Hallo tobivanhobi,

Alles richtig soweit!

Bei Mischbetrieb: Scheiben - Tacho und Digi - Tacho muss man immer einen Ausdruck machen.
Scheiben und Ausdrucke der letzten 2 Wochen (Letzten 15 Tage) muss der Fahrer mitführen! (Hat sich erst letztlich geändert bin mir allerdings nicht mehr ganz sicher mit den 15 Tagen, muss das Gesetz erst nochmal lesen! ?()

Mit dem fehler 12 Steht schon was im Forum :):

fehler 12


Gruß Jesus

Mitzuführen ist die laufende Woche UND die 15 der Vorwoche zwecks Überprüfung Wochenendruhe und Doppelwoche.
Uwe

Nachdem ich das erste Mal auf dieser Website war, habe ich mich gleich registriert um hier meine Meinung zu sagen.
Ich möchte gleich etwas zu den erforderlichen Ausdrucken sagen. Dazu habe ich auf verschiedenen Websites falsche Aussagen gelesen.

Einen Ausdruck muss man gemäß Kapitel VI der VO (EG) Nr. 561/2006, in welchem die Änderung des Artikel 15 der VO(EWG) Nr. 3821/85 bekannt gegeben wurde, nur machen, wenn die Fahrerkarte gestohlen wurde, defekt ist oder verloren gegangen ist oder das Gerät defekt ist. Dann darf man 15 Tage ohne Karte fahren (bei defekten Gerät siehe Art. 16 VO EWG Nr.3821/85). Der Fahrer hat dann zu Beginn seiner Fahrt die Angaben zu dem von ihm verwendeten Fahrzeug auszudrucken, auf diesem Ausdruck Namen und Vornamen sowie die Nummer der Fahrerkarte oder des Führerscheins einzutragen, seine Unterschrift anzubringen sowie seine Lenk- und Ruhezeiten, andere Arbeitszeiten, Bereitschaftszeiten und Arbeitsunterbrechungen einzutragen. Am Ende seiner Fahrt hat der Fahrer die von dem Kontrollgerät aufgezeichneten Zeiten auszudrucken, auf dem Ausdruck die Zeiten der nicht als Fahrtätigkeit geltenden Tätigkeiten, die seit dem Ausdruck zu Beginn der Fahrt durchgeführt worden sind, Namen und Vornamen sowie die Nummer der Fahrerkarte oder des Führerscheins einzutragen und mit seiner Unterschrift zu versehen.

Um die Daten aus dem Gerät und von der Fahrerkarte auszulesen, bedarf es spezieller Hard- und Software.

Ich könnte mir vorstellen, dass man mit einem normalen USB-Stick die Daten aus dem Gerät auslesen könnte. Geht aber nicht, weil ja einige Leute richtig Geld damit verdienen wollen. So hat man eben eine Schnittstelle am Gerät, welche nicht mit einem USB-Anschluss kompatibel ist.
Folgende Möglichkeiten kenne ich:

1. VDO-Siemens hat einen Downloadkey (ca. 250 €). Wenn der im Gerät steckt, kann man mit der Unternehmerkarte die Daten aus dem Gerät auslesen. Dies kann bis zu ca 45 Minuten dauern. Wenn die Fahrerkarte im Schacht 1 steckt, wird auch diese ausgelesen. Nur die Fahrerkarte auslesen geht nicht. Die Daten können dann über die USB-Schnittstelle zum PC übertragen werden. Mehr nicht. Eine weitere Möglichkeit, die Fahrerkarte auszulesen besteht mittels Kartenleser (bei Reichelt.de für 20 € woanders über 50 €. Dieser Download geht sehr schnell, keine Minute, benötigt aber einen eingeschalteten PC mit Auswertesoftware. Zum Sichtbar machen der Daten wird teuere Software benötigt. Da ist aus meiner Sicht Tacho+ (tachex-shop.com/) die Beste aber auch sehr teuer.

2.Actia (Frankreich) scheint wohl momentan der Beste digitale Fahrtschreiber zu sein. Warum? man kann bei diesem einstellen, welche Zeitgruppe beim ziehen des Zündschlüssels geschrieben wird. Bei den anderen wird immer "andere Arbeiten" geschrieben und das kann gefährlich/teuer werden wenn man es vergisst, auf Pause zu stellen.
Von Actia stammt das Gerät Smartach d-Box (ca. 370 €) (smartach.de/smartach.htm) Im Taschenrechnerformat kann man mit diesem Gerät die Daten aus dem Gerät mit gesteckter Unternehmerkarte ziehen oder/und die Daten von der in die d-box gesteckter Fahrerkarte auslesen. Dazu muss kein PC an sein. Dieses Gerät kann man den Fahrern mitgeben, wenn er nicht immer am Standort erreichbar ist.

3. Stoneridge ist der britische Anbieter von digitalen Tachografen.
Von denen wurde das Optac (ca. 425 €) entwickelt ( erhorn.de )
Dies ist ähnlich wie die Smartach D-box. Im Lieferumfang befinden sich noch vier USB Sticks und eine Halterung, durch welche die Box diebstahlssicher an beliebiger Stelle angebracht werden kann. Auch hier ist keine Direktverbindung zu einem PC zwecks Auslesens der Fahrerkarte notwendig.

Nun noch kurz zur angebotenen Auswertesoftware.
Wie ich schon erwähnte, fand ich das Tacho+ als beste Softwarelösung, welche ich kennengelernt habe. Mir wurde von Tachex die Gelegenheit gegeben, über eine Internetkonferenz mir diese Software zeigen zu lassen. War richtig gut gemacht. Weiterhin habe ich mir als Demoversion ZA-ARC von Zaun und Partner zuschicken lassen. Bei dieser Software tauchten aber gravierende Fehler auf, wenn mann nach Einhaltung der Sozialvorschriften anklickte. Da tauchten Verstöße auf, hauptsächlich bei der Pausenberechnung, welche keine waren. Aber vielleicht lag es nur an der Demo. Ansonsten fand ich die Möglichkeiten dieser Software ganz ordentlich. Die Software von TIS, bekam ich auch als Demo, war mir zu umständlich. Hier ist bestimmt eine lange Lernphase erforderlich.
Erwähnen möchte ich noch DAKO. Hier ist die Grundaussattung noch preiswert, jedes Modul dazu wird dann richtig teuer. Vor allem wenn man eine größere Flotte hat.
Ich glaube, das DAKO der einzigste Anbieter ist, der zu seiner Hardware eigene Software benötigt. Die anderen Softwarelösungen sind, ich bin mir hier aber nicht sicher, kompatibel zu allen Hardwarelösungen.

Wolfgang

Guten Tag,
wir haben einen neuen Transporter mit dig. Tacho und vom Thema zu Scheiben-Zeiten keine Ahnung gehabt. Bei der Suche nach einer Lösung, die nur das notwendigste erfüllt, haben wir uns für den externen Anbieter ditalo entschieden und keine eigene Software usw. gekauft. Wir ziehen mit diesem Stick die Daten von meiner Karte und vom Auto einmal im Monat herunter, packen die Daten auf den Rechner und schicken sie weg. Nach ein paar Tagen erhalten wir dann alle Zeiten fein säuberlich in einer Tabelle. Ist easy und simpel.

Gruß Uwe