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Also wenn ich angestellte Fahrer hätte, würde ich die Drosselung auf 130 km/h einstellen lassen. Bei diesem Tempoe geht bei mir der Fahrzeugtacho 10 km/h vor. Mit realen 120 km/h kann man schön rollen lassen und kommt an Bussen und Lkw zügig vorbei ohne andere übermässig zu behindern. Viele Geschwindigkeiten sind auf der Autobahn auf 120 km/h begrenzt. Ich bin mit meiner freiwilligen 120er Begrenzung gut gefahren und der Dieselverbrauch ist auch noch vertretbar. Der Krischan hat das schon gut be…
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kühltaxi
BeitragAuch mich hat gestern so einer mit der Aufschrift "Kühltaxi" um 9:30 Uhr auf der A2 Richtung Dortmund ( Höhe Herzebrock-Clarholz) überholt. Hab noch dreimal aufgeblendet, aber es kam keine Gegenreaktion.
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Crafter 35 mit AHK
BeitragIch bin der Meinung, dass du einen Tachografen brauchst. Wenn du gewerblich mit dem Crafter fahren willst, reicht schon das Wort "könnte". Wer ausschließlich Privat mit sowas rumfährt braucht weder Tageskontrollblatt noch Digi-Tacho.
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Dieser schlagende Polizist muss sofort vom Dienst suspendiert werden und nach einem Disziplinarverfahren ohne Bezüge aus dem Staatsdienst entfernt werden. Aber wenn unsere Politiker in der Vergangenheit Diktatoren im Ausland unterstützt haben und hier bei uns immer schärfere Gesetze gegen Widerstand erlassen, dann muss man sich über solche Bilder nicht wundern. Ein Bürger, der sich mit Pfefferspray gegen einen Angreifer werd, wird wegen gefährlicher Körperverletzung verurteilt und einem Polizist…
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Wenn ich den Namen Fixemer in der Signatur von "Controller" lese, muss ich daran denken: verkehrsrundschau.de/fixemer-b…en-verurteilt-655386.html
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GLS
BeitragLeider werden immer noch viele von diesen armen Zustellern von der ARGE bzw. den Jobcentern in diese Arbeitsverhältnisse oder "Selbstständigkeit" gedrängt. Gleichgültige Arbeitsvermittler oder Sachbearbeiter sind diese Klientel erstmal los und haben somit weinger Arbeit und dadurch auch einen ruhigeren Job. Außerdem steigt ihre interne Erfolgsbilanz.
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cmr - - Betrug – Unterschlagungen - Vermögensdelikte in der Speditionbranche
BeitragZitat von tomdiesel: „wohl am ehesten die spanngurt zwischen die türen methode...“ Hierbei besteht aber die Gefahr, dass man nie wieder aufwacht! Überdosis!
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Ein Beweis ist aber immer noch nicht nachgewiesen. Ich lese da was von "scheint gelöst" , "wahrscheinlich" , "gehen davon aus" etc. heilpraxisnet.de/naturheilprax…ypten-importiert-3090.php Bewiesen sind allerdings die Krankenhauskeime. Wer warnt eigentlich die Deutschen vor einer Einlieferung in ein verseuchtes Krankenhaus? Hier sterben sehr viel mehr Menschen als an EHEC.
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Bei uns in der Ecke hatte ein Transportunternehmen 1986 seinen Auftraggeber wegen ausstehender Frachtraten (1.5 Mllionen )verklagt. Im Jahr 2005 hat die Beklagte Insolvenz angemeldet. Auch eine Klage auf Entschädigung gegen das Gericht wegen Verschleppung bleibt ohne Erfolg. Begründung: Da die Firma Insolvent ist, hätte der Kläger sowieso nichts bekommen.
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Wartezeiten: LKW Verladung
cmr - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragEs kommt jawohl darauf an, ob du eine Vergütung auf Zeitbasis oder auf Kilometerbasis mit dem Auftraggeber vereinbart hast. Bei einer Abrechnung auf Zeitbasis müssten diese Wartezeiten vorher bekannt gewesen sein. Ansonsten ist es für mich ein Vertragsbruch vom Auftraggeber. Wenn nach Kilometer abgerechnet wird, würde ich für jede angefangene 1/2 Stunde Standgeld fordern.