Neugründung: Bitte um EHRLICHEN Ratschlag!

    • Neugründung: Bitte um EHRLICHEN Ratschlag!

      Da ich durchs googeln auf dieses Forum aufmerksam wurde und mich erst gerade jetzt angemeldet habe,ein freundliches "Hallo" in die Runde!

      Nun zu meinem Thema.Hab hier im Forum mal diverse Beiträge gelesen und festgestellt,daß Neugründer hier mit viel Skepsis beäugt werden.Bin auch ein Solcher,aber keine Sorge,bin weder dumm,vorlaut,neunmalklug,oder sowas...das nur mal vorneweg.Also,bin 35,hab die Neugründung bereits vor ein paar Monaten hinter mich gebracht.Ganz offiziell,Kurier und Transportwesen bis 3,5 t,mit Gründerlehrgang,Zuschuss,Gewerbe usw.Fahrzeug ist auch vorhanden.Mein Ziel war und ist,nicht unbedingt reich zu werden(nehme natürlich dennoch gerne alles bare an),sondern einfach ein bißchen Unabhängiger zu sein,und davon leben zu können.An Fleiss,Bereitschaft und Einsatzzeit würde es bei mir nicht scheitern.Leider fehlt es mir an Vitamin B(Beziehungen),um an gute Aufträge zu kommen.Habe es mit einer Werbebriefaktion bei den lokalen Unternehmen versucht,leider lies das feedback sehr zu wünschen übrig.Möchte versuchen,nun erstmal als Sub zu arbeiten,bin mir aber nicht sicher,ob und bei welchem Unternehmen dies sinnvoll wäre.Denke,bei einem Paketdienstleister wäre dies am einfachsten möglich.Ist natürlich nicht mein Traum-,oder Endziel,aber Vorrang hat erstmal,am leben zu bleiben.Über Hermes kann man ja hier einiges lesen,eigentlich fast nur negativ.Kann hier jemand Alternativen nennen?UPS,DPD,DHL?Was ist mit denen,bezüglich Sub?Kann hier wer zu,oder abraten?Abzüglich der Benzinkosten müssten mir so 1200 Euro übrigbleiben,um über die Runden zu kommen.Wie gesagt,an Einsatz und Zeit soll es meinerseits nicht mangeln,wenn die Bedingungen passen.Mein Wohngebiet ist das Sauerland.Wer erinnert sich zurück und gibt Ratschlag,wie man am besten aufbaut?p.s.Bitte keine Ratschläge,die Selbstständigkeit aufzugeben.Habe dafür schon zuviel Zeit,Energie und Geld investiert.Das wäre dann nur die allerletzte Alternative.

      Danke im Vorab,an Alle,die etwas beitragen werden!

    • Naja wenn Du aber nicht einmal Aufträge hast ist das keine besonders gute Startposition. Warum wartest Du mit der Selbständigkeit nicht bist Du den ersten sicheren Auftrag hast?
      Ich habe angefangen mit Mietwagen mit Fahrer. Das ist sowas wie Taxi auf dem flachen Land. Aufträge zu bekommen ist da sehr einfach wenn Du in einem Gebiet wohnst das noch nicht von einer Taxi oder Mietwagenzentrale abgedeckt wird. Wenn die Dorfbewohner da für ein Taxi eine Anfahrtpauschale zahlen müssen und bei Dir nicht hast Du schnell Kundschaft bei Ärzten, Kneipen usw. So war es bei mir zumindest. Ich bin neben dem Studium einige Jahre Taxi gefahren und hab mich dann in einem kleinen Flecken 20 km ab von der nächten Stadt selbständig gemacht.
      Im Frachtbereich hatte ich auch schnell Kunden, z.B. die Post für die ich schon mit meinen Taxen Briefkästen gelehrt habe oder der Baumarkt für den ich Kunden beliefert habe. Das alles läuft aber nur wenn Du 24 h Einsatzbereit bist und eine gute Ehefrau hast die Dir hilft wenn Du vor Übermüdung umfällst ,-)

    • RE: Bitte um EHRLICHEN Ratschlag!

      maybe555 schrieb:

      Da ich durchs googeln auf dieses Forum aufmerksam wurde und mich erst gerade jetzt angemeldet habe,ein freundliches "Hallo" in die Runde!

      Nun zu meinem Thema.Hab hier im Forum mal diverse Beiträge gelesen und festgestellt,daß Neugründer hier mit viel Skepsis beäugt werden.Bin auch ein Solcher,aber keine Sorge,bin weder dumm,vorlaut,neunmalklug,oder sowas...das nur mal vorneweg.Also,bin 35,hab die Neugründung bereits vor ein paar Monaten hinter mich gebracht.Ganz offiziell,Kurier und Transportwesen bis 3,5 t,mit Gründerlehrgang,Zuschuss,Gewerbe usw.Fahrzeug ist auch vorhanden.Mein Ziel war und ist,nicht unbedingt reich zu werden(nehme natürlich dennoch gerne alles bare an),sondern einfach ein bißchen Unabhängiger zu sein,und davon leben zu können.An Fleiss,Bereitschaft und Einsatzzeit würde es bei mir nicht scheitern.Leider fehlt es mir an Vitamin B(Beziehungen),um an gute Aufträge zu kommen.Habe es mit einer Werbebriefaktion bei den lokalen Unternehmen versucht,leider lies das feedback sehr zu wünschen übrig.Möchte versuchen,nun erstmal als Sub zu arbeiten,bin mir aber nicht sicher,ob und bei welchem Unternehmen dies sinnvoll wäre.Denke,bei einem Paketdienstleister wäre dies am einfachsten möglich.Ist natürlich nicht mein Traum-,oder Endziel,aber Vorrang hat erstmal,am leben zu bleiben.Über Hermes kann man ja hier einiges lesen,eigentlich fast nur negativ.Kann hier jemand Alternativen nennen?UPS,DPD,DHL?Was ist mit denen,bezüglich Sub?Kann hier wer zu,oder abraten?Abzüglich der Benzinkosten müssten mir so 1200 Euro übrigbleiben,um über die Runden zu kommen.Wie gesagt,an Einsatz und Zeit soll es meinerseits nicht mangeln,wenn die Bedingungen passen.Mein Wohngebiet ist das Sauerland.Wer erinnert sich zurück und gibt Ratschlag,wie man am besten aufbaut?p.s.Bitte keine Ratschläge,die Selbstständigkeit aufzugeben.Habe dafür schon zuviel Zeit,Energie und Geld investiert.Das wäre dann nur die allerletzte Alternative.

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      Lieber Maybe555

      erstmal ein herzliches Willkommen in diesem Forum, bevor die Piranhas dich verspeisen( mein erster Eindruck deines Postings), der Ton hier ist rau aber herzlich. Jetzt meine Meinung, überarbeite deine Kalkulation noch einmal, als Sub arbeiten da kannst du dir gleich die Kugel geben. wenn du dir einige Postings zu gemüte geführt hast wirst du erkannt haben dass einige hier, vor allem die Forumsurgesteine gewalitige Ahnung haben. Ich habe mich vor 4 jahren mit Fahrerservice selbständig gemacht ( dazu brauche ich kein Fahrzeug) und kenne einige die seit 4 jahren auf deinem Level rumkrebsen und nicht oder nur millimeterweise vorwärtskommen. 2 haben mittlerweile das Handtuch geworfen und haben sich anders orientiert (die arbeiten jetzt mit mir zusammen im 2. Standbein und das hat nix mit Fahren und Transport zu tun).

      Ich wünsche dir Erfolg mit deinem Vorhaben, aber du solltest dir ein 2. Standbein zulegen, das dich auffängt wenn dein Vorhaben schiefläuft. Bekommst noch PN von mir
      Nur die Lüge braucht die Stütze der Staatsgewalt, die Wahrheit steht von alleine aufrecht. -Thomas Jefferson-



      Kilometerfresser hat sich auf eigenen Wunsch aus dem Forum verabschiedet.
      Er darf gerne wiederkommen und wird dann wieder freigeschaltet.

      Moderator-1

    • Nun ja,die Gründung ist schon längst geschehen,zurück geht nicht mehr und will ich ja auch garnicht.Da ich ja einen 3,5 t Transporter habe,ist das mit dem Personentransport nicht möglich.Ausserdem benötigt man dafür eine separate Beförderungslizenz,wenn ich nicht irre.Zudem sind Taxiunternehmen hier leider nicht gerade rar.Das mit der Post und den Briefkästen wäre ne Möglichkeit,habe ich ja in meinen Starttext selbst angedeutet,aber wie sind die Konditionen bei der Post?Was man da so den Medien entnehmen kann,sind die auch auf Abzockniveau,bei Subunternehmern.Weiss da jemand Genaueres?

    • RE: RE: Bitte um EHRLICHEN Ratschlag!

      Kilometerfresser schrieb:

      maybe555 schrieb:

      Da ich durchs googeln auf dieses Forum aufmerksam wurde und mich erst gerade jetzt angemeldet habe,ein freundliches "Hallo" in die Runde!

      Nun zu meinem Thema.Hab hier im Forum mal diverse Beiträge gelesen und festgestellt,daß Neugründer hier mit viel Skepsis beäugt werden.Bin auch ein Solcher,aber keine Sorge,bin weder dumm,vorlaut,neunmalklug,oder sowas...das nur mal vorneweg.Also,bin 35,hab die Neugründung bereits vor ein paar Monaten hinter mich gebracht.Ganz offiziell,Kurier und Transportwesen bis 3,5 t,mit Gründerlehrgang,Zuschuss,Gewerbe usw.Fahrzeug ist auch vorhanden.Mein Ziel war und ist,nicht unbedingt reich zu werden(nehme natürlich dennoch gerne alles bare an),sondern einfach ein bißchen Unabhängiger zu sein,und davon leben zu können.An Fleiss,Bereitschaft und Einsatzzeit würde es bei mir nicht scheitern.Leider fehlt es mir an Vitamin B(Beziehungen),um an gute Aufträge zu kommen.Habe es mit einer Werbebriefaktion bei den lokalen Unternehmen versucht,leider lies das feedback sehr zu wünschen übrig.Möchte versuchen,nun erstmal als Sub zu arbeiten,bin mir aber nicht sicher,ob und bei welchem Unternehmen dies sinnvoll wäre.Denke,bei einem Paketdienstleister wäre dies am einfachsten möglich.Ist natürlich nicht mein Traum-,oder Endziel,aber Vorrang hat erstmal,am leben zu bleiben.Über Hermes kann man ja hier einiges lesen,eigentlich fast nur negativ.Kann hier jemand Alternativen nennen?UPS,DPD,DHL?Was ist mit denen,bezüglich Sub?Kann hier wer zu,oder abraten?Abzüglich der Benzinkosten müssten mir so 1200 Euro übrigbleiben,um über die Runden zu kommen.Wie gesagt,an Einsatz und Zeit soll es meinerseits nicht mangeln,wenn die Bedingungen passen.Mein Wohngebiet ist das Sauerland.Wer erinnert sich zurück und gibt Ratschlag,wie man am besten aufbaut?p.s.Bitte keine Ratschläge,die Selbstständigkeit aufzugeben.Habe dafür schon zuviel Zeit,Energie und Geld investiert.Das wäre dann nur die allerletzte Alternative.

      Danke im Vorab,an Alle,die etwas beitragen werden!

      Lieber Maybe555

      erstmal ein herzliches Willkommen in diesem Forum, bevor die Piranhas dich verspeisen( mein erster Eindruck deines Postings), der Ton hier ist rau aber herzlich. Jetzt meine Meinung, überarbeite deine Kalkulation noch einmal, als Sub arbeiten da kannst du dir gleich die Kugel geben. wenn du dir einige Postings zu gemüte geführt hast wirst du erkannt haben dass einige hier, vor allem die Forumsurgesteine gewalitige Ahnung haben. Ich habe mich vor 4 jahren mit Fahrerservice selbständig gemacht ( dazu brauche ich kein Fahrzeug) und kenne einige die seit 4 jahren auf deinem Level rumkrebsen und nicht oder nur millimeterweise vorwärtskommen. 2 haben mittlerweile das Handtuch geworfen und haben sich anders orientiert (die arbeiten jetzt mit mir zusammen im 2. Standbein und das hat nix mit Fahren und Transport zu tun).

      Ich wünsche dir Erfolg mit deinem Vorhaben, aber du solltest dir ein 2. Standbein zulegen, das dich auffängt wenn dein Vorhaben schiefläuft. Bekommst noch PN von mir

      Danke für Deinen freundlichen Beitrag!

      Natürlich sind die Etablierten die,die am meisten Ahnung haben.Denke,das ist nicht nur im Transportgewerbe so.Daher erhoffe ich mir hier auch hilfreiche Tipps.Möchte auch nicht unbedingt als Paket Subunternehmer arbeiten,aber besser so,als wenn mangels anderer Aufträge garnichts reinkommt und man auf kurz,oder lang aufgeben muss. :)

    • maybe555 schrieb:

      Da ich durchs googeln auf dieses Forum aufmerksam wurde und mich erst gerade jetzt angemeldet habe,ein freundliches "Hallo" in die Runde!

      Nun zu meinem Thema.Hab hier im Forum mal diverse Beiträge gelesen und festgestellt,daß Neugründer hier mit viel Skepsis beäugt werden.Bin auch ein Solcher,aber keine Sorge,bin weder dumm,vorlaut,neunmalklug,oder sowas...das nur mal vorneweg.Also,bin 35,hab die Neugründung bereits vor ein paar Monaten hinter mich gebracht.Ganz offiziell,Kurier und Transportwesen bis 3,5 t,mit Gründerlehrgang,Zuschuss,Gewerbe usw.Fahrzeug ist auch vorhanden.Mein Ziel war und ist,nicht unbedingt reich zu werden(nehme natürlich dennoch gerne alles bare an),sondern einfach ein bißchen Unabhängiger zu sein,und davon leben zu können.An Fleiss,Bereitschaft und Einsatzzeit würde es bei mir nicht scheitern.Leider fehlt es mir an Vitamin B(Beziehungen),um an gute Aufträge zu kommen.Habe es mit einer Werbebriefaktion bei den lokalen Unternehmen versucht,leider lies das feedback sehr zu wünschen übrig.Möchte versuchen,nun erstmal als Sub zu arbeiten,bin mir aber nicht sicher,ob und bei welchem Unternehmen dies sinnvoll wäre.Denke,bei einem Paketdienstleister wäre dies am einfachsten möglich.Ist natürlich nicht mein Traum-,oder Endziel,aber Vorrang hat erstmal,am leben zu bleiben.Über Hermes kann man ja hier einiges lesen,eigentlich fast nur negativ.Kann hier jemand Alternativen nennen?UPS,DPD,DHL?Was ist mit denen,bezüglich Sub?Kann hier wer zu,oder abraten?Abzüglich der Benzinkosten müssten mir so 1200 Euro übrigbleiben,um über die Runden zu kommen.Wie gesagt,an Einsatz und Zeit soll es meinerseits nicht mangeln,wenn die Bedingungen passen.Mein Wohngebiet ist das Sauerland.Wer erinnert sich zurück und gibt Ratschlag,wie man am besten aufbaut?p.s.Bitte keine Ratschläge,die Selbstständigkeit aufzugeben.Habe dafür schon zuviel Zeit,Energie und Geld investiert.Das wäre dann nur die allerletzte Alternative.

      Danke im Vorab,an Alle,die etwas beitragen werden!

      Guten Abend,

      das fehlende Vitamin B und gute Adressen bzw. Namen wird dir hier niemand nennen (auf jeden Fall nicht öffentlich) da warscheinlich von den meisten Usern dergleichen ebenfalls noch gesucht wird. Die beides haben, sitzen im Hintergrund und lesen schmunzelnd mit. :)

      Falls dir nicht schon das Startkapital ausgeht, du wirklich den Ehrgeiz hast wie du vorgibst und du nicht gerade im letzten Ortsteil von Medebach sitzt, sollte im Sauerland ein Start gut möglich sein.

      (Ich habe einige Jahre, sowohl im Sauerland als auch im östlichen Ruhrgebiet gelebt und gearbeitet.)

      Fast alle Spediteure (in Hagen,Dortmund,Herne, Bochum,Unna,Kamen,Soest,Hamm usw. usw.) haben Sauerlandtouren die weniger begehrt sind wie typische (rentablere) Ruhrgebietstouren. Bewerbe dich bei diesen bzw. besorge dir die Namen und Telefonnummern von den jeweiligen Nahverkehrsdisponenten (die auch Unternehmer chartern dürfen) und rufe diese täglich an, auch früh morgens wenn diese ihre Mengen auf der Halle haben und wissen ob sie noch Kapazitäten benötigen. Hier brauchst du sehr viel Ausdauer bis du mal den ersten Auftrag erhälst, aber irgendwann kommen die Anrufe von denen (wenn du Zuverlässig warst/bist). Wenn du für den ein oder anderen generell nicht fährst, solltest du trotzdem die Augen aufhalten wo deren LKW im Sauerland laden. Das könnten deine zukünftigen direkten Zielkunden werden. NICHT und NIEMALS bei den Kunden der auftraggebenden Spedition werben !!!
      Zahlungsziele und Preise vernünftig aushandeln und auch mal den Mut (den Arsch in der Hose) haben und NEIN sagen.

      Viel Erfolg & Gruß C.H.
      .




      Der Geruchskoeffizient gewisser finanzieller Mittel ist permanent gleich null!

      Alle meine Beiträge geben meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Annahme von Ratschlägen oder Nachahmungen auf eigenes Risiko.

    • War es doch schön zu RKT und Konzessionszeiten!

      Erst Aufträge schriftlich Abmachungen nach weisen und dann gab es Lizenz oder Gen. Urkunde!

      Heute ist es umgekehrt!

      Habe gehört die Lufhansa will wieder Frachtflugzeuge still legen, werde mir mal eins ordern und dann Luftfracht suchen, dann wisst ihr ja bescheid wer für euch fliegt!

    • Granitteufel schrieb:

      War es doch schön zu RKT und Konzessionszeiten!

      Erst Aufträge schriftlich Abmachungen nach weisen und dann gab es Lizenz oder Gen. Urkunde!

      Heute ist es umgekehrt!

      Habe gehört die Lufhansa will wieder Frachtflugzeuge still legen, werde mir mal eins ordern und dann Luftfracht suchen, dann wisst ihr ja bescheid wer für euch fliegt!

      Guten Abend,

      schon verstanden und grundsätzlich auch richtig, aber auch damals gab es bereits "getürkte" Abmachungen und Vorverträge etc. die sich nachher in Luft aufgelöst haben.
      Und für einen einfachen Dauerauftrag vom Spedi (werthaltigkeitmalaußenvor) braucht er nur ein paar Klinken putzen.
      Was ändert es an den Dingen über die sich so mancher hier aufregt? Nichts!

      Gruß C..
      .




      Der Geruchskoeffizient gewisser finanzieller Mittel ist permanent gleich null!

      Alle meine Beiträge geben meine persönliche Meinung und Erfahrung wieder. Annahme von Ratschlägen oder Nachahmungen auf eigenes Risiko.

    • Moin, klar würde getürkt, nur man musste erst mal den Türken haben!

      Als ich die erste Rote gekauft habe, hatte ich ein Schreiben vom Marmorimporteuer das ich ein Werkswagen übernehme!

      Als es dann zur Umschreibung zu unserem RP ging nach einem Jahr hat der andere sich quer gelegt, zu wenig Umsatz!

      10.000 DM waren zu wenig ihm. Na jede Woche von NRW in die DDR eine Ld. ausgefahren und dann Dreher über Italien nach NRW und diese Tour in die EG geschrieben das man diese behielt.

      Unser RP hat das aber dann geregelt!

      Das wäre vielleicht auch wieder eine Sache, EU oder nationale Lizensen an Umsätze gebunden dann würden sich manche überlegen für 80 Cent durch die Gegend zu fahren!


      Gruß Grani

      Edit: In Koblenz die Papiertücher macht ihr auch noch???

    • Anzenberger Spedition schrieb:

      maybe555 schrieb:

      Da ich durchs googeln auf dieses Forum aufmerksam wurde und mich erst gerade jetzt angemeldet habe,ein freundliches "Hallo" in die Runde!

      Nun zu meinem Thema.Hab hier im Forum mal diverse Beiträge gelesen und festgestellt,daß Neugründer hier mit viel Skepsis beäugt werden.Bin auch ein Solcher,aber keine Sorge,bin weder dumm,vorlaut,neunmalklug,oder sowas...das nur mal vorneweg.Also,bin 35,hab die Neugründung bereits vor ein paar Monaten hinter mich gebracht.Ganz offiziell,Kurier und Transportwesen bis 3,5 t,mit Gründerlehrgang,Zuschuss,Gewerbe usw.Fahrzeug ist auch vorhanden.Mein Ziel war und ist,nicht unbedingt reich zu werden(nehme natürlich dennoch gerne alles bare an),sondern einfach ein bißchen Unabhängiger zu sein,und davon leben zu können.An Fleiss,Bereitschaft und Einsatzzeit würde es bei mir nicht scheitern.Leider fehlt es mir an Vitamin B(Beziehungen),um an gute Aufträge zu kommen.Habe es mit einer Werbebriefaktion bei den lokalen Unternehmen versucht,leider lies das feedback sehr zu wünschen übrig.Möchte versuchen,nun erstmal als Sub zu arbeiten,bin mir aber nicht sicher,ob und bei welchem Unternehmen dies sinnvoll wäre.Denke,bei einem Paketdienstleister wäre dies am einfachsten möglich.Ist natürlich nicht mein Traum-,oder Endziel,aber Vorrang hat erstmal,am leben zu bleiben.Über Hermes kann man ja hier einiges lesen,eigentlich fast nur negativ.Kann hier jemand Alternativen nennen?UPS,DPD,DHL?Was ist mit denen,bezüglich Sub?Kann hier wer zu,oder abraten?Abzüglich der Benzinkosten müssten mir so 1200 Euro übrigbleiben,um über die Runden zu kommen.Wie gesagt,an Einsatz und Zeit soll es meinerseits nicht mangeln,wenn die Bedingungen passen.Mein Wohngebiet ist das Sauerland.Wer erinnert sich zurück und gibt Ratschlag,wie man am besten aufbaut?p.s.Bitte keine Ratschläge,die Selbstständigkeit aufzugeben.Habe dafür schon zuviel Zeit,Energie und Geld investiert.Das wäre dann nur die allerletzte Alternative.

      Danke im Vorab,an Alle,die etwas beitragen werden!

      Guten Abend,

      das fehlende Vitamin B und gute Adressen bzw. Namen wird dir hier niemand nennen (auf jeden Fall nicht öffentlich) da warscheinlich von den meisten Usern dergleichen ebenfalls noch gesucht wird. Die beides haben, sitzen im Hintergrund und lesen schmunzelnd mit. :)

      Falls dir nicht schon das Startkapital ausgeht, du wirklich den Ehrgeiz hast wie du vorgibst und du nicht gerade im letzten Ortsteil von Medebach sitzt, sollte im Sauerland ein Start gut möglich sein.

      (Ich habe einige Jahre, sowohl im Sauerland als auch im östlichen Ruhrgebiet gelebt und gearbeitet.)

      Fast alle Spediteure (in Hagen,Dortmund,Herne, Bochum,Unna,Kamen,Soest,Hamm usw. usw.) haben Sauerlandtouren die weniger begehrt sind wie typische (rentablere) Ruhrgebietstouren. Bewerbe dich bei diesen bzw. besorge dir die Namen und Telefonnummern von den jeweiligen Nahverkehrsdisponenten (die auch Unternehmer chartern dürfen) und rufe diese täglich an, auch früh morgens wenn diese ihre Mengen auf der Halle haben und wissen ob sie noch Kapazitäten benötigen. Hier brauchst du sehr viel Ausdauer bis du mal den ersten Auftrag erhälst, aber irgendwann kommen die Anrufe von denen (wenn du Zuverlässig warst/bist). Wenn du für den ein oder anderen generell nicht fährst, solltest du trotzdem die Augen aufhalten wo deren LKW im Sauerland laden. Das könnten deine zukünftigen direkten Zielkunden werden. NICHT und NIEMALS bei den Kunden der auftraggebenden Spedition werben !!!
      Zahlungsziele und Preise vernünftig aushandeln und auch mal den Mut (den Arsch in der Hose) haben und NEIN sagen.

      Viel Erfolg & Gruß C.H.

      Anzenberger Spedition schrieb:

      maybe555 schrieb:

      Da ich durchs googeln auf dieses Forum aufmerksam wurde und mich erst gerade jetzt angemeldet habe,ein freundliches "Hallo" in die Runde!

      Nun zu meinem Thema.Hab hier im Forum mal diverse Beiträge gelesen und festgestellt,daß Neugründer hier mit viel Skepsis beäugt werden.Bin auch ein Solcher,aber keine Sorge,bin weder dumm,vorlaut,neunmalklug,oder sowas...das nur mal vorneweg.Also,bin 35,hab die Neugründung bereits vor ein paar Monaten hinter mich gebracht.Ganz offiziell,Kurier und Transportwesen bis 3,5 t,mit Gründerlehrgang,Zuschuss,Gewerbe usw.Fahrzeug ist auch vorhanden.Mein Ziel war und ist,nicht unbedingt reich zu werden(nehme natürlich dennoch gerne alles bare an),sondern einfach ein bißchen Unabhängiger zu sein,und davon leben zu können.An Fleiss,Bereitschaft und Einsatzzeit würde es bei mir nicht scheitern.Leider fehlt es mir an Vitamin B(Beziehungen),um an gute Aufträge zu kommen.Habe es mit einer Werbebriefaktion bei den lokalen Unternehmen versucht,leider lies das feedback sehr zu wünschen übrig.Möchte versuchen,nun erstmal als Sub zu arbeiten,bin mir aber nicht sicher,ob und bei welchem Unternehmen dies sinnvoll wäre.Denke,bei einem Paketdienstleister wäre dies am einfachsten möglich.Ist natürlich nicht mein Traum-,oder Endziel,aber Vorrang hat erstmal,am leben zu bleiben.Über Hermes kann man ja hier einiges lesen,eigentlich fast nur negativ.Kann hier jemand Alternativen nennen?UPS,DPD,DHL?Was ist mit denen,bezüglich Sub?Kann hier wer zu,oder abraten?Abzüglich der Benzinkosten müssten mir so 1200 Euro übrigbleiben,um über die Runden zu kommen.Wie gesagt,an Einsatz und Zeit soll es meinerseits nicht mangeln,wenn die Bedingungen passen.Mein Wohngebiet ist das Sauerland.Wer erinnert sich zurück und gibt Ratschlag,wie man am besten aufbaut?p.s.Bitte keine Ratschläge,die Selbstständigkeit aufzugeben.Habe dafür schon zuviel Zeit,Energie und Geld investiert.Das wäre dann nur die allerletzte Alternative.

      Danke im Vorab,an Alle,die etwas beitragen werden!

      Guten Abend,

      das fehlende Vitamin B und gute Adressen bzw. Namen wird dir hier niemand nennen (auf jeden Fall nicht öffentlich) da warscheinlich von den meisten Usern dergleichen ebenfalls noch gesucht wird. Die beides haben, sitzen im Hintergrund und lesen schmunzelnd mit. :)

      Falls dir nicht schon das Startkapital ausgeht, du wirklich den Ehrgeiz hast wie du vorgibst und du nicht gerade im letzten Ortsteil von Medebach sitzt, sollte im Sauerland ein Start gut möglich sein.

      (Ich habe einige Jahre, sowohl im Sauerland als auch im östlichen Ruhrgebiet gelebt und gearbeitet.)

      Fast alle Spediteure (in Hagen,Dortmund,Herne, Bochum,Unna,Kamen,Soest,Hamm usw. usw.) haben Sauerlandtouren die weniger begehrt sind wie typische (rentablere) Ruhrgebietstouren. Bewerbe dich bei diesen bzw. besorge dir die Namen und Telefonnummern von den jeweiligen Nahverkehrsdisponenten (die auch Unternehmer chartern dürfen) und rufe diese täglich an, auch früh morgens wenn diese ihre Mengen auf der Halle haben und wissen ob sie noch Kapazitäten benötigen. Hier brauchst du sehr viel Ausdauer bis du mal den ersten Auftrag erhälst, aber irgendwann kommen die Anrufe von denen (wenn du Zuverlässig warst/bist). Wenn du für den ein oder anderen generell nicht fährst, solltest du trotzdem die Augen aufhalten wo deren LKW im Sauerland laden. Das könnten deine zukünftigen direkten Zielkunden werden. NICHT und NIEMALS bei den Kunden der auftraggebenden Spedition werben !!!
      Zahlungsziele und Preise vernünftig aushandeln und auch mal den Mut (den Arsch in der Hose) haben und NEIN sagen.

      Viel Erfolg & Gruß C.H.


      Hallo C.H.!

      Danke für Deine Antwort.Das hier keiner seine Geheimnisse preisgibt,war mir klar,nach speziellen Adressen habe ich ja auch nicht gefragt.Meine Frage bezog sich hauptsächlich darauf,ob es noch möglich ist,für einen der bekannten Paketdienste als Sub zu fahren,um erstmal geregelte Einnahmen zu haben und dadurch,oder nebenbei einige Kontakte aufzubauen.Also so im Bereich DHL/UPS/DPD und was es da so gibt.Hermes soll ja Abzocke sein,gilt das für alle Dienste in diesem Bereich?Ich meine,ich renne lieber den ganzen Tag Treppen und fahr hunderte Pakete aus,als ohne Aufträge rumzusitzen.Nur sollte dabei natürlich kein Minus rauskommen,sonst kann man es lassen.Kann da jemand Tendenzen bzw.Erfahrungen mitteilen?Mein Wohnsitz ist übrigens Raum Iserlohn/Hemer/Menden.Auch meiner Meinung nach gibt es in der Region Sauerland das Potenzial zum existieren,nur aller Anfang ist halt schwer.

      Gruss!

    • Hallo maybe555,

      wenn Du auch international fahren willst, versuch es doch mal bei InTime. Die zahlen zwar nicht die höchsten Preise, aber wenn Du allein mit einem Auto fährst, sollte man über die Runden kommen. Die zahlen auch den Leerkilometer retour, wenn sie keine Rückladung haben. Nach meinen Recherchen rechnen die 14tägig ab und zahlen vor allem pünktlich und zuverlässig (in meinen Augen das wichtigste überhaupt heutzutage!). Für Rückfrachten kannst Du Dich auch bei Frachtenbörsen umsehen. Auf jeden Fall ist es kein Zuckerschlecken und erfordert unendlichen persönlichen und zeitlichen Einsatz.

      P.S. über Aufträge aus den Frachtenbörsen kannst Du auch direkte Kunden gewinnen.

      Gruß Gerry