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Nö, es gab die letzten 10 Jahre kein Angebot das auch nur halbwegs interessant gewesen wäre , Bus war eins dabei , anfänglich gut aber dann das übliche Ich fahr mehr oder weniger hautberuflich Taxi , die Konditionen sind nach wie vor unschlagbar : Freie Arbeitszeiten und rein umsatzabhängiger Lohn , wer fleissig ist hat auch mehr . LKW heisst Flatrat maloche für den Unternehmer , n billiger Sklave . So schön dein Scania Bild aussieht .. es wird schnell zum teuren Gefängniss . Wenn man den Traum …

Zitat von topse: „ok es wird hier sehr viel negatives was den berufskraftfahrer anget gesagt Es sind wahrscheinlich auch negative seiten dabei aber ich denke das bringt jeder beruf mit sich . Aber so wie sich das hier anhört ist der Beruf ja NUR negativ . Meine frage da wäre dann warum gibt es dann noch lkw fahrer wennn alles so schlecht ist, die sind ja dann eigentlich blöd wenn sie sowas machen oder nicht.“ Neee, blöd sind die nicht , aber viele haben ja gar keine andere Wahl ?! Miete , Essen …

Hi Leute , mein Name ist Nils , 39 , gelernter Berufskraftfahrer mit 20 Jahren Erfahrung auf Bus ( Fernreisen , Doppeldecker) , Lkw ( Hänger , Sattel , Wechselbrücke ) , Taxi usw . Die Arbeitsbedigungen in Deutschland und Europa werden stetig " seltsamer " . Nachdem ich nun wieder mal meine Scheine verlängern musste , mir mein Bus - Schein ohne " Module " gar nicht mehr verlägnert wird , LKW nur bis 9.9.14 , und das trotz abgeschlossener IHK Berufsausbildung denk ich um so konkreter über's Auswa…

Hallo zusammen , mein Name ist Nils , 39 Jahre alt. Ich fahre seit 1993 beruflich , 2,8 T, 7,5 T , 1998 Berufskraftfahrer abgeschlossen , Bus in Europa gefahren , LkW Sattelzug , Hängerzug Wechselbrücke usw . Da ich in Deutschland in dem Gewerbe keine Zukunft mehr sehe , es hier keinen Spass mehr macht und man auch mit viel Fleiss hier kein gutes Geld verdienen kann interessiere ich mich grundsätzlich fürs Auswandern . Natürlich war ich recht gefasst darauf hier auch einige negative Erfahrungen …