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Hallo, welche Papiere müssen sich jederzeit an Bord eines Seeschiffes befinden? Folgende? die das Schiff betreffen: Fahrterlaubnisschein, Freibordzeugnis, Funksicherheitszeugnis, Schiffslogbuch, Schiffszertifikat, Schiffsmeßbrief, Inventar- und Kesselpapiere u.a.m. die die Mannschaft betreffen: Musterrolle und Gesundheitspässe die die Ladung betreffen: Konnossemetne, Manifest, Lade- und Löschbuch, Proviantliste u.a.m. Habe ich was vergessen? Das Schiffszertifikat und der Schiffsmessbrief müssen …
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Hallo, kann mir jemand bei folgendem Fall weiterhelfen? Wer fit ist was diese Frage angeht... Vergleichen Sie miteinander aus der Sicht eines Exporteurs unter dem Risiko- und Finanzierungsaspekt die nachstehenden Zahlungsbedingungen in einem Kaufvertrag mit einem überseeischen Importeur: - ,,D/P bei erster Präsentation,, (D/P=Kasse gegen Dokumente) - ,, D/A - zahlbar 30 Tage nach B/L-Datum,, (D/A=Dokumente gegen Akzept) Die Dampferlaufzeit vom Abgangs- zum Bestimmungshafen beträgt 22 Tage. Die D…
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Lagerwesen
BeitragHallo, meine Probleme sind folgende: 1.Kann mir jemand erläutern, welche Chancen und Risiken sich für ein produzierendes Unternehmen aus einer Erhöhung seiner Lagerumschlagshäufigkeit ergeben können? 2. Kann mir jemand drei Gründe erläutern, warum sich logistische Strategien/Gedanken besonders schnell in der Automobilindustrie durchgesetzt haben? Meine Überlegung wäre: Man muss daran denken, wie viel Autokonzerne um die Gunst der Käufer buhlen und in gegenseitiger Konkurenz stehen (Angebot ist h…
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Hallo, vor mir liegt ein Original Ladeschein unter anderem mit folgenden Angaben: von:Rotterdam nach: Heidelberg lose 1 Partie Weizen (Manitoba Nr. 1); ex Dampfer ,,BILBAO,, ; brutto Gewicht:965.000kg als Gesamt/ladung ungetrennt verladen in Raum: 1 bis 4 Absender: XY Firma, Hamburg Empfänger: ORDER Meldeadresse: FJ Firma, Heidelberg Bemerkungen: Franko Gesamtlöschzeit: 24 Std. Welche Bedeutung(Funktion) hat dieser Ladeschein? Ich habe es so verstanden und zwar: Was die Bemerkung Franko angeht..…
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Hallo, kann mir jemand meine Lösungen bestätigen bzw. korriegieren? 1. Aufgabe: Haftungstatbestände einordnen: Absender, Frachtführer, Empfänger a) Beschädigung des Gutes während der Reise = Meiner Meinung nach:Frachtführer b) Unrichtige Angaben über die Güter = Absender c) Unrichtiges Ausfüllen des Ladescheins = Frachtführer d) Nicht rechtzeitiges Löschen der Sendung = Empfänger e) Nicht rechtzeitige Ablieferung der Güter = Frachtführer 2.Aufgabe: Beschreibung von einem Binnenschifffahrtsweg vo…
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Hilfe
BeitragMeine mögliche Überlegung wäre: Zur Beschaffung von zusätzlichem Schiffsraum schließt die Reederei sog. Regievertrag mit anderen Schiffseignern ab, die in drei Formen auftreten können: Unterfrachtvertrag - entweder befrachtet die Reederei von Fall zu Fall das Schiff eines Dritten, dann schließt sie einen Unterfrachtvertrag ab, wobei sie selbst gegenüber dem Absender der Güter Hauptfrachtführer mit allen Rechten und Pflichten bleibt und der Dritte Unterfrachführer ist. Chartervertrag - sie schlie…
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Hilfe
BeitragHallo, kann mir jemand von euch weiterhelfen? Eine Reederei besitzt zwar eigene Schiffe, will aber ihren Schiffsraum erweitern, ohne dabei ihren eigenen Schiffspark zu vergrößern. Welche Möglichkeiten besitzt sie, dieses Vorhaben auszuführen, und welche rechtlichen Unterschiede ergeben sich jeweils? Vielen Dank, LG
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Fcr - Fbl
BeitragHallo, ich brauche eure Hilfe bei folgendem Fall : Ein Hamburger Außenhandelsunternehmen hat einem Importeur in Johannisburg/Südafrikanische Union Kfz-Ersatzteile und Zubehörteile auf der Basis ,,CIP Johannisburg gemäß Incoterms 1990,, verkauft. Die Lieferwerke wurden angewiesen, ihre Sendungen an die Adresse des Hausspediteurs XY in Hamburg zu senden, die mit der Transportabwicklung beauftragt wurde. Die Gesamtsendung wird, verpackt in einem 20`Container, über den Terminal Eurokai, Hamburg nach…
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Zollverfahren
okina78 - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragHallo, kann mir jemand helfen bei folgendem Problem? Ein Deutscher Unternehmen hat von einem US-amerikanischen Händler Altfahrzeuge bezogen, die auf seinem Betriebsgelände im Zollinland verschrottet werden sollen. Nach dem Verschrotten werden die Einzelteile bis zur Weiterverwendung in einem offenen Zollager(OZL) zwischengelagert. Danach verkauft das Unternehmen einen Teil noch verwertbarer Gegenstände an Werkstätten in Deutschland. Andere Teile werden einem Spediteur übergeben mit der Weisung, …
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Lagerhaltung
BeitragHallo, kann mir jemand erklären welche Verbindungen die Lagerhaltung zu anderen Funktionsbereichen eines Betriebes unterhält(Beispiele)? Es wäre schön, wenn mir jemand antworten würde. Vielen Dank Liebe Grüße
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Versicherungsfragen
okina78 - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragHallo, kann mir jemand weiterhelfen bei folgenden Aufgaben? 1. Warum der eingedruckte Zusatz ,,including theft, pilferage and non-delivery of whole packages and/or pieses,, eine Ergaenzung zur vereinbarten sachlichen Deckungsklausel(im Versicherungs-Zertifikat) ist? 2. Zur Regulierung eines Schadens uebersendet ein Versicherer dem Versicherer u.a. die nachstehenden Dokumente: -Konnossement, - Handelsrechnung, - Versicherungs-Zertifikat Geben Sie an, welche Eintragungen der Versicherer vor Schade…
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Hallo, welche der nachstehend genanten Aussagen fuer die Klauseln: FCA-FOB-CFR-CIF-CPT-CIP gemaess Incoterms 2000 zutreffen. 1. Die Klausel nennt als Bestimmungsort ausschliesslich einen ueberseeischen Hafenplatz. Meine Loesung waere: CFR, CIF 2. Die Gefahr geht mit Uebergabe der Gueter an den ersten Frachtfuehrer vom Verkaufer auf den Kaufer ueber. Loesung: CPT, CIP 3. Der Verkaufer schliesst vereinbarungsgemaess fuer Rechnung des Kaufers den Frachtvertrag ab. Loesung: FOB (sog.FOB-Verschifft) …