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Jup Hein Muck. Da sind wir zu 100 % einer Meinung.
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viel zu viel Arbeit für viel zu wenig Geld. Wir Fahren Nahverkehr nie unter 12 To. Mal abgesehen davon das Nahverkehr eh............ ein Thema für sich ist.
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super Homepage - manche schämen sich nicht
Lenker50 - - Werbung für Speditionen und Transportunternehmen
BeitragZitat von gelöschter User 2: „Zitat: „Original von W4chund ...wenn ihr sonst keine Probleme habt! :)“ Nein , haben wir nicht .... , allerdings gibt es da auch noch eine andere interessante Seite die ich gefunden : http://www.sachsekommzurueck.de“ ja die gefällt mir. Hoffe nur die Sachsen lesen das auch.
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traut sich keiner ???
BeitragHM. Könnte sein. Kann mir Gesichter nicht so gut merken.
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traut sich keiner ???
BeitragServus. hier wirst du nicht finden was du suchst. Hier regiert der Herr des ........... In diesem Forum haben nur wenige einige was zu Schreiben. Mach dir selber ein Bild davon. Du kannst mal in wer kennt wen in Gruppen schauen. Da gibt es Fernfahrerinnen und Frauen können auch LKW fahren. Ist zwar auch nicht viel los. Sind aber einige ganz nette Frauen die sich da mal angemeldet haben. Kann man ja auch per Nachricht Kontakt aufnehmen. Wünsche dir viel Spaß und halt den Gummi auf der Straße. Mir…
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Ja klar Foppe. Am Anfang hätte stehen müssen "Ironie an" am Ende "Ironie aus". Dachte allerdings man kann es auch so ganz gut raus lesen wie es gemeint ist. Dachte nicht das es jemand für wahre Münze nimmt.
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Ja GMT. Fahrten gibt es genügend. Musst dich nur bei den allseits bekannten Firmen wie EF Express, In Time, Roberts usw melden. Adressen kann man Googeln. Die haben genau das was du suchst. Nur eines kann ich dir heute schon Verraten, du wirst viel Arbeiten, wenige Verdienen. Viele haben mal so Angefangen. Die einen merken es uns schwenken um, machen den langen und harten Weg einer schmerzhaften Lehrzeit durch, schaffen den Sprung in die Selbstständigkeit. Die anderen sitzen irgend wann mal mit …
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Jup. Tageskontrollblatt = Guckst du bezreg-koeln.nrw.de/brk_intern…ck_tageskontrollblatt.pdf Muss man "akribisch genau" führen in Fahrzeugen 2,3 To - 3, 49 To. Lenk und Ruhezeiten sind einzuhalten. Musst da genau so die letzten 28 Tage nachweisen wie im LKW auch. Wäre mir da nicht so sicher ob du da immer damit durchkommst, dass die Anhägerkupplung nur zum Schutz da ist. Hatte auch mal einen gebrauchten. Habe da die Anhägerkupplung abgeschraubt. Kannst fragen wen du willst. Bekommst keine einhei…
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Garni oder Geranien. Die haben von einem ............ geschrieben der im 40 To während der Fahrt am Laptop rum macht und Schreibt. Der sich einen Teufel um Lenk u Ruhezeiten schert und er angeblich (habe ich selber nicht gelesen) irgend wie mal was von einem Puff bei unseren Nachbarn im Osten geschrieben hat in dem 14 jährige Arbeiten. Als Quelle wurde eben das Grani Forum genannt. Mit Link. Habe das mal angeklickt. Bin hier gelandet. Eigenartig. Ob ich mich da echt Verlesen habe
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Ja Grani da muss ich dir ausnahmsweise mal Recht geben. § 6 und § 7 sollten so mancher mal Lesen. Nicht nur Lesen sonder auch Verstehen. Würde der Qualität der Beiträge in dem Forum mit Sicherheit nicht Schaden. Ohne hier Namen nennen zu wollen. Bei so manchen User musst das 3 x Lesen und hast immer noch keine Ahnung von was der Schreibt. Langweilt einfach so was. Drum beachte ich jetzt mal die §. Kehre erst mal vor der eigenen Tür. Dann kannst anfangen bei anderen den Dreck zu monieren.
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also jetzt mal ganz im Ernst. Wenn man sich an die Regeln hält. Nicht in einer dunklen Parkbucht, sondern einem hellen belebten Parkplatz stehen bleibt, muss man in Italien nicht mehr oder weniger Angst haben als in anderen Ländern. Hier noch Sicherheitsparkplätze: Die fahre ich an wenn ich Sicherheitstransporte mache. Ist Vorschrift. Ob es da Hotel gibt? Keine Ahnung. Agip Tankstelle Via Lombardia I-20098 Sesto Ulteriano Agip La Pioppa Ovest Autobahn A14 Bologna Direkt hinterm Kreuz A1/A14 Halt…
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Stern TV
BeitragJup. Stiller. Dem kann man nichts mehr hinzufügen
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Stern TV
Beitragom mei war des sche wenn de olle weg wan de kenna ja kemma oas sommergäst. as diredare do lassn und dann wida geh. oh mei. des wars