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sorry für späte antwort,war auf dienstreise im fernen ausland (germanien) also tankcontainer werden von den klassischen vermietern (trifleet, exsif, eurotainer, ....) üblicherweise nur auf jahresbasis vermietet, manchal auch für nur 3 monate. diese kurzmieten kosten aber schweinegeld. ausserdem brauchst dann noch ein containerchassis, schläuche (auch nicht billig), anschlüsse und möglicherweise noch eine zugmaschine mit kompressor. wie gesagt, besser du gibst das einem tank-frächter. wenn'st es …
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leider, zitat ist nicht gekommen, deutsches system ist wohl doch zu kompliziert für pannonischen tieflandbewohner. egal, es ging um und zur füllmenge, habt ihr keine durchlauf-uhren an den anschlüssen? woher wißt ihr, wieviel ihr fahrt? grade bei flüssigkeiten kann ich mir das nicht vorstellen, das keiner weiß, wieviel da wirklich drin ist... und jetzt gute nacht an alle
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@butjenter Zitat: „“ flüssigkeiten im tank sowie feste güter im silo oder in loser schüttung werden in 99% der fälle gewogen. deshalb hat auch praktisch jedes chemische werk, jede molkerei, jeder tierfutterproduzent etc. eine brückenwaage. nach liter wird ausser bei heizöl oder tankstellenbelieferung eigentlich nirgends abgerechnet, selbst flüssiggas und die milchlieferung vom bauern wird nach gewicht bezahlt.
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fracht forum
Beitragda hat wohl jemand den speditionskönig beleidigt. merke: schon schlecht denken genügt und raus bist du
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4 Fahrer suchen neuen Job
Ösi - - Stellengesuche
Beitragguckst du: www.gartnerkg.com kannst auch in kehl anrufen, muss nicht in A sein