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  • die 4,5t Achse wird gerne genommen, wenn ich Gewichtskritisch unterwegs bin. Die ist um einiges leichter als die "grosse" Achse. Ansonsten wie die Vorredner schrieben, bei Kühler habe ich bei einer Teilpartie schnell die Achslast überschritten, das hebel ich damit aus. Und meistens fährt man ja eh nicht mit 40t gesamt im Stanadrtverkehr, dann relativiert sich das Mehrgewicht.

  • Generell ist es doch so, das ein deutscher Fahrer nicht unbedingt besser sein muss als ein Ausländer. Und wie die Vorredner schon schrieben, ein bisschen Landessprache sollte schon sein. Wenn ich nur 1x im Jahr nach Italien fahre, dann natürlich nicht, aber als regelmäßiger Italien Kutscher sollte man der Sprache ein wenig mächtig sein. Und bei den Holländern war immer schon zu beobachten , das die sprachbegabter waren als deutsche Kollegen. Generell gibt es auch genug PL+CZ Fahrer bei deutschen…

  • Musste neulich auch lachen. Saß bei einem Kumpel zum Grillen, ist Fuhrparkleiter in einer Spedi mit 300 LKW. Rief ein Fahrer an, er kann nicht los, LKW kaputt. Er 3x nach gefragt, was denn kaputt sei, dann kam raus: NAVI !!!! Sagt er, weißt Du wo der Ort ist - JA Dann fahr bis kurz davor und ruf morgen die Dispo an, die lotst Dich dann.. Ansonsten kann man wirklich sagen, viel Ost Fahrer sind wirklich nicht schlecht und es klappt gut.

  • Moin, also bei der 747 geht ein 20´so rein. Habe ich bereits 2x mit erlebt. 40´ geht auch, ist aber sehr Aufwendig. Ich kann mich daran erinnern, das der Kunde vor ca. 4 Jahren um 45000 € von FFM nach Shanghai bezahlt hat. War aber wohl billiger als die Strafe wegen zu später Lieferung. Es wurde extra im Container geflogen, da die Bauteile im Container vernünftig fest gemacht werden konnten, was sonst so nicht möglich war....

  • Ansonsten versuch mal bei Johann v.d. Zand in Holland. Der kommt oft mit Autos aus dem Süden zurück und kommt eh bei Dir vorbei.... Der hat gute Leute und das passende Equipment... Und teuer ist der auch nicht....

  • Ja ist schon lustig. Habe auch so einen Spezi der direkt angerufen hat wie viel ich nun denn runter gehe. Habe Ihm gesagt entweder sucht er sich jemand anders oder wir sprechen noch mal, wenn der Preis 1 Jahr so niedrig bleibt. Weil als er hoch schoss wollte er auch nicht mit gehen...... Generell muss man sich mit der Materie Fahrzeug beschäftigen. Es kommt halt auf den Einsatz an. Ein LKW der täglich durch den Schwarzwald fährt ist nun mal was anderes als einer der bei mir die Küste runter tüde…

  • Tja wie Borstel schon sagte, gehen wohl einige mit um sich zu retten bzw. gibt es dann wohl demnächst bei MOBILE eine paar junge Gebrauchte....

  • Nun um auf das eigentliche Thema zurück zu kommen. Sicherlich ist es bedenklich, das so langsam ein Deutscher Mehr eine Chance im Markt hat weil alles innerdeutsch mit ausländischen Kennzeichen fährt und nicht kontrolliert wird. ABER, in diesem Fall ist doch die Lösung vom Sonnenkönig nicht schlecht!!! Alle Fahrer waren Weihnachten zu Hause und nicht irgendwo auf dem Parkplatz und alle LKW wurden abseits geparkt, also waren für Fahrende Plätze vorhanden. Sozial gesehen hat er alles richtig gemac…

  • Diskussion zur Umfrage LKW-Wartezeiten

    onkelp - - Disposition

    Beitrag

    Generell ist doch das Problem, das ich entweder so früh buchen muss, das ich gar nicht weiß ob ich dann da sein kann oder ich muss trotz Termin warten. Hatte letzte Woche bei den tollen Discountern mit den gelb blauen Schildern einen Termin um 09 Uhr. War 8:30 da und da war die Bude so voll das der LKW bis 11:30 warten musste. Dann 20 min entladen und danach 1,5 STD auf Papiere warten da Mutti ja erst mal Mittag gemacht hat. LKW hat so dann 2. Entlader nicht mehr gepackt und bei mir ans Lager ge…

  • Aktuelle Diesel-Preise 2015

    onkelp - - Tankstelle

    Beitrag

    Also Wildeshausen gestern Abend 1,02 € der Diesel, heute morgen 1,00 €... Heizöl haben heute unsere 3 Nachbarn bekommen. 5000 ltr zu 0,49 ct./ltr. Kann man nicht klagen... Da ist Gas bald teurer...

  • Bewertung Kraftstoffverbrauch

    onkelp - - Tankstelle

    Beitrag

    Ich glaube schon das die meisten Spediteure - egal wie viele Fahrzeuge sie haben, die Kosten kennen. Bei den reinen Subs sieht das wohl anders aus. Ich arbeite mit der guten alten selbst gebastelten Excel Tabelle, das reicht bei meinen paar LKW vollkommen. darin finde ich neben monatlichen KM Leistungen auch die Verbräuche und Kosten und Gewinne....

  • Nun wie Borstel schon sagt ist das große Problem eher der Preis als jemand zu finden. Kenne viele Stapler Jungs der "ersten Stunde " die heute nur noch kotzen weil Idioten son ding für lau mit rums schleppen.....

  • Nolte Harpstedt

    onkelp - - Wer kennt diese Firma?

    Beitrag

    Mir sagte der auch nix. Aber letzte Woche ging hier rum das von Kombifracht übernommen....

  • Nolte Harpstedt

    onkelp - - Wer kennt diese Firma?

    Beitrag

    Sind vekauft worden an Kombifracht aus Gross Ippener. Probiers daa mal...

  • Gehalt?

    onkelp - - Plauderecke über Dies und Das

    Beitrag

    Sag doch das Du bei INTIME oder so ner Bude bist... Wenn Du gut bis um 2500 € und wenn Du deine Kutscher im Griff hast rufen die nur bei wichtigen Dingen an.....

  • Oder Du fragst mal Schüttgutspeditionen aus deiner Nähe..... Zumindest besser als Vermittler....

  • Ariba

    onkelp - - Fragen und Antworten zu Transportbörsen

    Beitrag

    Erzähl Deinem Chef mal er soll weniger Vodka saufen. Wenn die hören das Du 12 LKW hast lachen die dich aus. Ich würde eher mal schauen wer der Hausspediteur da ist und den ansprechen........ Soweit ich weiß geht es nur auf Einladung.....

  • Also bei uns geht sowas ganz einfach. Du musst halt nur nachweisen das nicht für Spielerei sondern Du wirklich Überführung machen willst. Dann bekommst hier so eine. Habe mal danach gefragt, mich haben aber die hohen Kosten abgeschreckt. Wäre nur für ein paar kleine Einsätze gewesen und da kann man besser die Kurzzeit nehmen. Das war billiger als eine Rote..... Schau mal z.B. bei LTS Spedition, da hat jeder LKW eine Rote dabei weil die nur Überführungen fahren....

  • Ariba

    onkelp - - Fragen und Antworten zu Transportbörsen

    Beitrag

    Also das System ist geschlossen, sprich da kannst dich nicht einfach anmelden und mit bieten. Da muss dich Dein Kunde freischalten. Und sorry wenn ich das mal so salopp formuliere, was kannst du besser als die SSAB Stamm Spediteure - sprich - wollen die Dich überhaupt??? Wirst wohl eher dort mal Klinken putzen müssen.....