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  • Standorte, Mode Transport & Spedition – Meyer & Meyer Meyer&Meyer Osnabrück macht seit Jahren Marokkoverkehre und sie haben da mittlerweile auch Niederlassungen. Zoll etc. bekommst gleich mit organisiert. Wer heute dafür Ansprechpartner ist, kann ich nicht sagen, ist zu lang her. Einfach in OS anrufen und fragen.

  • Kurz und knackig....

    Borstel - - Plauderecke über Dies und Das

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    Zitat von Moderator-1: „Ansonsten wünsche ich denen, Die mich persönlich kennen ( und das sind hier so einige ), dem Admin mit dem ich ab und zu mal telefoniere, und natürlich auch den anderen Forenmitgliedern ein frohes Weihnachtsfest, einen guten Rutsch und ein gesundes neues Jahr. und ncch ein kleiner Hinweis, für die, welche hier rumspammen wollen, Ich bin auch über die Feiertage aktiv. @ Borstel Es ist hier Motorradwetter “ Tour für den 24. ist bereits geplant. Morgen erstmal ausschlafen. I…

  • Kurz und knackig....

    Borstel - - Plauderecke über Dies und Das

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    Servus miteinander, ich wünsche euch ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in ein hoffentlich erfolgreiches 2018.

  • Na immerhin hat der Fahrer trotz Stau von seiner ursprünglichen Verspätung noch 45 Minuten heraus gefahren. Wurde ein Fixtermin abgemacht und bestätigt? War der Termin unter Berücksichtigung der verspäteten Beladung und Einhaltung der LuR überhaupt noch realisierbar?

  • Externer Verkehrsleiter

    Borstel - - Plauderecke über Dies und Das

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    Zitat von expressprofi: „Wo ist denn der Löschpanzer wenn man ihn braucht ? “ Warum? Externe Verkehrsleiter sind doch nix neues. Wenn die Qualität des Verkehrsleiters der seiner Werbeanzeige entspricht, dann kann es eine erfolgreiche Zukunft des Angebotannehmers werden.

  • Brutto und Netto nie wieder verwechselnbrutto-und-netto-nie-wieder-verwechseln

  • Zitat von dieAnke: „Bei einigen Antworten hier stell ich mir echt die Frage, ob ich nen Denkfehler in Bezug auf den Sinn des Forums habe. Ich finde es nicht verwerflich, dass "Speditionskauffrau" diese Frage gestellt hat und Meinungen und Hilfestellungen von uns haben wollte. Es ist in meinen Augen sogar positiv, dass Sie andere Meinungen mit einbeziehen möchte, bevor sie unvorbereitet oder uninformiert ins Gespräch geht. Es geht immerhin um ihre Zukunft. “ Servus, ja, Du hast einen (zumindest) …

  • Zitat von 13november: „Hallo, ich habe eine Frage zur Langzeitlieferantenerklärung, die ein Kunde von uns einfordert. Folgende Situation: Der Kunde stellt uns ein Display bei (Made in China). Wir stellen das Display dann zusammen mit einem Glas (in Deutschland produziert) einem Lieferanten in Südkorea bei. Dieser klebt für uns Display und Glas zusammen. Dann importieren wir wieder zu uns und verkaufen es an den Kunden. Das Display macht ca. 60% des Werts der Baugruppe aus. Welches Ursprungsland …

  • Zitat von SpediKauffrau: „ * * Hallo zusammen, ich bin bei einem namhaften Nahrungsmittelhersteller zum 2. Vorstellungsgespräch eingeladen und habe bis Montag folgende Aufgabenstellung vorzubereiten - leider kann ich kein betriebswirtschaftliches Studium vorweisen und habe in meinen bisherigen Jobs zwar Preisangebote erstellt, aber meistens auf Grundlage von Haustarifen oder bereits bestehenden Angeboten. Daher bin ich hiermit etwas überfragt und hoffe, ihr habt ein paar Anregungen / Ideen / Tip…

  • Zitat von Hamsterenzo: „Hallo wer kennt die Spedition lxyz und hatte Erfahrungen gemacht. Ich war dort angefangen und die Spedition machte mir einen guten Eindruck Die erste Woche war ich nur Beifahrer da meine 95 noch nicht eingegangen wurde. Und jetzt ging der Ärger los Anfangszeit eingestempelt 6 uhr ausgestempelt 19:30 uhr das tag täglich Das habe ich eine Woche mitgemacht innerhalb von 4 tagen ca 28 Überstunden. Da hatte ich die Schnauze voll und habe gekündigt. Und jetzt bekomme ich von Fu…

  • Zitat von Ducliner: „Man sollte aber erstmal überlegen wer hier wen beschimpft hat. Wenn man mit Hass überschüttet wird und angeblich nicht in der Lage sei ein Geschäft zu betreiben ..... “ Servus, wer hat Dich denn hier beschimpft, beleidigt oder mit Hass überschüttet? Paranoia oder was ist los? Lesen und verstehen ist offensichtlich nicht eine deiner Stärken und mit deinen letzten Beiträgen disqualifiziert du dich selber zur Kategorie "dumm". Getroffene Hunde bellen... oder ... Jeder zieht sic…

  • Ich kenne noch Zeiten, da waren Kleinsendungen entweder ein ökologisches (Kapazitätenauslastung) und ökonomisches Zubrot für die TU mit den großen Autos oder echte Sonderfahrten für die TU mit den kleinen Autos. Zu den Zeiten ging es Dienstleistern wesentlich besser und man nahm sich gegenseitig nicht die Einnahmequellen weg. Seit dem jeder "möchtegernmitdemsprinterdurcheuropajagen" hier mit spielen darf, passt das für keinen mehr vernünftig zusammen.

  • Zitat von Ducliner: „Naja aus der Traum. Ich muss mich an der Stelle aber wieder darüber aufregen dass man mit Sprinterchen und Trailer die gleichen Zugangsvoraussetzungen braucht als würde man einen Sattelzug fahren. Die Grenze sollte bei 7,5t sein wie soll man sonst die Chance haben etwas aufzubauen. “ Servus Ganz im Gegenteil! Die Anforderungen sollten bereits ab Briefgröße einheitlich straff sein, wenn Transportdienstleistungen gewerblich durchgeführt werden wollen! Wo ist denn der Unterschi…

  • Zitat von Franz_Meersdonk: „Gab es nicht mal die Möglichkeit, ein Häckchen bei "anderer Aufbau möglich" zu setzen? (hab leider schon lange kein TC mehr) “ Ja, das macht es ja noch schlimmer im Zusammenhang meines vorherigen Beitrages. Da sucht man eine Ladung Schüttgut für'n Walky und bekommt dann wirklich alles angezeigt. Da scrollst dir nen Wolf bist das richtige gefunden hast und in derzeit ist das Angebot vergeben oder man landet bei einer Ladung von Tränenclarko die 200 km neben der Spur li…

  • Zitat von Grassmeister: „Jap, das ist das Problem. Man ist gezwungen aus einer Ladung 4 Angebote zu machen. Statt das man mehrere Möglichkeiten direkt mit eingeben kann, kann man nur einzelne Fahrzeugarten auswählen. Ist eine Ladung für Plane, Tautliner, Mega und offen geeignet so muss man 4 Angebote eingeben statt nur einem, so entstehen dann auch die 88%. “ Genau so ist es! Leider! Bei Schüttgut das gleiche Trauerspiel bei einer Ladung. Kipper, Abrollcontainer, Schubboden & Schubboden (Schüttg…

  • Nachtrag Die Mehrfacheintragungen sind eh ein Hassthema. Eine Lösung dafür bzw. dagegen ist aber offensichtlich von TC auch nicht gewollt. Ist klar.... mit einem Angebot von 100.000 Ladungen anstatt nur 25.000 lässt sich eine Mitgliedschaft auch viel besser verkaufen. Die falsche Funktionalität macht gleich mal aus einer Ladung vier Angebote. Aber das ist ein ewiges und bereits zig mal diskutiertes Thema ohne Neuigkeiten oder Besserungen.

  • Die Prozentangaben halte ich auch für ein Märchen. Aber bei täglicher Betrachtung des Barometers ist sicher eine gute Aussage möglich über den Trend von Angeboten und Nachfragen. Aber jeder der mehr als eins/zwei Kunden hat und was anderes macht, als eine Festlinie zu bedienen, merkt es auch an den eigenen Eingangstelefonaten. Ich würde bei den Ladungen 1/3 abziehen (aus bekannten Gründen) und bei den Fahrzeugen minimum verdoppeln.

  • Witzig der Link. Da schlägt gleich der Virenscanner an.