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Sehr großzügig von dir wenn du während der Arbeitszeit Rauchen gehst nebenbei noch zu Arbeiten! (Telefonieren) Und wenn Fahrer dich wegen jeden Furz anrufen solltest du dringend was ändern, hier klingeln nur die Telefone wenn es wirklich extrem ist (LKW brennt oder ähnliches.) Trotzdem Danke für deinen Einblick, Gesund hört sich das aber nicht an.
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Fachpersonal am Werk
BeitragDas ist übrigens einer meiner Lieblingswebsites, man muss sich viel ruhe und zeit nehmen und zu verinnerlichen was dort steht, aber es ist einfach extrem lehrreich, wenn auch echt schwere kost.
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Auch wenn es sich blöd anhört aber wie schon gesagt wurde am besten hilft Schlafen, ich kenne das selber auch, nur noch 5 Minuten düdeln, und zack ist es wieder viel zu spät. Wenn es dann doch schlimm wird bin ich ebenfalls für Powernapping, Wecker stellen (WICHTIG!) und eben 15-20min Augen zumachen. Aber bitte nicht auf dem Pannenstreifen!
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Genau das beherzigen gerade die Deutschen Fahrer nicht, ich bin fast nur im Ausland unterwegs und schäme mich da oft fremd, es wird wie selbstverständlich Deutsch gesprochen und Englisch geschweige denn Landessprache kann kaum einer. Man kann sicherlich nicht alle EU Sprachen lernen wenn man International fährt, aber Englisch muss man einfach können.
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was zum Lachen
BeitragAlso ich schaue auch immer das ich möglichst Günstig Tanke, nur wenn das dann wirklich nicht geht und ich komme an der 1,27 Tanke vorbei und muss jetzt einfach weil fast leer und ich auch meistens keine Zeit habe jetzt noch 3h rumzudüddeln, dann Tanke ich da, aber dann nur so 200-300l und nicht voll die luzi. Leer ist er dann aber auch nur weil ab halb voll keine "lohnenswerte" Tanke auf dem Weg lag. Immer klappt es halt nicht, ist halt so.
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Klar, als Hafenhure lohnt sich so ein Fahrzeug, oder als Umsetzer auf dem Betriebsgelände etc. aber das sind ja eher die ausnahmen und nicht die Regel. In Hamburg schon oft die F2000 Container LKW gesehen... Und aus deinen genannten gründen wird es immer wichtiger Gute Fahrer zu haben. Naja, oder halt Fleetboard mit Prämien, leider.
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Fett gespart, locker 5 liter Mehrverbrauch an Diesel und 2,1 Cent je Kilometer mehr an Maut. Nach 5 Jahren hätte sich für das Geld ein Neufahrzeug Amortisiert plus tendenziell weniger ungeplante ausfälle, aber Hauptsache gespart.
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Ich habe mit keinem Wort Marke erwähnt, V8 brauchen wirklich nur Cowboys.
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Andersherum wird ein Schuh draus, ein Fahrer kann nichts für sein Fahrzeug, aber gute (neue) Fahrer bekommt man nicht wenn man einen Oldtimer Fuhrpark hat. Jede mir bekannte (gute) Spedition plant innerhalb dieses Jahres ihre Mp3 auszutauschen und schaut sich nach Nachfolgern um. Mp2 fahren nur noch noch (Ausnahmen bestätigen die Regel) Rumpelbuden.
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Tja, Sparspeditionen mit Mp2 Oldtimern bekommen jetzt genau die Fahrer die sie Verdient haben!
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Es gibt wenn du einen Wuchervertrag direkt bei einem der 3 Anbieter in Deutschland hast meistens eine Option für 10Euro mehr oder so dein gekauftes Paket auch im Ausland (EU Zone1 - Das ist sozusagen alles was € ist) zu nutzen. Einfach mal nachfragen bei deinem Anbieter. Es gibt allerdings auch spezielle EU Anbieter. (Lyca Mobile oder Lebara z.b.) Am besten ist es wenn du immer in das gleiche Land fährst, dann kaufst du dir dort eine Prepay Karte, bei 2 Ländern mag das auch noch am günstigsten s…
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Rubberduck - - Transporte zu vergeben <> Suche Transportunternehmer
BeitragMehr habe ich nicht, lol! Gibt halt einfach zuviele "Unternehmer", bei angepasster Marktlage würden solche Touren einfach liegen bleiben.
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Rubberduck - - Transporte zu vergeben <> Suche Transportunternehmer
BeitragWer Touren jenseits von 1,30€ /km anbietet blamiert sich nicht?
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Zitat: „Ob aber das so ne gute Idee ist, das Gehalt in die Stellenanzeige reinzuschreiben, weiß ich nicht. Ich würde das nicht machen. “ Sehe ich genauso, wenn mehrere für vielleicht unterschiedliche Dinge gesucht werden gibt es ja eh nicht "DAS" Gehalt. Das aber nie dazugeschrieben wird was gesucht wird finde ich auch beschämend, manchmal steht noch nicht einmal dabei ob es Nah oder Fernverkehr ist, stattdessen meist nur nichts-sagende Worthülsen.