Vernünftiger Gedanke!
Neuer Volvo FH kostet 190k bei 21 Stück :-)
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ja hermann, wenn es so einfach wäre!!
ich denke mal die Verkäufer (außer die von scania) haben auch ganz schön zu kämpfen, was soll ich den z.b. machen, ich bin glaub ich jetzt 47 jahre, als Fahrer irgendwo anfangen möchte ich nicht mehr, also was bleibt? nur weiter machen!
hat man bis noch vor einem jahr ne echt gut ausgestattete szm. für 85.000€ bekommen (ich rede nicht von Iveco oder Renault oder son gurken Actros) sondern von lkw,s! hat Volvo für die neue modelreihe mal ebend 10.000€ draufgeschlagen! das Facelift von man kostet mal ebend um die 5000€ mehr!
naja und scania ist sowieso das teuerste auf dem markt...
...na und das E6 teurer ist wie E5 ist doch klar! das sagt schon einiges aus, kein europäischer Hersteller hat noch einen V8 im Angebot!!Wer Wind sät, wird Sturm ernten!!! -
Thomas, arbeite noch was das meine nee unsere Rente noch gesichert ist!
Hatte mal drüber laut nach gedacht beim Steuerberater einen LKW weiter laufen zu lassen das ein dicker Benz dem Rentner zu Verfügung steht!
Hat mich böse angeschaut und gesagt, ihr seit noch in der glücklichen Lage mit der Rentenbesteuerung, wollt ihr dann eure Rente voll versteuern????
Lässt den Betrieb laufen das keine Steuer anfällt, liegst bei einer Delle auf dem Bauch und zahlst mit der Rente!
Ist nur gut das ich nicht vom Stamme raff raff bin und nur wegen 1000 € mehr im Jahr zu haben dem Finanzamt 2000 gebe! -
gelöschter User 5 schrieb:
Hi meiner habe ich gekauft als die Hochpreisphase war und Schmitz ein jahr Lieferzeit hatte!
Ach der Hermann hat was falsch gemacht , da staun ich aber . -
zwergheinrich schrieb:
gelöschter User 5 schrieb:
Hi meiner habe ich gekauft als die Hochpreisphase war und Schmitz ein jahr Lieferzeit hatte!
Ach der Hermann hat was falsch gemacht , da staun ich aber .
Heiner ich kaufe oder habe gekauft wenn es Geld für die alten gegeben hat und nicht wenn einer wegen Absatzmangel Sonderpreise auf gerufen hat!
Den AE als 480er, da hätte mich der Auflieger noch 3 k gekostet so preiswert war dieser in der Zeit schon!
In 2009 hat man sie dann zum KG Preis bekommen wo sie alle abgeholt haben, manche kaufen und manche holen sich LKWs, da ist ein großer Unterschied!
Manchmal werden sie schneller abgeholt wie sie sie geholt haben! -
Fakt ist das die E6 alle um 100 Mille liegen.
Ich warte noch bis nächstes Jahr, dann ist der V8 als E6 zu haben und hat schon paar Tage Eingewöhnung.... -
ich werde mir ein 3 Zylinder Volvo penta zulegen!
EURO NULL! -
@ grani willst jetzt unter die skipper gehen?
fürn schubverband ist das ding etwas schwach auf der brust.
oder ist dein pool so groß? ob auf dem s-see motorboote zugelassen sind weiß ich jetzt nicht. -
Aber zum crusen von Triest bis Ende der Jugo Küste sehr gut.
Erstmal sehen was in 4 Jahren am Markt ist, vielleicht auch einen Innenborder, da kann ich besser schrauben. -
Hermann:
wenn Innenborder dann nimm doch den Motor aus deinem Volvo, dann hast wenigstens notfalls mal Dampf
Zum Ursprung:
Selbst wenn die Angaben von den Jungs stimmen, vielleicht sinds ja 750er und deshlab so teuer.....
Wird aber wohl eher aufgeblasen um zu zeigen was man alles so investieren kann.... -
kann natürlich sein, man soll ja nicht alles glauben was so geschrieben steht..., oder was so erzählt wird!
hab heute auch wieder einen tu gesehen hier bei uns, der kauft seit jahren man, jo hat jetzt neues pizzablech...
ich weiss jetzt die preise nicht vom Iveco, ob der auch um die 100.000€ liegt????
Volvo hat jedenfalls die latte hochgehämgt, bin jetzt gespannt was scania bringt, es ist aber nichts rauszukriegen! soll aber ein knaller werden, was völlig neues, sagt mein Verkäufer...Wer Wind sät, wird Sturm ernten!!! -
Ein Schubboden bei uns immer reine Daf Flotte als er angefangen hat. Jetzt Iveco und Benz!
Kann sein hatte eine GmbH wo er die LKW auf Raps umgerüstet hat und da Pobs gegeben hat die Daf nicht übernommen hat!
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