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Du kommst als Startup Unternehmen nicht gegen den Marktführer an, der bereits 15 Jahre auf dem Markt ist. Ich habe kein Problem 120 € dafür zu zahlen. Das Geld ist gut investiert. Was bringt mir eine kostenlose Frachtenbörse, wenn keine Ladungen / freien LKWs drin stehen? Ich habe letztes Jahr im HERBST trans.eu und teleroute einfach mal getestet. Beides nach 1 Monat wieder gekündigt. Es hat keine Effekte gehabt, da es keine gescheiten Ladungen bzw. leeren LKWs gab. Die "tummeln" sich alle in Ti…
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TLS Weimar GmbH
Beitrag@ ceo: das habe ich bis heute Nachmittag auch gedacht bzw. ist es ja auch so, dass Linda bei Krüger Apolda ist. Aber mich hat TLS mit der alten bekannten TLS Nummer angerufen.
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TLS Weimar GmbH
BeitragZitat von moritz0409: „Chris selbst für 1900,- hättest das net gemacht oder . Kennst die Bude doch schon von 2004 an, ohne Inkasso lief da nie was!!!! 8o“ Ich bin schon ganz schön überrascht, dass die schon wieder was probieren.
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TLS Weimar GmbH
BeitragIch finde weder die Ladung noch sein Profil in der TC. Er hat sich aber explizit auf ein Fahrzeug in 99 von uns gemeldet. Ich vermute er hat einen Zugang über einen Dritten?! Für 700 € hätte ich drüber nachgedacht...
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TLS Weimar GmbH
Beitraghat mir eben eine Ladung von 99 nach 83 für 560 € angeboten. Aber ich find ihn nicht in der Timocom!
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TLS Weimar GmbH
BeitragTLS ist auch wieder auf erstanden....
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Pumuckl ist in 07751 Schorba
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Die genannten Preise werden in ALLEN gängigen Stückgutnetzen á la IDS, DHL, online, System Alliance etc. bezahlt. Da wird man als SUB nicht reich - und soll es auch nicht werden. Die Fahrer fangen zw. 6-7 Uhr an, beladen sich selbst, fahren ca. 150-200km, 10-20 Stopps, sind 15-18 Uhr wieder da. Das ist nun mal so. Sonst sind wir einer Meinung.
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Für einen 12 Tonner im Tageseinsatz wird zwischen 250-350 € gezahlt. Das sind gängige und übliche Marktpreise bei verschiedenen Stückgutkooperationen. @Bürostuhldreher: Ich freue mich wirklich für dich, wenn du gut zahlende Kunden hast. Ich selbst habe mit Caddy und Transportern nix am Hut... von daher kann mir das egal sein.
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Zitat von thommygera: „Auf 300 kommen ja nicht mal die NV-Kutscher mit ihren 7,5 to. bzw. 12 to.“ Richtig und 34 € pro Stunde wird auch niemand für einen Caddy zahlen...
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Bücher für Disposition und Grundlagen
RWE-Chris - - Güterkraftverkehr - national und international
Beitraghabe ich nicht nötig... ich frage mich aber, wie manche 145.000 Punkte etc. machen... Die Boni kann man doch nur 1x nehmen, oder?
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Bücher für Disposition und Grundlagen
RWE-Chris - - Güterkraftverkehr - national und international
BeitragMein HDS Rekord: 140.460 Pkt.
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Zitat: „Den Schaden schätzt die Polizei auf mindestens 350.000 Euro. Zu dem Brand kam es gegen 21.30 Uhr in einem Firmengebäude der Spedition Ullrich - in einem Großraumbüro, das an eine Fremdfirma vermietet ist. Dieses brannte vollständig aus. “ hna.de/nachrichten/kreis-kasse…tion-ullrich-2698431.html
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Zitat von gelöschter User 5: „Forum die Firma gewechselt?“ Dafür hast DU 9 (!) Monate gebraucht? Deine detektivischen Fähigkeiten haben auch schon mal schneller funktioniert Die Weihnachtsmail kommt eigentlich immer - nur haben wir noch nix zusammen gemacht und deine Emailadresse ist noch nicht im neuen Adressbuch gespeichert. Vielleicht klappts ja 2013?! Das Forum hat leider ganz schön nach gelassen. Deshalb habe ich nur noch selten geschrieben aber trotzdem ab und zu rein geschaut. Ladungen ab…
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Du kannst mit der Ausbildung recht viel anfangen. Als Spediteur bist du der Allrounder unter den Kaufleuten. Wenn man fragen darf: Was verdienst du und wie sind die Arbeitszeiten?