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Vorherige Beiträge 11

  • Derrick

    Mal nach Länder (wo die Unternehmen herkommen):

    Tschechien: 2350,00€ - 2500,00€
    Litauen: 2500,00€
    Deutschland: 2600,00 - 3100,00€

    Kann natürlich auch gut sein, dass das deutsche Unternehmen es dann einfach günstiger weiterverkauft.
    Wenn ich mir das so anschaue und so kalkuliere, dass ich es mit einem eigenen Fahrzeug fahre (also nicht weiterverkaufe) komme ich auf ca. 3600,00 - 3800,00€.

  • Derrick

    Nö keine Sorge, bin an England nicht interessiert und die Tschechen unterbieten schon mal gar nicht.
    Wer das kann, der mogelt (in meinen Augen).

    Find es einfach nur krass, was die da anbieten können. Dachte man könnte hier auch mal mehr erfahren, wie die auf solche Preise kommen.
    Mir ist schon klar, dass die Kalkulation nicht offen gelegt wird. Aber der Preis ist doch kein Geheimnis!
    Da stell ich eine Anfrage, innerhalb von 1 Stunde hat man 10 Preise auf dem Tisch.

    Also was du mir unterstellst, ist Quatsch.

  • Derrick

    Ok verstehe. Was würdest du mir denn für einen Preis anbieten, wenn ich eine Ladung hätte von Frankfurt am Main nach England (London Umkreis 100km)?
    Komplettladung, ca. 15 Tonnen. Plane (Code XL) ohne Tausch.

  • octavia

    Über die genaue Kalkulation kann ich dir natürlch nichts sagen (Firmengeheimniss) aber bei z.B. England muss wie bei jeden anderen auch immer noch ein teil des Rückweges Kalkuliert werden, da es in GB ja kaum Rückladungen gibt.

    Bei den SUB´s kann ich dir auch keine genauen Zahlen nennen (Firmengeheimniss)

  • Derrick

    Da wir in der Vergangenheit öfter mal Angebote von "Tschechen" unter die Nase gehalten bekamen, würde mich eure Kalkulationen interessieren.
    Oder sind das Geheimnisse? Also wie kalkuliert ihr und wie werden Subs im Tageseinsatz bezahlt?

    Nehmen wir mal als Beispiel England. Da seid ihr ja besonders stark :)