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Der soll gar nicht vom Chassis - wozu ? Der wird entladen und dann fährt er zurück... Hab ja 2 Stunden - minus lüften... Bild geht leider nicht - ich komme erst Morgen abend spät zurück.

Ich bin zwar kein Trucker (aber es war mein Traumberuf als ich noch klein war - gilt das ? ) aber ich "traue" mich trotzdem mal hier eine Frage reinzustellen : Ich hatte ja im Seefrachtforum von einem Problem berichtet, das hat sich jetzt gottseidank schneller erledigt als befürchtet... Am Mittwoch nächster Woche wird mein 20ft.Container jetzt ausgeliefert. Da ich länger keine Ware mehr bekommen habe möchte ich diesen Container gerne direkt zum kleinen Verkaufslager bei meinem Haus kommen lassen…

Danke erstmal für die Antworten... Hier mal die Erklärung meines "Fehlers"... Wegen Umschreibung der Firma hätte ich ne neue Umsatzsteuer-Identifikationsnummer beantragen müssen - und das hab ich schlauerweise vergessen... Ohne die neue Nummer hat sich aber auch die EORI-Nummer erledigt... Und da die Mühlen beim Finanzamt seeeeeeehr langsam mahlen (laut Finanzamt hier im Landkreis 4-5 Tage bei Ihnen, dann geht es weiter nach Saarlouis wo es grob geschätzt 10-12 Tage dauert bis ich die Nummer hab…

Hallo erstmal ! Ich habe eine blöde (weil leider schiefgelaufen...) Frage : Am 1. August kommt mein nächster Container (20.ft) mit der "Cosco Faith" aus Asien (Indonesien) kommend in Hamburg an. Wegen eines dämlichen Fehlers wird er länger im Hafen stehen müssen - was natürlich Kosten verursachen wird. Vermutlich werde ich ihn erst um den 20.August rum rausbekommen... Meine Frage : Was kostet eigentlich diese Standzeit im Hafen pro Tag ? Danke für Infos ! Grüsse von der Elbe ( nix Hamburg, 60km …