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Jo, aber schon lange nicht mehr gesehen. Was ich da aber gesehen habe war alles mit kurzer Kabine, ich weiß aber, dass es Umbauten mit langer und auch hoher Kabine gab. Einer davon hatte sogar Bus-Spiegel dran. War mit in irgendeiner Zeitung als Bericht drin. Mir persönlich wären die Hauber auch lieber. Schon weil man im Sommer zum Feierabend nicht die Hitze vom warmen Motor von unten hätte.
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gute Einschätzung @ Ralf Zitat von Daeumling: „Da hätte ich eher versucht einen schönen Volvo-Hauber zu bekommen. Ich weiß nicht ob die in Deutschland zulassungsfähig sind. Da waren die alten Scania-Hauber deutlich kultiger. “ Jo, die Dinger sind offenbar nach kleineren Umbauten in Europa zulässungsfähig, zumal es Nachbarländer nicht so ganz genau mit den EU-Vorschriften nehmen, aber spätestens zur ersten HU in Deutschland fällt was auf. Wir haben hier in der Gegend, einen Unternehmer der hat si…
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im großen und ganzen hat se aber vollkommen recht. Opfer sind erstens die Spediteure, weil se teilweise zu wenig Geld für ihr Touren bekommen Zitat: "ist ja nur ne Rückfracht" Gut sind se da dran, wenn se Partnerschaften im Rahmen ihrer Relationen aufgebaut haben. Opfer sind zweitens die Fahrer weil se eben großteils nicht entsprechend ihrer Tätigkeit entlohnt werden bzw entlohnt werden können. Hinzu kommt noch der Zwiespalt beim entladen: Fahrtenschreiber auf Pause dann schaffe ich weniger Stre…
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gerade mal goggle und Maps gequält. Zurada scheinen Büroadressen bzw sogar Wohnadressen zu sein. unter der Adresse PL 32-125 Pobiednik Maly 20 gibt es noch eine bisher ungenannte Firma namens LUX-Drew Sp.u.O.O. unter der Adresse PL 32-125 Pobiednik Maly 20 stehen einige Sattelzugmaschinen rum und in der weiteren Ortschaft auf mehreren Plätzen (u.a. 32-125 Pobiednik Maly 27 mit Pförtner ) große Mengen an Sattelanhängern. Diese gehören aber lt. Streetwiew zur MAZUR-Gruppe Leider ist Maps aber sche…
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da wir hier ja einige investigativ veranlagte hier haben, habt ihr mal ein paar Firmennamen auszer LUKMAZ AGMAZ und IMPERIA, die kenne ich schon, aber schon lange nicht mehr in den Fingern gehabt. den letzten, den ich in den Fingern hatte, konnten wir Gräfenhausen zuordnen, da Stoneridge Fahrtenschreiber verbaut und irgendwann war die Batterie leer, damit auch massiv zeitlicher Verschub beim Fahrtenschreiber. Stoneridge hat ja keine interne Batterie und überlebt den Tod, nicht wie VDO-Geräte, we…
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da gibts ne gute Ausrede: Die Zusammenhänge der Firmen kannte ich nicht .......................... ########################################################################## Nee, die stehen zum Teil aber hier
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schein tatsächlich so Eskalation zwischen Lkw-Fahrer und Chef – Fall mit Vorgeschichte | BR24
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Sofaspedition Bürospedition Frachtenvermittler Spediteur im Bereich Strasse, Schiene, Luft und See
Stahltrucker - - Versicherungsfragen - Transportfinanzierungen
Beitragwichtig ist übrigens auch, dass der ausländische Transportuntenehmer in der Regel keine Güterschaden-Haftpflicht besitzt. Bei Kabotagefahrten benötigt er aber eine. Diese sollte man als Verlader/Versender vor der Beladung prüfen. Genau wie das Vorhandensein der weiteren nach GüKG notwendigen Transportpapiere. gibt ganz schnell ein dickes Bußgeld für den Verlader bzw die verantwortliche Person des verladenden Unternehmens
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Charisma
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Beitragich hoffe der Link bleibt noch ne Weile erhalten. Hier gibt es Charisma zu kaufen Auflieger Mit Pritsche & Plane Schmitz SCS 24/L-13.62 CEB Coil 9.000 Mm gebraucht kaufen auf Maschinensucher
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Mauterhöhung 2023 / 2024: Demonstrationen und Proteste
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Beitragleider ist es aber so, man hat ja damals die Fantasien des Herrn Fuchs als Dresdner Oberquerdenker in Stern-TV gesehen. Ist wie immer : Andere dazu anstiften
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Hegelmann
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Beitragund manchmal verschwinden dann eben auch hochwertige Warenladungen................. jetzt nicht auf Hegelmann bezogen nicht umsonst sollen ja die Kennzeichen beim Verlader gemeldet werden. habe auch schon vor der Beladung von 24t Kupfergranulat 2 Stunden warten müssen, weil es der Empfänger nicht eher in die Reihe bekam, zu übermitteln, wer seine Ware abholt
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Fracht zu vergeben - 50189 Elsdorf nach 85051 Ingolstadt
Stahltrucker - - Transporte zu vergeben <> Suche Transportunternehmer
BeitragTschuldigung, da fahren wir wirklich lieber leer zurück. Der Zug ist leichter und braucht weniger Sprit und der Fahrer hat keinen Stress bei der "Wunsch"-Entladung
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Mauterhöhung 2023 / 2024: Demonstrationen und Proteste
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Beitragdie letzte Generation zum Thema, heute in Sachsen Dresden: "Letzte Generation" blockiert Fritz-Löffler-Straße mit "Traktoren"!
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Mauterhöhung 2023 / 2024: Demonstrationen und Proteste
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BeitragZitat von da_Prommi: „Und warum verhindert die deutsche Polizei dann nicht, das Trecker außerhalb einer angemeldeten Demonstration, auf die Autobahn fahren, bzw. setzt die am fest? “ Das sollte eigentlich jedem klar sein. Die Politik hat im Auftrag der geneigten Wählerschaft ja jahrelang die Polizei in Mann und Maus reduziert (eingespart) und es gibt ja schon wieder Haushaltssperren in den Ländern. Wie will man da wirksam was durchsetzen , wenn die Leute dazu fehlen ? Zumal die Behörden jetzt sc…
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Mauterhöhung 2023 / 2024: Demonstrationen und Proteste
Stahltrucker - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragZitat von Ahnungslos 3.0: „Gerade beim Einkaufen im Zeitschriftenregal vor der Kasse die Schlagzeilen der Boulevard-Blätter gelesen. Die Medien und die öffentliche Meinung drehen sich massiv gegen die Bauern. Selbst die Zeitung mit den vier großen Buchstaben, die sonst an Habeck und den Grünen kein gutes Haar lässt, ist empört. "Wut-Bauern" und "Mob" sind die neuen Etiketten. Die große Regionalzeitung, die ich im Abo habe, überschreibt den Kommentar mit "Bauern verspielen Sympathien" und auf der…
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hörst Du Dich mal nach dem Einkommen vom Taxifahrer um. is nix anderes
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Mauterhöhung 2023 / 2024: Demonstrationen und Proteste
Stahltrucker - - Forum für Spediteure - Transportunternehmer - Versender und Verlader
BeitragMahlzeit Klaus der Landwirtschaftliche Lohnunternehmer ist bei Beförderungen für andere, ab dem Feldrand das selbe wie ein ganz normaler Transportunternehmer. Seine Traktoren benötigen sogar einen Fahrtenschreiber. Alle die ich bisher hier in der Gegend in den Fingern hatte, auch aus weiter entfernten Gegenden, hatten rechtlich nix zu beanstanden, ausser mal ne Überladung.
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Mauterhöhung 2023 / 2024: Demonstrationen und Proteste
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BeitragStimmt, und da diese landw. Lohnunternehmen bei ihren Transporten für andere Inhaber einer Genehmigung für den gewerblichen Güterverkehr / EU-Lizenz sein müssen, muss der Verkehrsleiter des Unternehmens mit einer Zuverlässigkeitsprüfung rechnen. Also wacket die Lizenz schon. Kommen weitere Fälle des Unternehmens hinzu ....................... siehe Nachweis der Zuverlässigkeit in diesem Link und Rechtsverstöße gefährden Existenz von Logistikern