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Zitat von Mein Gott Walter: „War nur Spaß. “ So habe ich es auch aufgefasst

01.12.2025: Zitat von whiteout: „Bin noch in drei Fahrergruppen bei FB. Kann da aber nicht schreiben, noch bis 12.12. geblockt. Ja, man muss heute schon schwer aufpassen, was man schreibt. “ 03.12.2025: Zitat von whiteout: „Ach, ich bin in FB gesperrt??? Wusste ich gar nicht!!! Nur weil ich gerade in den Fahrergruppen nicht schreibe, stell dir vor, ich habe tatsaechlich auch ein Leben neben FB Gruppen! “ Für eine der beiden Versionen solltest du dich entscheiden. Nach der ersten Version hast du …

Eine interessante Zahl von DSV Road CEO Helmut Schwaighofer auf dem DVZ Stückgut-Symposium letzte Woche (Quelle: DVZ Bericht): Nach Abschluss der Integretation von Schenker habe man einen selbst errechneten Marktanteil von 6,5%. Unklar ist, ob sich die Zahl auf das europäische Landgeschäft über alle Segmente (FTL/LTL/Stückgut) bezieht oder nur auf das Stückgutsegment. Aber 6,5% ist schon ordentlich im zerfaserten Landverkehrsmarkt Man strebe weiteres Wachstum durch Aquisitionen an.

Zitat von Ahnungslos 3.0: „:-) Ah ja, ich schaue morgen mal nach, ob das MHD abgelaufen ist. Lindt-Schokolade ist es nicht, aber zum morgendlichen Speditionskaffee gut essbar für anspruchslose Spediteure... “ MHD Ende 06/2026, passt !

Dass insbesondere die Subunternehmer der kommunalen und Kreis-Verkehrsgesellschaften Fahrer aus Ost- und Südosteuropäischen EU-Staaten beschäftigen, ist bekannt. Von Rekrutierung von Fahrern direkt aus Drittlandsstaaten habe ich noch nichts gehört. Aber Google weiss was darüber ;-): Fachkräftemangel: Busfahrer aus Indien für den MVV | BR24

Ah ja, ich schaue morgen mal nach, ob das MHD abgelaufen ist. Lindt-Schokolade ist es nicht, aber zum morgendlichen Speditionskaffee gut essbar für anspruchslose Spediteure...

Zitat von whiteout: „Glaub mir, ich bin weder heimatlos in der Fahrerforen Comunities ( Wuerde dir mal vorschlagen, dich mity dem Wort "Comunities" naeher auserinander zu setzen! “ Ach so: Zitat von whiteout: „Vielen Dank fuer die Info. Hab nur die Info bekommen, das Forum zugemacht wuerde. Ist aber schon einige Wochen her. Hab ja meinen Account dort nie geloescht. War mal kurz drin und hab geschaut, aber waren immer noch die gleichen "Experten" am Werk. Das KFF, da war ich ja ganz raus, wie auc…

Zitat von Fuchs: „früher, als grani, sky, tobi aus plz 94, und der heini noch da waren, da ging es schon mal ganz gut zur sache, aber eigentlich immer mit einem gewissen respekt und mit grenzen, “ In der Erinnerung ist oft manches positiver wie es tatsächlich war, geht mir als mittlerweile ü60 auch öfters so. Ich habe mal den damaligen Hauptthread von @Ackergaul in den Jahren 2011/13 vor seiner langen Forenabstinenz quergelesen: Youtubekanal zu den Arbeitsbedingungen der BKF - Brummi | Trucker F…

Zitat von Thomma: „Die Beiträge von Ahnungslos sind schon sehr Speziell. Wer welches Containerschiff auf welche Route schickt, und wo diese gerade Fracht aufnehmen, ist eigentlich für einen normalen TU oder Disponent der nicht in dem Tagesgeschäft unterwegs ist, nicht besonders Relevant. “ Mir fällt gerade ein, dass mal wieder ein Update im Lidl-Schiffs-Thread fällig ist, detailliertes "klein-klein" Für die Handvoll Seefracht- und Schifffahrt-Nerds, die es kaum erwarten können , kurz vorab: Die …

Zum Glück gab es am Samstag bei DM an der Kasse zum Einkauf noch einen kleinen Adventskalender dazu

Zitat von Mein Gott Walter: „Du glaubst doch nicht im Ernst, das der "Gräfenhausen-Thread" 250.000 reale bzw. reelle Aufrufe hat?! “ Da hast du einen validen Punkt gemacht. Die Invasion durch die Bots vor einiger Zeit hat die Aufrufzahlen gefühlt mindestens verdoppelt. Zitat von Mein Gott Walter: „Bei der Toxikologie liegen wir auf einer Wellenlänge, nur der Umgang mit dieser unterscheidet uns. Was aber in einer demokratisch geprägten Gesellschaftsform noch erlaubt ist. “ Definitiv Zitat von Mei…

Zitat von Mein Gott Walter: „Das ist das Problem vom anonymen Foren! Ich kenne "AHNUNGSLOS 3.0" nicht - ich kenne keinen von den "MÖCHTEGERN-AKTIVISTEN". “ Deshalb gibt es verschiedene Angebote auf dem Markt für die eigene "Kragenweite". Wem die Anonymität hier missfällt, findet als TU alternativ ein geschlossenes Forum, in dem sich alle kennen, aber weniges öffentlich ist.Wie das entstanden ist, ist Forengeschichte, habe ich damals vor über einem Jahrzehnt nur als noch stiller Mitleser mitbekom…

Nachdem Agotrans Rodgau von Geis übernommen wurde und ab 01.01.26 IDS-Standort im Zentrum des Rhein-Main-Gebiets wird, wird Online zeitgleich NTS Mainhausen als weiteren Partner in der Region aufschalten: National-Transport-Service wird OSL-Systempartner | eurotransport NTS ist bisher nur im CTL-Netzwerk. Für Agotrans wird es ein Kraftakt sein, das IDS-Eingangsvolumen mit dutzenden von Direktverkehren in einem eingangsstarken Ballungsgebiet zu bewältigen. Eigentlich ist die Agotrans-Speditionsan…

Zitat von Stranger: „Zitat von Ackergaul: „Ich habe einen Amazon-Arbeiter in Bad Hersfeld interviewt und bei YT veröffentlicht. Er ist nach Polen, nach Spanien, in die USA und nach China gereist, um Amazon kollegen dort kennenzulernen, um mögliche, gemeinsame Proteste zu diskutieren. “ soso, irgendwie komisch, ein einfacher Amazon Arbeiter reist um die halbe Welt, um sich mit Kollegen zu vernetzten und unser Kollege Ackergaul, findet genau ihn für ein Interview.... Sorry, einfach unglaubwürdig..…

Zitat von Ackergaul: „Ich will hier niemandem etwas aufdrängen. Wen es nicht interessiert, kann Beitrage über das Ausland überspringen. “ Leider ist es mit dem "einfach ignorieren" nicht so einfach. Dein System ist schon klar geworden. Du machst Thread auf zu Themen im Grenzbereich von Branchenthemen zur allgemeinen Politik mit Verlinkungen. Die haben das Potential schnell kontrovers zu werden und aus dem Ruder zu laufen. Das Paradebeispiel ist dein Thread "Geopolitische Auswirkungen", den der z…

Zitat von Mein Gott Walter: „Aber mich beschleicht trotzdem ein "mulmiges" Gefühl: wird das hier eine "feindliche Übernahme"? Habt ihr Eure Spielwiese(n) schon so sehr kaputt gemacht, das man ausweichen muss? “ In anderen Foren heimatlos gewordene "Foren-Aktivisten", die eine neue Spielwiese suchen, dürfte zutreffen. Vielleicht kannst du nun besser nachvollziehen, warum ich auf die Bremse getreten bin und eine Schließung des Threads verlangt habe, als unser anderer Neuzugang aus Canada in einem …

Du machst dir viele Gedanken und es hört sich recht gut an: Das flexible, transparente, leicht bedienbare, automatisierte Avisierungs- und (Zeitfenster-)-Buchungssystem. Wie bereits festgestellt: Die problematischen großen Lade- und Anlieferstellen, die ihre internen Prozessmängel auf diese Art komfortabel an die Spediteure und Transportunternehmer delegieren, arbeiten mit Mercareon, Cargoclix oder einem eigenem Avisportal. Die wirst du kaum für deine Entwicklung interessieren können. Der Rest, …

Dein Projekt richtet sich in erster Linie an Verlader und Empfänger in Industrie und Handel? Hier im Forum hast du vor allem die Perspektive der Spediteure und Transportunternehmer. Aus deren Sicht sind Zeitfenster ein Produktivitätskiller. Industrie und Handel verzichten darauf, ausreichende Ressourcen (Personal und Rampen) vorzuhalten und wälzen das Thema über die Zwangsjacke "Zeitfensterbuchung" auf die Transportlogistiker ab. Nicht selten muss eine Tour um das Zeitfenster herum disponiert we…

@Moderator-1 Wurde beim Löschen der Spam-Posts/Threads versehentlich der Thread "Verkauf Schenker, Integration in DSV" gelöscht"? Ist nicht mehr auffindbar... Beim Click auf den Reiter Dashboard erscheint eine Meldung "fatal error"

Wurde das Schenker Zentral-HUB in Friedewald bei Bad Hersfeld geschlossen? Lt. Google maps "dauerhaft geschlossen". Das Luftbildfoto zeigt ein leeres Gelände ohne abgestellte Fahrzeuge, Trailer und WB. Weiss jemand mehr?