Hallo zusammen,

Mit gesetzl Lenk u Ruhezeiten is mir klar,nur,wie is das nun,wenn ich bei jedem Stop Pause drück,da hab ich etwa Arbeitszeit über 6 std gesamt--sind aber gerechnet: 4,5std lenkzeit,Rest Pause. Dann mach ich meine 45 min Pflichtpause, und anschließend setzt sich das so fort. Meine Frage: Ist das auch gesetzl vertretbar,wer weiß da Bescheid?

Ein Problem is für mich keins,geht mir nur ums Gesetz.
Danke für Auskunft

Grüße Strike

Hallo Strike,

ich vermute, daß du den Digitacho meinst. Wenn du dort bei einem Stop manuell Pause drückst, wird aber auch erst nach mind. 9 min. Pause die Pause als solche auch erkannt und registriert; alles darunter wird als Arbeitszeit gespeichert.

Wenn du Stops zum Be- und Entladen hast, wird dies gesetzlich als Arbeitszeit gewertet. Wenn du hier Pause drückst, dann ist dies bewusst bzw. wird dir von den Behörden als Vorsatz ausgelegt (Ordnungswidrigkeit).

Warum wird wohl z.Zt. verstärkt vor Zentrallägern von Lebensmittel-Discountern so oft nach der Entladung von der BAG bzw. Polizei kontrolliert?
Richtig...die wissen um diese Praxis und die gängie Praxis der Discounter, daß die Fahrer dort nach oft stundenlangen Wartezeiten (Arbeitsbereitschaft) meist selbst be- und entladen müssen. Und da diese Discounter bei ihren illegalen Praktiken zur Not ein bisschen Macht und Druck ausüben können (zeige mal diese Praxis bei der Gewerbeaufsicht etc an...es wird nix passieren..ausser daß du dann deine Aufträge verlierst), werden halt die TU's bzw. deren Fahrer als Erfüllungsgehilfen zur Bestrafung herangezogen...

Unendliches Thema.....z.B. auch bei Schichtzeiten für Ärzte und Polizisten....

Hallo,zusammen,

kam heut erst zurück von Moers.Auch dasselbe..sonst geht das nicht in 2 Tag,Herford-Moers-Herbertingen..aber der chef sagt so.

Das mit den Arbeitszeiten in minuten zählt also erst ab 9 min als Pause? Sorry,wenn sich das nun blöd anhört,ich nahm an,digi zählt erst fest,ab 15min..

gibts für dieses tolle Gerät eine Betriebsanleitung in Fahrerdeutsch?Die Originale is nicht zu gebrauchen..

LG strike
und Danke auch

Supi!!! Da hab ich doch gleich ein addiertes Lenkproblem.....

Danke,der Link is klasse! Nur,ICH werd in Zukunft genau drauf achten,was die Lenk u Ruhezeit betrifft!Die haben mich nur einmal drückt,jetz is rum.Leute,das is so übel!!
Da sollst fahrn wie Henker und dann hast irgendwann kein Job mehr..
Das sind 13stund addierte Lenkzeit,weil 8 stund Pause hinfällig sind..

Auch wenn ich Kündigung krieg,ich machs nimmer!


Grüße
Sabine

..Ja,hab ich einzuhalten.Nur,da ich die Ruhezeit mit 8 std hatte,hat sich meine Lenkzeit vom Vortag zu der vom nächsten addiert.

So sinds 13 stund. 10+3. Habs Frühstück ausgelassn

Paßt schon,schon rum.

Dafür passt mein Wochenend.Fahr erst morgen wieder,meim Vorgesetzten wars wohl aufeinmal doch nimmer wohl,weil,ich halt mein Mund nicht wenn ich Hubschrauber spielen soll.
Wie gesag,ich machs so nimmer. ;-))
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Und,was andere tun,ist deren Entscheidung.Leider läßt das Gesetz wenig Spielraum,und ich schreck nicht davor zurück,den LKW abzustellen,wenn ich mit Strafen,Punkten usw mein Lohn los werden soll.Weil,Arbeit findet sich immer eine rechte,wenn man will!Ich war so stolz,daß ich es geschafft hab mi CE,und das verzock ich nicht.

Lg Strike

..na klar,sag ich,was mir nicht paßt,vor allem,wenns um Fahrer triezen geht.
Die Dollars,die mancher Unternehmer auf nicht ganz saubere Art einfährt,wird er doch mit Strafe wieder los.

Ich mein,das
Digi-Problem,das ja eigentlich keines ist,wird noch zu so mancher Diskussion führen.

Denn das eigentliche Problem ist die Fracht,die innerhalb kurzer Zeit von A nach B soll.
Und das läßt sich (verzeiht mir das bitte) nur durch gute Disposition und Streckenplanung lösen,sowie den Kontakt mit Kunden.

Das soll kein Vorwurf sein.
Ich möchte hier KEINEN angreifen.

PS : Daß ich mich mindest so gut behaupt,wie meine männlichen Kollegen,dürft hier wohl kein Thema sein.

Lg Strike