Reifenfrage an die Profis

    • Hallo,

      du kannst 315/70er aber nur mit 385/55er ersetzen
      bzw. 315/80er mit 385/65er .

      Vorteil:

      - 385er bessere Kurvendynamik (die Reifen kippen/walken nicht so extrem)

      - Räder können am Auflieger aufgefahren werden (wenn gleiche Größe)

      Nachtei:

      - stärkere Verschmutzung der Spiegel, Scheiben, Tür und Seite

      - höheres Gewicht

      - weniger Druck per cm2 = höhere Aquaplaninggefahr, leichteres Rutschen im Winter

      Gruß

    • Moin Sky,

      ich bin wieder davon abgegangen, vorne die "Dicken" zu fahren.

      1. Grund: Die Außenkanten sind sehr schnell rund, außer natürlich, du drehst die in kurzen Abständen auf der Felge. (=Mehraufwand, Mehrkosten)

      2. Auf dem Auflieger weiter fahren: naja, geht nur bedingt. Die Mischung/Profil der Lenkachse veträgt sich nicht so toll mit den Kräften, die am Auflieger herrschen. Grad, weil du ja viel und schwer auf den Landstraßen rum kurvst.

      3. Und etwas mehr Sprit würdest du auch brauchen.
      +++ Ich bin nicht gestört, ich bin nur verhaltensoriginell +++

    • @Sky, für deine hohe Ladungen den Michi XFA 2 Energie 385/55-R225 oder das Nachfolgemodel mit der Regenleiste!

      Du hast auch ein hoher Landstraßenanteil und da ist der Breite Niederquerschnitt Reifen für das Fahrwerk optimal!

      Mit dem Luftdruck mußt du spielen bis er passt. Für Daf kann ich dir keine Empfehlung geben, kenne ich nicht!

      Faustregel pro Tonne ein Atü. Ich fahre mit diesem jetzt 7,8 rum. 421600 drauf!

      @Kay, man kann eine Actrose auch nicht mit einem Volvo vergleichen!

      Um die die Lenkausgleichbewegungen zu machen was ein Actrofahrer bei 500.000 km macht muß ein Volvofahrer das 10 Fache an KM fahren!

      Als ich die Teflonplatte noch nicht hatte, habe ich km weit das Lenkrad nicht angefasst, der läuft da hin wo er soll!

      Heute ist er steif und ich muss die Richtung angeben! das ist das schöne beim Volvo, in den Achsschenkeln Rollenlager und keine Buchsen wie bei den anderen! 500.000 km kommt eine Disttansplatte rein und wieder null negatvier Radstand!!

      1997 angefangen mit den breiten und alles gefahren was es gab und da war nicht die Km Leistung da!

      Auch Alufelgen bringen erheblich mehr km! Bei 300.000 tausche ich die Stoßdämpfer sind 360 Ocken, wenn man es nicht macht gibt es die schönen Auswaschungen und kannst den Reifen den Hühner geben!

      Seit Jahren kein Platzer mehr! Plattfuß letztes Jahr der in Italien mit dem Eisen drin!

      Habe jetzt Versuchsreifen auf der Trailer Hinterachse, mal sehen was sie an Km machen?

    • @ Erster

      Der Lkw rollt erst in 7 Wochen vom Band, da muss also nichts ersetzt werden.

      @ euch beide

      Dann schon jetzt danke für die Antworten. Eure Überlegungen hatte ich mir in der "Theorie" auch schon so ähnlich gemacht. Eure Praxiserfahrungen bestätigen es. Ich gehe dann wohl am besten auf die 315er.

      Jetzt hab ich 4 neue Michelin-Remix hier rumliegen und brauche sie nicht. Die Multiway wollte ich diese Woche runterschmeißen..hat sich mit dem Neuen erledigt.

      Hat jemand Bedarf? Ich faxe sie dann durch. :D

    • @Sky, wenn du dein Auflieger mit Vollgut durchgehend eine Höhe geladen hast, (gehe von 33 Stellplätzen aus) gibt du mir pro 20 Kilo die du deine Vorderachse über laden hast eine Kiste Kromi!!

      Wenn du jetzt das Fahrzeug abbremst beladen kann ich dir 50 Kg Überladung gewähren für eine Kiste!!

      Mal ehrlich, wer von euch hat sich mal das Lastdiagramm vom Auflieger angeschaut??

      Wenn er so beladen ist, ist die VA nicht überladen!

      Warum bestellen schlaue Füchse die A,I+CH fahren 8 to Vorderachsen? :D :D :D

    • Granitteufel schrieb:

      @Kay, man kann eine Actrose auch nicht mit einem Volvo vergleichen!


      Das stimmt wohl. 1998-2004 nur Volvo im Fuhrpark, :love: aber den Schritt zum Stern in keiner Minute bereut...!

      Habe mit meinem 1. FH eine Mille selber drauf gefahren, war schon ein feines Auto, heute wäre mir aus Platzgründen der Stern oder Löwe lieber. Aber ich scheuche ja nur noch und "lasse" fahren... ;)
      +++ Ich bin nicht gestört, ich bin nur verhaltensoriginell +++