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Hi, BLG, die ganzen Konzernspediteure (Schenker, DHL etc.), Hangartner (gehören zum DB-Konzern und arbeiten auch viel im Kombinierten Verkehr mit der Bahn) . Das ist das, was mir auf spontan einfällt....;-) Grüsse, Joker

Hi, selbstverständlich brutto! Es sei denn ich habe die letzten Tarifentwicklungen verpasst....;-) Was Du als Fahrer verlangen kannst, weiß ich nicht wirklich - aber ich denke schon, daß es, sofern auch Du Berufsanfänger bist, in die gleiche Richtung gehen wird. Allerdings wird es einen Unterschied machen, ob Du den 2er oder "nur" den 3er hast.... Grüße, Joker

Hallo, glaube, es ging uns allen mal so....;-) Tarifverträge bei Speditionen bzw. Expressfrachtunternehmen oder auch Paketdiensten sind das Papier nicht wert, auf dem sie geschrieben sind...;-) Aber das nur am Rande - falls Du fündig wirst (Verdi = zuständ. Gewerkschaft) kannst Du das dort empfohlene oder auch verbindliche Gehalt eines Berufeinsteigers als Minimum ansetzen. Generell aber kann man sagen, daß Du immer, unabhängig von irgendwelchen Tarifverträgen, versuchen musst, Dich so gut, d.h.…

Hallo, wer kann mir schlüssig erklären, warum ich für eine Gitterbox ein höheres Volumengewicht (i.d.R. 250 kg mind.) bezahlen muß, wenn in der (Speditions-) Praxis eine Europalette mit 150 kg Mindestgewicht, meist unabhängig von der Höhe, berechnet wird?! Gut, die Gibo ist ca. 5 cm länger und breiter - das alleine macht doch aber keine 100 kg aus...darüber hinaus spricht doch eigentlich die Stapelfähigkeit für ein geringeres Volumengewicht, da ich den Raum nahezu optimal ausnutzen kann!? Freu m…