHSER erwirbt Lebensmittellogistiker Brummer

  • Dachser kauft wieder im Bereich Kühllogistik zu und übernimmt die Brummer Logistik in Neuburg/Inn / AT-Marienkirchen: Dachser übernimmt Brummer: Allgäuer Logistik-Riese baut Food-Logistics-Bereich per Übernahme aus - Aktuelle Allgäu-Nachrichten - Allgäuer Zeitung Die Größenordnung: - 128 Mio€ Umsatz - 950 Mitarbeiter - 300 LKW - über 85.000 m2 Multitemperatur-Lagerfläche Brummer ist bereits Partner von Dachser im European Food Network. 2023 hat Dachser im Kühllogistik-Segment bereits die holländ…

  • Zitat von Peter5000: „11/03/2024 also rückwirkend . “ ah, stimmt.... Umso interessanter seit wann das im Markt ist? Falls schon länger, ist es bisher seltsam ruhig geblieben und der BGL wäre recht spät aufgewacht.

  • Der BGL postet heute bei Facebook: DHL informiert seine Subunternehmer aktuell per Rundschreiben:„…bitten wir um Ihr Verständnis, dass wir die Frachtraten … mit Wirkung ab dem 11.03.2024 um 5 % reduzieren werden.“ Also genau ab ... übermorgen. Hat jemand das Schreiben komplett vorliegen? Von wann? DHL Freight oder DHL Express? Welche "guten Gründe" führt DHL an?

  • Raben schliesst kurzfristig den Standort Kamen im östlichen Ruhrgebiet zum 15.04. Die Mitarbeiter und Subunternehmer wurden in der Woche vor Ostern informiert. Bis jetzt ist die Nachricht nur in der regionalen Presse (nicht frei lesbar) und noch nicht in Branchenmedien: Logistikkonzern in Kamen schließt: 50 Mitarbeiter verlieren ihre Jobs „Bei Raben herrscht Hire-and-Fire-Mentalität“: Kritik an Entlassungen in Kamen Die Raben-Niederlassung Kamen war ursprünglich ein Standort der Rapid Spedition …

  • Zitat von onkelp: „Interessant bei Simcargo finde ich die vielen Gebietsüberschneidungen. In Bremen z.B. hast mit Reimer einen Großen und mit H&H einen "Krauter" als Partner. Entweder bringen beide entsprechende Menge,sonst macht es für mich keinen Sinn. “ Mit der Neuordnung der Netzwerkstruktur ist auch eine Neuzuschneidung der Verteilergebiete verbunden. In der Netzwerknews 1/2024 auf der Homepage von Simcargo heisst es, dass in zwei Stufen am 01.04. und 01.05. die NV-Gebiete neu geordnet werd…

  • #190 v. 06.03.2024 Zitat von Ahnungslos 3.0: „Die DVZ meldet heute unter der Überschrift "Simcargo passt Netzstruktur an": Neben dem Zentral-Hub Homberg/Efze werden zwei Regional-Hubs installiert: Nord (Porta Westfalica) Süd (vermutlich Raum Stuttgart) Die Zahl der Trans-Shipment-Points soll von derzeit 20 auf 9 reduziert werden. Damit wird auf die rückläufigen Mengen reagiert, die Produktivität bei den Hauptläufen soll verbessert werden. “ Simcargo hat jetzt offiziell seine neue Netzwerkstruktu…

  • Zitat von Xentin: „Hohenbudberg liegt bitte NICHT bei Krefeld. Aber direkt neben Homberg. “ Ich widersprech ja nur ungern;-) Hohenbudberg liegt an der Stadtgrenze DU/KR und ist Teil von Krefeld-Uerdingen. Eigentlich "lag", weil vom Ort nur noch ein paar Häuser stehen, der Rest wurde durch Erweiterung vom Chempark Uerdingen / Bayer geschluckt. Sagt Wikipedia;-): Hohenbudberg – Wikipedia Das Kombiterminal Hohenbudburg liegt direkt nebenan, aber schon komplett auf Duisburger Stadtgebiet. Wird von D…

  • Ein hochinteressanter Podcast mit dem NG Network GF Stephan Opel und Norbert Takacs, dem Zuständigen bei NG für Netzwerkentwicklung und -steuerung zu daten- und KI-getriebenem Riskomanagement und Netzwerksteuerung/-planung: #5 Logistik auf den Punkt: Risiko und Resilienz Stephan Opel zur aktuellen Marktsituation: keine großartigen Steigerungen im Frühjahrsgeschäft, nur punktuell, erwartet niedriges Mengenniveau bis in den Sommer hinein

  • Zitat von Stahltrucker: „wichtig ist übrigens auch, dass der ausländische Transportuntenehmer in der Regel keine Güterschaden-Haftpflicht besitzt. Bei Kabotagefahrten benötigt er aber eine. Diese sollte man als Verlader/Versender vor der Beladung prüfen. Genau wie das Vorhandensein der weiteren nach GüKG notwendigen Transportpapiere. gibt ganz schnell ein dickes Bußgeld für den Verlader bzw die verantwortliche Person des verladenden Unternehmens “ Die Realität ist anders: nicht "in der Regel kei…

  • Zitat von Franz_Meersdonk: „Genau so soll es auch in Neustadt laufen. Mit lagern und kommissionieren ist halt mehr verdient als mit fahren “ Im Jahr 2006 die Erwin Steinle Spedition in Schwieberdingen mit seinem DM-Geschäft zu kaufen, war sicher eine der besten Aufkäufe von DSV. In der Nachfolgefirma DSV Stuttgart GmbH & Co. KG ist heute immer noch die DM-Logistik angesiedelt.

  • Zitat von da_Prommi: „Langenbach bei Freising bei München nicht vergessen. DSV machts Lager fürn DM, Patrick G. Koch/Cargo-Line die Verteilung “ Yep, ist sauber in dem Link zum DM Partnerportal aufgedröselt ;-): DSV Langenbach ist das MVZ (Mengenverteilzentrum) für die Volumenware, Patrick Koch in Neufahrn das UVZ (Umschlagsverteilzentrum) für das restliche Drogeriesortiment. Schätze die MVZ bekommen die Ware LKW-weise auf Vollpaletten direkt aus den Herstellerwerken. Die UVZ hingegen sind Umsch…

  • Zitat von LKW Alter: „betrifft (indirekt) das IDS Netz. DSV nimmt in 96 Neustadt/Coburg ein 40.000qm Lager für DM in Betrieb. “ Dann wird Neustadt nach Weilerswist, Waghäusel und Wustermark das vierte große Verteilzentrum in Deutschland. Interessanter Fund im Netz mit der DM Logistikstruktur: dm Partnerportal Die UVZ (Umschlagsverteilzentren), die vermutlich die reguläre Filialbelieferung in den Regionen machen sind wider Erwarten nicht alles DSV/IDS Standorte sondern auch einige andere Sped. Ne…