Neu hier und gleich ne menge fragen

    • Ich hatte heute ein Gespräch mit einem Bekannten der ebenfalls mit einem Duc(plane) fährt. Er hat im april angefangen und fährt zwischen 0,8 und 0,9€ auf den Km, hauptsächlich als subunternehmer für andere. Weniger rechnet sich für ihn nicht da er nur sehr schwer nur an Rückladungen kommt. Der erst Monat war happig aber mittlerweile fährt er mindestens 12Tkm im monat. Aber arbeit hat er.....bringt Pritsche+Plane mehr als normaler Kasten???

      Ich werd zwar Angebote an andere Tus senden, aber für umme werde ich nicht fahren, ist wie gesagt bei mir erst mal ein Nebenbetrieb zum Hauptbetrieb, die Fzg sind so oder so vorhanden. Und nur damit gefahren ist sicher nicht...

      Ich werde nur auf 400€ Basis einstellen. Zwei bekannte von mir sind früh Rentner die sich gerne etwas dazu verdienen, andere Fahrer auf 400€ basis wären auch kein problem. Sind dauerhaft abrufbereit aber erst mal muss ich genug arbeit haben, wenn ich Einen Feste tour hätte würd ich jemand richtig einstellen....wenn das wörtchen "wenn" nicht wäre :D :D :D :D :D

      Ich denke es kommt einfach besser wenn ich mit drei Fzg werbe als nur mit einem.

      Die überlegung wäre ja noch mit einem 12t aber dieses könnte ich nur drei mal die woche nen halben Tag auslasten. Ich denk erst mal langsam angehen lassen....

      Aber ernsthaft wie will jemand mit 70cent auf den km überleben??? Mit startgeld vom Aamt geht das neun Monate gut und dann kann er den Laden wieder dicht machen....mit 1€ sprit preisen oder pöl würds wiederum auch gehen :D

    • Ach ja, ich wollte ja auch noch was zum Thema sagen. Bei mir sieht das bei einmaligen Relationen i. d. R. so aus, daß der Kunde anruft, sagt die und die Tour und fragt wieviel. Er will dann aus dem Stehgreif einen All-In-Preis. Den sag ich ihm dann und er sagt ok oder zu viel. Bei letzterem wird dann je nach dem ob viel oder nur ein bißchen zu viel und welcher Kunde noch gefeilscht bis ein Preis steht und los geht's.
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)

    • Original von Kühltaxi
      Ist nix mehr mit Pöl, kostet im Laden jetzt 1,35 und "offiziell" an der Pöl-Tanke mehr als Diesel.


      Ja leider. Bin mit meinem a4 immer mit pöl(auch gefiltertes altpöl) gefahren nur mittlerweile lohnt es sich wirklich nicht mehr. Dadurch dass man jetzt auch noch 47cent steuer bezahlen soll kannst es voll vergessen......deutsch staat und umweltfreundlichkeit, umweltschonender geht es nicht. Ergas bzw autogas ist co2 technisch auch nur ne augenwischeri....

      Wie findet dich den ein Auftrageber? Über die platformen etrans usw oder durch direkte werbung beim Kunden?

      Lieber gruß Basti

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    • @ bastl

      Zu Beginn wird kein Kunde auf dich zukommen und um deine Dienstleistung bitten.
      Wie denn auch, du bist schließlich ein unbeschriebenes Blatt.
      Da heißt es schon Klinkenputzen, Klinkenputzen und nochmal Klinkenputzen.
      Bist du dann eine Zeit lang im Geschäft, wirst du auch bekannt und die Kunden kommen mit viel Glück auf dich zu.

      Deine erwähnten Plattformen kannst in der Pfeife rauchen.
      Der persönliche Kontakt zählt.

      Ebenfalls knicken kannst du die diversen Kurierverbunde und großen Kurierdienste.
      Du brauchst Direktkunden.

    • Ok gut zu wissen. Fahrt ihr bei den Kunden selber vorbei und sagt servus:) oder schickt ihr werbe briefe flyer etc? Ich hab mir überlegt ein kleine vierseitges prospekt drucken zu lassen dazu nen Kurzen Informations brief. Im prospektle drinnen ne preis liste alles genau aufgeschlüsselt wie was wer kostet usw....Von der aufmachung ähnlich wie die seite nur als kleines prospekt

      der-eilbote.de/kurierdienst.htm
      oder
      dwk.de/indexx.html

      Grafikdesign und inet auftritt ist kp, freundin ist Grafikdesignerin. Ich denk mal ein Seriöses auftreten ist auch äusserst wichtig. Der wird dann so in de art aussehen

      step-4.de/warum_einen_kurierdienst.php

      Sowas lässt sich ja recht kostengünstig bewerkstelligen, trägt aber stark zur verbesserung des Erscheinungsbildes beim Kunden bei.

      Lieber gruß Basti

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    • Fahrt ihr bei den Kunden selber vorbei und sagt servus oder schickt ihr werbe briefe flyer etc?


      Das kommt auf den Kunden an.
      Kleinen Kunden kannst du ruhig auf gut Glück einen Besuch abstatten.

      Bei Großkunden oder Konzernen wirst du mit diesem Versuch höchstens dem Pförtner ein heftiges Lachen entlocken, wenn du sagst, daß du dem Versandleiter mal eben so Servus sagen möchtest ;)

    • Original von daffan
      OT


      Einer ißt unterwegs ausschließlich Dosenfraß, der andere will lecker Abend essen.


      Ist manschmal leckerer als der Fährfraß oder mal ab und zu ne stulle essen :D :D :D :D

      Gruß
      daffan


      Ja vor allem auf den Fähren nach England:D Gebraten würste mit pfefferminz geschmack, Entweder schwarzen oder frietirten Toast:D nun ja :( aber chef zahlt vom daher...der Hunger treibts nei der Geiz na und der astand hälts drina würd der schwabe jetzt sagen:D

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von bastl216 ()

    • Ich bin bis jetzt immer nur von Calais aus mit p&o gefahren. Hin jedes mal zwei drei stunden warten müssen und der zoll schleicht immer rum, zurück immer null problem da ist immer ein platz frei gewesen fürn duc:).

      Fähre war ok ganz interessant vor allem, Essen naja, wie gesagt alles fritiert selbst den toast. Aber besser als nichts und ist im Tickt inbegriffen von daher passt scho:D

      Ich hab auch schon deutlich schlechter gegessen, die engländer haben halt nen eigenen geschmack:D :D :D

      Lg Basti