Beetlejuice schrieb:
Warum kostet denn Silber soviel mehr als enzianblau (übrigens geile Farbe, wir hätten früher alle so, RAL 5010, jetzt fast alle im schnöden weiß)?
Ral 5010 hatte ich bis der erste FH kam, da hat mir das Berger Rot gefallen! 2002 bis 2006 auch wieder Ral 5010 und dann wieder rot da zu einer gelben Werbeplane kein blau passt!
XL 70 war so eine Art grünmetallic und der Silver Cap eben Silber!
Uni Farben in der Regel ohne Aufpreis ausser Rot. Beim Golf 185 und beim Volvo 485 gezahlt und Metallic ist eben teurer wegen dem Mehraufwand!
Farbe kostet mehr und nach den 2 Schichten kommt noch der Klarlack drauf!
Beim Benz habe ich immer knappe 1000 € für normale Metallic gezahlt und es geht auch höher!