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Hapag Lloyd plant die Übernahmne der israelischen ZIM Reederei: hapag-lloyd.com/de/company/pre…r-agreement-with-zim.html Hapag Lloyd betreibt rund 280 Containerschiffe mit einer Stellplatzkapazität von knapp 2,4 MioTEU und rangiert damit auf Platz 5 der Containercarrier. ZIM ist mit derzeit 117 Schiffen und einer Kapazität von 0,7 MioTEU auf Platz 10. Mit der zukünftigen Gesamtkapazität von über 3 MioTEU wird Hapag die Position 5 auf der Rangliste stabilisieren. Der Kaufpreis liegt bei über vier…

Zitat von onkelp: „Da gebe ich Dir Recht.... Ohne strake Ausgangspartner wird das mit Direktverkehren nicht rentabel, außer du fährst das als Teilpartie auf Strecke. Dann zerhaut es Dir aber die Termine. Bei Meppen würde ich auf Boll tippen.... Oder auf Kraftverkehr Emsland - Nordhorn sind ja nur 30 km “ Das wird schon Boll in Meppen sein, beim Depot 243 ist der Standort Süderbrarup ja auch präzise und nicht "Flensburg" Ich hänge mich mal aus dem Fenster mit der Prognose, dass 2026/27 eines der …

Ein Blick auf die Partnerübersicht auf der Homepage der durch Abwanderungen zu IDS stark gefledderten 24Plus: Im Raum Düsseldorf ist Triolog Neuss als neuer Partner aufgeführt, nachdem Kleine Grevenbroich zu IDS als Hauptkooperation gewechselt ist. Triolog kommt ursprünglich aus der S.t.a.R-Kooperation und gelangte beim Zusammenschluss mit ILN zur Sim Cargo. Spielt allerdings in Punkto Mengen und Leistungsfähigkeit im Stückgut 2-3 Ligen unterhalb von Kleine Grevenbroich. Folgende Räume sind nich…

Interessanter Artikel auf der IDS-Homepage zur Rolle des Zentral-HUBs in Neuenstein in der Umstellungsphase: Das IDS HUB: Stabilitätsanker in Phase großer Veränderungen - IDS Logistik

Zitat von Daeumling: „... und da sollen wir in Zukunft einen Großteil unserer Lebensmittel herbekommen, die heimische Landwirtschaft opfernd. Wir haben aus Corona rein garnix gelernt. “ Yep, die Bananen aus Ecuador bedrohen natürlich massiv die heimischen Anbauer oben an der Küste in Mecklenburg-Vorpommern. Für die Kaffeebauern in Oberbayern und im Westmünsterland ist der Import von kolumbianischem Rohkaffee auch existenzbedrohend @Daeumling: Sorry, da konnte ich jetzt nicht widerstehen Ich schä…

Kurios ist, dass in der Timocom momentan auch die alten DSV Road Niederlassungen wie Krefeld, Aschaffenburg, Westerkappeln unter Schenker Deutschland AG erscheinen. Offenbar wurden die die Aktivitäten der deutschen DSV Road GmbH zunächst formal in die Schenker Deutschland AG integriert. Das die nicht mehr lange als Schenker Deutschland AG firmieren wird, ist anzunehmen.

Die Pressemitteilung der TC, nach die Plattform in der Nacht von Donnerstag auf Freitag wieder online war: Technische Störung bei TIMOCOM behoben "Aufgrund einer technischen Störung war der Marktplatz für Kunden gestern vorübergehend nicht erreichbar. Die Ursache der Störung wurde identifiziert und behoben, die Systeme werden weiterhin überwacht. Zu keinem Zeitpunkt gab es Hinweise auf unbefugte Zugriffe, einen Abfluss von Daten oder eine Kompromittierung von Informationen." Die Regionalzeitung …

Info auf dem TC Facebook-Profil gestern morgen 8:30 Uhr: "UPDATE - Wichtige InformationVoraussichtlich wird unser Marketplace aufgrund der technischen Störung heute (29.01.2026) nicht mehr erreichbar sein. Hinweise auf einen externen Angriff oder einen unbefugten Zugriff auf Daten liegen derzeit nicht vor. Die IT-Teams arbeiten weiterhin mit höchster Priorität und großem Ressourceneinsatz an der Behebung" Wurde natürlich in einigen Posts angezweifel, worauf nochmals versichert wurde, dass es sic…

Die TC ist wieder online. Einzelne Funktionalitäten gehen wohl noch nicht. Z.B. wird bei Neueingabe oder Änderung von Frachtangeboten keine Entfernung berechnet und angezeigt.

timocom.de/info: "Sehr geehrte TIMOCOM Nutzer, unser Marketplace ist aufgrund einer technischen Störung nicht erreichbar. Unsere Teams arbeiten mit Hochdruck an einer Lösung. Wir möchten uns an dieser Stelle noch einmal für etwaige Unannehmlichkeiten entschuldigen und bitten um Ihr Verständnis. Bitte sehen Sie von Nachfragen bei unserem Kundenservice ab, da unsere Telefonanlage mit betroffen ist. Sobald es Neuigkeiten gibt bzw. der Marktplatz wieder verfügbar ist, werden wir Sie schnellstmöglich…

Schon fast ein Arbeitstag ohne Timocom, Login-Probleme.... Kann mich nicht erinnern, dass die jemals so lange offline waren. Wenn es Ausfälle gab, dann waren diese innerhalb von ein paar Stunden behoben.

Gras Logistik konzentriert sein Stückgutgeschäft im Raum Koblenz ab Mitte März am Standort Polch. Am Hauptsitz in Neuwied bleibt noch die Verwaltung: IDS-Stückgutnetzwerk: Geis startet zentrales Umschlagsdepot Mittelrhein

Unter der Überschrift "CTL arbeitet an einer geschlossenen Struktur" erschien ein längerer Artikel in der DVZ, basierend auf einem Gespräch mit dem CTL Vorstandsvorsitzenden Francesco De Lauso: - man strebt zur Netzwerkstabilität 50-60 Exklusivpartnerschaften an - die Exklusivpartner erhalten neben Gebietsschutz einen Zuschlag auf die Zustellvergütung. Zu der im August letzten Jahres bekannt gegebenen ersten Exklusivpartnerschaft mit Gebr. Mayer, Zweibrücken für das Saarland sind inzwischen vier…

Zitat von LKW Alter: „Cargoline neuer Partner Güttler, Hof aber erst zum 01.01.2027 und das obwohl (noch) Gebr. Weiß (ehemalig Amm) fast nebenan sitzt... “ Überraschend, dass GW in Oberfranken bei Cargoline aussteigt, während er im Südwesten mit dem Standort Aldingen letztes Jahr bei CL eingestiegen ist, nachdem Swiss Cargo DE (ex Bächle-Hugger) das Stückgutgeschäft eingestellt hat. Ausserdem ist er im Südwesten noch mit der Niederlassung Altensteig (ex Rentschler) bei CL. Wobei für GW das Primä…

Verlader übernimmt Spediteur. Klumpp & Müller ist in der Cargoline und Mitbetreiber vom Containerterminal im Hafen Kehl. Der letzte veröffentlichte Jahresabschluss 2023 weist bei 5,4% Umsatzrückgang einen Verlust von 0,62 Mio€ aus. Als Ursache werden rückläufige Geschäfte in den Bereichen Stückgut und Zellstoff genannt. 2024 muss sich die Lage weiter verschlechtert haben, im Risikobericht wird ein voraussichtlicher Verlust von 3,05Mio€ angekündigt. Zitat: "Zum Ende des Geschäftsjahres 2024 hin k…

Hintzen in Eschweiler, bekannter regionaler Mittelständler im Rheinland, hat Insolvenz angemeldet. Für die beiden Firmen Hitzen Logistik GmbH und Hintzen Transport GmbH wurden Insolvenzanträge gestellt. Lt. VU-Datei der BALM haben die beiden Firmen einen Fuhrpark von 65 LKW. In der DVZ wird eine Zahl von ca. 150 Beschäftigten genannt. Als Gründe werden im DVZ-Bericht Umsatzrückgang und Kostenanstieg, sowie Zahlungsausfall bei einem langjährigen Kunden genannt. Hintzen ist in den Stückgutnetzwerk…

#324 v. 08.10.2025: Zitat von LKW Alter: „Zitat von Ahnungslos 3.0: „DHL Freight hat 2021 den Standort Gochsheim von Leupold übernommen. Vielleicht passiert das auch mit dem Stammsitz Oberkotzau, falls Leupold die Sanierung nicht aus eigener Kraft schafft. Für das internationale Geschäft gibt es das Gemeinschaftsunternehmen DHL Leupold International GmbH. “ gibts hier schon Neuigkeiten?Beide Oberkotzauer Firmen nicht mehr in der TC. Übernimmt DHL oder ein Unitrans Partner (Wahl, Scherbauer?) “ J…

Zitat von da_Prommi: „Wenn ich den letzten Absatz vom Artikel lese... wohin sind die leitenden Angestellten nach der Übernahme? Gab es da eien Sogwirkung? “ Im Übernahmejahr 2021 machte die ABC-Logistik einen Verlust von 1,6Mio€. Es wurden 1,5Mio€ in die Kapitalrücklage zugeführt, um ein negatives Eigenkapital/Überschuldung zu vermeiden. Die Jahre davor wurden nur relativ geringe Gewinne erwirtschaftet. Die beiden Geschäftsführer aus der Inhaberfamilie schieden nur wenige Monate nach Übernahme A…

Mit den spärlichen Infos sind die Gründe spekulativ. Sind es immer noch Schubboden-Ladungen, um die es in deinen Threads vor Jahren mal ging? Das ein Ladetermin mal geschoben werden muss, kann vorkommen. Wenn das über mehrere Tage geschieht ohne proaktive Info, solltet ihr eure Auswahl- und Einkaufsstrategie für Transporte hinterfragen. Zitat von charly250: „wir vergeben öfter Touren direkt an Speditionen oder halt über die Frachtenbörse. “ Wer als Verlader ständig wechselnd auf dem Markt vergib…

Heppner schließt zum 28.02.2026 seinen Standort Düsseldorf. Es ist die ehemalige ABC-Logistik, die 2021 von Heppner übernommen wurde und heute als Heppner Düsseldorf GmbH firmiert. Heppner schließt ABC Logistik in Düsseldorf Heppner bzw. die Vorgängerin ABC Logistik sind seit Jahrzehnten im CTL Netzwerk. Vermutlich wird das CTL Regional-HUB West in Düsseldorf einen Großteil des Gebiets übernehmen (müssen). Das RUP Düsseldorf bedient bereits ein eigenes Nahverkehrsgebiet, mit Schwerpunkt den Ball…