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Hauzuwienix... Lass es bleiben... Die Kollegen haben recht.. Zu Leiharbeiter und 1,-- Euro-Jobs gehört für mich das fahrende Gewerbe mittlerweile auch zur modernen Sklavenarbeit... Die schönen Zeiten sind vorbei... Mach den Staplerschein und versuch i-wo im Lager unterzukommen... Zwar auch keine leichte Arbeit, aber immer noch besser als durch die halbe Welt zu kutschieren für praktisch nichts im Geldbeutel...

Grani, das war wirklich keine gute Idee... Im Endeffekt hast du hierdurch weitaus mehr Gefahrenpotential entstehen lassen, wie eigentlich nötig... Auf jeden Fall wars ne Sch... Aktion. Kannst von Glück sagen, dass dir keiner über dat Teil gerauscht ist... Zudem, so wie das schilderst, ist das noch dazu ein vorsätzlicher gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr! Ne, wirklich, auch wenn es dir nicht passt... Dir gehört die Pappe abgenommen! Ich hätte wirklich mehr Vernunft von dir erwartet...

Nun, nicht nur der Bürger wehrt sich gg die derzeitige Finanzpolitik, auch die Politik der einzelnen Länder ist vom derzeitigen Kurs nicht mehr zufrieden. Ich hoffe, dass das auflehnen der Zyprioter endlich auch ein gewaltiges umdenken herbeiführt. Ansonsten sehe ich es auch so kommen, dass die EU komplett den Bach runtergehen wird...

Zum funktionieren der Waranverkehrsbescheinigung ATR gib mal auf Zoll.de im Suchbegriff ATR ein. Dort findest Du genügend Informationen darüber, für was/wen die WVB ATR gültig ist (Eigentlich nur für den Präferenzbegünstigten Warenverkahr aus/in die Türkei). Ausgegeben wird die ATR durch euer örtlich zuständiges Zollamt auf Antrag. Die Grundformalitäten, wie Empfänger/Versender, Warenbezeichnung dürft ihr selbst eintragen, sowie Einfuhr/, bzw. Ausfuhrland. Rest macht die Zollstelle, bei der ihr …

Amdy, ernsthaft... Sowas per Telefon zu lernen erscheint zumindest mir persönlich unmöglich... Allein das benötigte Zollrecht kannst Du gar nicht per Telefon erlernen, da einfach zuviel Wissen benötigt wird... (Europäisches und Russisches Zollrecht, etc..)

900 Brutto? Eigentlich schon eine Frechheit. Aber einerseits, lasst uns nicht vergessen, manch einem bleibt gar nichts anderes übrig, als diese mies bezahlten Jobs anzunehmen, damit das Arbeitsamt ruhe gibt, solange es keine gesetzlich vorgeschriebenen Mindestlöhne gibt... Eines jedoch ist sicher, dies ist mit Sicherheit kein Einzelfall und es werden die ehrlichen Selbständigen noch weiter schwer haben, ihren Kopf über Wasser zu halten. Die Osterweiterung tut ihr übriges. Rumänen und Bulgaren dü…

Sofewrn Du mit einem Fahrzeug über 7,5 to EU-weit transportieren möchtest, legst du doch eine Prüfung zum Erhalt der EU-Lizenz ab, oder nicht? Oder steh ich jetzt auf dem Schlauch?^^

Steppenrenner... Wie schon im anderen Thread geschrieben... Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als den Auftrag sausen zu lassen, wenn du das nötige Kleingeld nicht hast... Setz dich auf deine Buchstaben und versuch, dat Ding diese Jahr noch durchzukriegen.

@ 0815Kutscher... Du legst ne Prüfung bei der IHK ab Übergangsweise konnte glaube ich bis 2009 die fachliche Eignung auch durch eine mindestens zehnjährige leitende Tätigkeit in einem Personenkraftverkehrsunternehmen nachgewiesen werden. Steppenrenner... Da dir wohl derzeit das nötige Kleingeld fehlt, wirst wohl den Auftrag sausen lassen müssen... Auf nicht legale Weise sich die Lizenz zu erschleichen ist keine gute Idee... Und Finger weg von den "Angeboten" der Tschechen, Polen, etc...

Jupp, das wird er. Auch wenn die Waren i-wo zwischengelagert werden und evtl. mit chinesischer Ware zusammengepackt und weitergesendet wird. Zudem dürfte es nicht unbedingt einfach sein, die Kambodschanischen Behörden davon zu überzeugen, die erforderlichen Unterlagen für die Ausfuhr nicht mit ihrem Dienstsiegel zu versehen^^ Und des weiteren wird kein vernünftiger Einführer für Waren, welche angeblich aus China kommen, freiwillig n Haufen Zoll zahlen wollen, wenn es ein Präferenzabkommen zwisch…

Der Alkotester ist Pflicht seit November 2012, wurde jedoch mit einer Übergangsphase bis Januar 2013 nur mündlich verwarnt. Das Gesetz wurde weder gekippt, noch ausser Kraft gesetzt, das ist alles nur Hören-Sagen-vom Kollegen-des-Kollegen-des-Schwagers^^ Was vor allem keiner, bzw kaum einer weiß: Es muss nicht nur ein Alkotester für den Fahrzeugführer vorhanden sein, sondern auch für JEGLICHE Personen, welche sich in dem Fahrzeug bei einer Kontrolle befinden!!!!! Und nur DAS ist der Grund, warum…

Zitat von Isegrim: „ [...] Und würde sagen zieh dich warm an ,hier weht ein ziemlich rauher Wind :thumbsup:“ Einem rauhen Wind begegnet man am besten mit einem lauen Lüftchen^^ Danke für die Begrüßung

Schönen zusammen. Mein Name ist Frank, ich bin 43 Jahre alt und bin seßhaft im schönen Südwesten nahe Freiburg. Habe vor 4 Jahre aus gesundheitlichen Gründen die Fahrerei aufgehört, vermisse es allerdings trotz aller damaligen widrigkeiten, etc unheimlich. Mittlerweile sitze ich als Import- und Exportknecht in einem kleinen Speditionsunternehmen, welches 12 Fahrzeuge verschiedenster Größen sein Eigentum nennt und Chef mit Frau, Kind, Kegel, Hund, Katze, Maus und natürlich dem übrigen Personal ei…

Zitat von Der Zöllner: „Ab 1. Januar 2013 werden am Grenzübergang Weil am Rhein / Basel in Richtung Süden keine Versandscheine (T2) mehr eröffnet !!! Ich empfehle die Zollagentur Kaya in Neuenburg am Rhein hier kriegt Mann die Transitpapiere für die durchfahrt direkt vom Agenten ausgedruckt und muss sich an den neuen Kabinen nur noch den Stempel abholen. Somit können alle den Grenzübergang Weil am Rhein / Basel passieren ohne aus dem Lkw aus zu steigen . Die Abfertigungsdauer wird auf 4 Minuten …

Wie kommst du jetzt auf Neuenburg? Mir ist nicht bekannt, dass dort der Zoll ein Binnenzollamt aufmacht... Zwar kann eine Zollagentur/Spedition notfalls sogar in Weil am Rhein ein T-Papier eröffnen, jedoch bedenke, das die Gestellungspflicht der Ware nach Art. 40 Zollkodex weiterhin bestehen bleibt. Eine Gestellung ausserhalb des Amtsplatzes nach § 9(2) AWV ist in so einem Fall (Wie oben geschildert) nicht mehr möglich. Somit MUSS!!!! Der Transporteur/Fahrer auf jeden Fall Minimum nach Freiburg …

Die Schweiz ist auf jeden Fall kein Land, bei der Du dir jedesmal Gedanken machen musst, ob die Ware dort ordnungsgemäß ankommt, oder ob der Zoll mal wieder die Finger im Spiel hat. Einzig wichtige meines Erachtens ist ab 2013: Man sollte auf jeden Fall am zuständigen Binnenzollamt ab 2013 ein T-Papier eröffnen! Versandverfahren und Verzollungen werden weder in Bad Säckingen, Rheinfelden, Weil am Rhein, etc. an den Grenzzollämtern nicht mehr eröffnet! Wer kein T-Papier dabei hat, wird kostenpfli…

Nun, die Frage ist dahingehend recht schnell beantwortet... Es gibt gewisse Bedingungen, welche zu erfüllen sind, damit die verschiedenen Präferenzregeln der Abkommen zwischen der EU und Drittländern erfüllt werden, damit der zu versendeten Ware Ursprungseigenschaft der EU nachgewiesen werden kann. Diese Regelungen sollten eigentlich die Hersteller oder Zwischenhändler kennen, und nicht die Mitarbeiter der Speditionen!!!!! Jeder, der unwissentlich so etwas ausfüllt, sollte sich im klaren sein, w…