Das wechsel system würde mich auch interessieren, 3,2m Pritsche hab ich ja ...

Es gibt zwei Möglichkeiten: Einmal Lohr- Eurolohr- Patent mit vorderem Tragarm und Königszapfen unter der Pritsche. Oder handgebastelt mit zweitem Tragarm am Heck, der aber für den Sattel- Verkehr komplett abgebaut werden muss. Hat, glaube ich, Göbel in Aschaffenburg mal gebaut ... vor 25 Jahren.

dann wende dich mal an die Sped GSG in Rehe....

da haben die Lowliner SZM eine versenkbare Sattelplatte und können dann eine

eine extra angefertigte WAB aufnehmen.....

Moinmoin

Falls das in deiner Ecke liegt könnte ich Dir die Fa. Schneider Fahrzeugbau .empfehlen in Bergisch Gladbach ...

Gruß Jörg

Gibt es viele. Wird meistens hinten in die Kupplung eingeklingt und vorne ein Rahmen a la WB.

Baut z.B. Ellermann Bremen (auf der HP zu sehen) oder Schütte Fahrzeugbau Tungeln

Frag mal den Speermann in Werne , der hat das für ne Fahrschule gebaut , oder Ruf die Fahrschule Sträter in Werne an vieleicht hat der Norbert das ding noch rum liegen .

ja wechselsysteame bauen viele, dautel, atlas, hüffermann...
z.b.:atlaskern.de/index.cfm?id=742&…dkat=693&grpbereich=start

Die Frage ist wie oft du das brauchst. Die billigste Vairante ist mit BDF Hilsrahmen und dann mit Stapler aufgesetzt. So eine Pritsche wiegt ja nix. MAcht Nachbar auch. Mit Hydraulik ist teuer und lohnt nur bei oft wechseln. Er macht Baumaschinentransporte und kann so Sattel und Hänger fahren und hat entsprechend auf der Pritsche Lademöglichkeit.