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Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten.
onkelp schrieb:
*Klugscheissermodusan*
Einen Turbo kann man nicht "Überdrehen"! Das Einzige was passiert sein wird, der Turbo wird, bedingt durch die höhere Strömungsgeschwindigkeit der Abgase, eine erhöhte Drehzahl gehabt haben, wodurch das Öl verbrannt ist und es letztendlich zum Schaden kam. Hätte er ein entsprechendes Öl genommen, wären die Turbo wahrscheinlich heile geblieben.
Abgesehen davon, durch den geringeren "Staudruck" in der Abgasanlage kann es zu "Spülungen" des Verbrennungsraumes kommen. Soll heissen, bereits Zündfähiges Gemisch gelangt unverbrannt in die Abgasanlage und sorgt für Fehlzündungen, welche dann den Turbolader und andere Teile beschädigen.
Meistens bekommt man davon aber nichts mit, erst wenn der Schaden da ist!
Ergo würde ich, wenn ich mir so eine Klappe einbaue, dafür Sorge tragen das die anderen Teile und die Steuerzeiten entsprechend angepasst sind, damit das Motormangament wieder passt wenn die Klappe offen ist!
*Klugscheissermodusaus*
Isegrim schrieb:
Na ja so richtige Knalltüten gibt es überall,meine ehemalige hat ca 40 Transporter für div Auftraggeber laufen,letzte Woche auf der BAB in Melle ruft der Fahrer in der Firma den Dispo an ,du meine Karre brennt,was soll ich machen? IDIOt ruf die Feuerwehr an,Ducato kompletto Schrott.