Letzte Aktivitäten

IDS Partner im Saarland wird Robert Müller Hallenfläche: 5000qm 60 Fahrzeug Einheiten 200 MA Sendungsmengen: ca. je 400 im Ein+Ausgang Im Zuge der neuen Partnerschaft wird Müller die Zusammenarbeit mit den Kooperationen CTL und VTL an der…

Hallo Fraunhofer - FKIE, einfache Vorschläge für die Verbesserung des Wohlbefindens der LKW Fahrer in unserer Branche: - Verständnis für die Notwendigkeit des Jobs in weiten Teilen der Gesllschaft schaffen; - Abbau von Vorurteilen das LKW Fahrer…

Hallo Fraunhofer - FKIE, einfache Vorschläge für die Verbesserung des Wohlbefindens der LKW Fahrer in unserer Branche: - Verständnis für die Notwendigkeit des Jobs in weiten Teilen der Gesllschaft schaffen; - Abbau von Vorurteilen das LKW Fahrer…

Hallo Thorsten, herzlich willkommen. Ich freue mich immer wenn Leute mit großer praktischer Erfahrung die Seite des Schreibtischs wechseln und sich weiterhin in dem Job einbringen. Auch wenn natürlich der Anlaß sicherlich kein Grund zumJubeln…

Hallo Fraunhofer - FKIE, einfache Vorschläge für die Verbesserung des Wohlbefindens der LKW Fahrer in unserer Branche: - Verständnis für die Notwendigkeit des Jobs in weiten Teilen der Gesllschaft schaffen; - Abbau von Vorurteilen das LKW Fahrer…

eben... Hellmann, Raben und Emons würde ich ausschließen. Die anderen spielen im Stückgut mindestens drei Ligen unterhalb von IDS. Bis auf Robert Müller Saarlouis. Ich vermute, dass er momentan einen Top-Preis bekäme, wenn er an Geis oder Noerpel…

eben... Hellmann, Raben und Emons würde ich ausschließen. Die anderen spielen im Stückgut mindestens drei Ligen unterhalb von IDS. Bis auf Robert Müller Saarlouis. Ich vermute, dass er momentan einen Top-Preis bekäme, wenn er an Geis oder Noerpel…

66: Cargoline: Emons, 66450 Bexbach CTL UND VTL: Barth in 76870 Kandel CTL UND 24plus: Robert Müller, 66740 Saarlouis CTL: Gebr. Mayer, 66482 Zweibrücken NG Network: Hellmann, 66538 Neunkirchen Raben: selber in Saarbrücken Online: Gottardo, 66989…

was gibts noch für Sammelgutspeditionen in der 66 ? Oder eher unwahrscheinlich: DSV & Schenker legen ein Lager zusammen und das übrig gebliebene wird verkauft und betreibt dann Noerpel oder K+N ?

Zitat von LKW Alter: „STUTTGART Die Region Stuttgart teilen sich die Kühne + Nagel-Häuser Ilsfeld und Gärtringen sowie das Noerpel-Depot in Stuttgart. “ Ich hatte ja "schon immer" Zweifel, dass K&N das Gebiet von DSV Schwieberdingen allein schafft …

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Bei DSV Lahr bin ich bei dir: Das Gebiet können die Noerpel-Häuser in Teningen, Ötigheim und Villingen-Schwenningen unter sich aufteilen. “ so kommt es auch: "So übernimmt Noerpel über seine drei Häuser in Villingen,…

Hallo, mein Name ist Thorsten und ich fahre mittlerweile seit 19Jahren Lkw. Leider ist es damit bald vorbei, da ich aufgrund einer Knochenerkrankung nicht mehr in der Lage sein werde, als Kraftfahrer mit Ladetätigkeit tätig zu sein. Daher habe ich…

Ich wollte ja unvereingenommen sein, aber beim ersten Video mit der Achtsamkeitsübung im LKW am Stauende war ich raus Liebe Menschen von Fraunhofer: Erst mal ein Seminar belegen "zielgruppengerechte Ansprache" und am Wording arbeiten. Eure Zielgruppe…

Ich wollte ja unvereingenommen sein, aber beim ersten Video mit der Achtsamkeitsübung im LKW am Stauende war ich raus Liebe Menschen von Fraunhofer: Erst mal ein Seminar belegen "zielgruppengerechte Ansprache" und am Wording arbeiten. Eure Zielgruppe…

Zitat von LKW Alter: „die Ausgangssendungen wird der DSV aber mitnehmen “ Sicher zum größten Teil, nur ein kleiner Teil der 1200 Ausgangssendungen werden Beschaffung aus dem IDS Netzwerk sein. Andererseits gibt es eine Faustregel, dass bei…

die Ausgangssendungen wird der DSV aber mitnehmen

Zitat von LKW Alter: „Kleine Grevenbroich wechselt ins IDS, scheidet aus 24plus aus und übernimmt damit das Gebiet von DSV. “ Dann lag ich mit meiner Vorahnung richtig #230 v. 18.09.2024 Zitat von Ahnungslos 3.0: „Meiner Meinung nur teilweise, dafür…

Kleine Grevenbroich wechselt ins IDS, scheidet aus 24plus aus und übernimmt damit das Gebiet von DSV.

Ich wollte ja unvereingenommen sein, aber beim ersten Video mit der Achtsamkeitsübung im LKW am Stauende war ich raus Liebe Menschen von Fraunhofer: Erst mal ein Seminar belegen "zielgruppengerechte Ansprache" und am Wording arbeiten. Eure Zielgruppe…

Ich wollte ja unvereingenommen sein, aber beim ersten Video mit der Achtsamkeitsübung im LKW am Stauende war ich raus Liebe Menschen von Fraunhofer: Erst mal ein Seminar belegen "zielgruppengerechte Ansprache" und am Wording arbeiten. Eure Zielgruppe…