passt der Tagesumsatz mit einer Sattelzugmaschine ?

    • passt der Tagesumsatz mit einer Sattelzugmaschine ?

      Hallo zusammen,

      lohnt es sich bei 480 € all in eine SZM einzusetzen?

      Zugmaschine von mir und der Auflieger wird vom Auftraggeber gestellt. Für den Auflieger wird keine Miete verlangt.
      Fahrzeug wird nur im Nahverkehr Tagestouren fahren. Keine Übernachtungen. Täglich im schnitt 250 km.
      Maut muss ich selber zahlen.

      würde mich über eine Antwort freuen.

      Grüße :)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von einefrage ()

    • einefrage schrieb:

      Hallo zusammen,

      lohnt es sich bei 480 € all in eine SZM einzusetzen?

      Zugmaschine von mir und der Auflieger wird vom Auftraggeber gestellt. Für den Auflieger wird keine Miete verlangt.
      Fahrzeug wird nur im Nahverkehr Tagestouren fahren. Keine Übernachtungen. Täglich im schnitt 250 km.
      Maut muss ich selber zahlen.

      würde mich über eine Antwort freuen.

      Grüße :)
      Welche Kosten hast DU?

    • mit einem Fahrzeug mit irgend einer Rate würde ich so etwas nicht machen, aber mit einem "Altfahrzeug" was im FV durch ist kann es durchaus aufgehen, fährt um den Kirchturm und kann bei Defekt jederzeit geholt werden und ggf. veräußert werden, wenn du dich nicht sonderlich drum kümmern mußt, und es eine einfache Tätigkeit für den Fahrer ist, sollte in 5 - 6 Stunden erledigt sein, warum nicht. ebenfalls kann es Sinn machen wenn du hierfür noch eine Nachtlinie hast.

      Aber jetzt kommen sicherlich diejenigen daher, die dir sagen das es auf keinen Fall funktioniert und dir sagen was sie mindestens aufrufen würden, frei nach dem Motto: "wer hat den längsten" :P

    • Fuchs schrieb:

      mit einem Fahrzeug mit irgend einer Rate würde ich so etwas nicht machen, aber mit einem "Altfahrzeug" was im FV durch ist kann es durchaus aufgehen, fährt um den Kirchturm und kann bei Defekt jederzeit geholt werden und ggf. veräußert werden, wenn du dich nicht sonderlich drum kümmern mußt, und es eine einfache Tätigkeit für den Fahrer ist, sollte in 5 - 6 Stunden erledigt sein, warum nicht. ebenfalls kann es Sinn machen wenn du hierfür noch eine Nachtlinie hast.

      Aber jetzt kommen sicherlich diejenigen daher, die dir sagen das es auf keinen Fall funktioniert und dir sagen was sie mindestens aufrufen würden, frei nach dem Motto: "wer hat den längsten" :P

      Danke für deine Meinung. Viele kommentieren sowieso ziemlich blöd haha

    • einefrage schrieb:

      Monatliche Kosten wäre:
      Zugmaschine MB: 1700
      Vollkasko Versicherung: 500
      Diesel 2000
      Personal 3500
      Maut 1000

      würde mit den Zahlen kalkulieren. Laut meiner Rechnung, geht die Kalkulation auf.

      Mein Gewinn liegt dann bei 1000 € pro Fahrzeug.
      Kommt hin?
      was meint ihr?
      Personalkosten sind m.E. zu niedrig angesetzt. SInd 42k im Jahr. Da darf der Fahrer keine 2,3k Brutto verdienen.
      Du musst Krankheitstage, Urlaub und Ersatzfahrer berücksichtigen
      Wartung/Service Zugmaschine berücksichtigt?
      Reifenverschleiß Zugmaschine?
      Steuer für die Zugmaschine ggfs. der Anhängerzuschlag
      Güterschadenversicherung
      Administrative Kosten Büro, Buchhaltung

      Nur mal so als Handreichung...

    • einefrage schrieb:

      Hallo zusammen,

      lohnt es sich bei 480 € all in eine SZM einzusetzen?

      Zugmaschine von mir und der Auflieger wird vom Auftraggeber gestellt. Für den Auflieger wird keine Miete verlangt.
      Fahrzeug wird nur im Nahverkehr Tagestouren fahren. Keine Übernachtungen. Täglich im schnitt 250 km.
      Maut muss ich selber zahlen.

      würde mich über eine Antwort freuen.

      Grüße :)
      hast du dich gefragt warum er dir dieses Angebot unterbreitet?